Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

До две седмици тръгва търгът за концесия на Летище София

Съдбата на БДЖ също зависи от концесията на летището...

26 фев 2016 13:30, Екип на Investor.bg

До две седмици тръгва търгът за концесия на Летище София

Снимка: Булфото

След седмица или две ще стартира концесионната процедура за Летище София. Това коментира в интервю за "Стандарт" министърът на транспорта Ивайло Московски.

Всички анализи за концесионната процедура са готови и се намират при областния управител на София, който актува имотите публична държавна собственост. Надявам се това да приключи до 1-2 седмици, веднага след което пускаме процедурата, казва министърът, който смята че това може да стане до средата на март.

Процедурата ще бъде състезание между оферти, като търгът вероятно ще започне от 550 млн. лева и ще спечели този оператор, който даде най-много.

Запитан защо трябваше да бъде спряна процедурата за почистване на летището, след като за нея имаше издадено положително съдебно решение, Московски казва, че договорът за почистването е за 5 г. и затова въпросът е оставен да бъде решен от бъдещия концесионер.

"А иначе заповедта на премиера Бойко Борисов от сряда - инспекторатите на всички министерства да направят проверка на всички процедури по Закона за обществените поръчки, ще бъде изпълнена", коментира министърът.

Запитан дали бъдещият концесионер на летището ще бъде избран до края на годината, той отговаря: "Ще спазваме стриктно сроковете, заложени в Закона за концесиите".

Тъй като сумата, която се очаква от бъдещия концесионер, е заложена в Бюджет 2016, а от нея зависи и бъдещето на БДЖ, Московски коментира: "Да, така е, всичко е обвързано. Най-важният за решаване проблем в системата на транспорта е удовлетворяването на кредиторите на БДЖ. Затова и тръгнахме към концесиониране на Летище София, и то със специфичното условие концесионните такси за 35-годишния срок да бъдат платени още в началото, за да погасим задълженията на БДЖ".

Кредиторите на БДЖ били склонни, според Московски, да изчакат процедурата за концесия.

"Дори и да получим парите от бъдещия концесионер, ако нямаме нотификация за държавна помощ от Брюксел, не можем да ги предоставим на БДЖ, за да си изплати дълговете към кредиторите. Процедурата по нотификацията е в напреднала фаза и вече имаме позитивни сигнали от Брюксел, че тя ще бъде одобрена. Второто нещо, което задължително трябва да се случи, е по най-бързия начин да бъде въведена тол-система в пътната инфраструктура, тъй като именно там е най-големият финансов дисбаланс", допълва министърът.

Още информация по темата прочетете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Investor.bg

Още по темата: летище София търг БДЖ концесия Ивайло Московски

Още от

Още от Бизнес

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Fibank предлага инвестиционни монети с 10% отстъпка

JTI България с отличие за най-добър проект в сферата на човешките ресурси

Вдигат пенсиите в Германия, средната сега е 1600 евро

Оптимизирай това: Нараства броят на ИТ компаниите, които се опитват да подобрят своите процеси

Продължава евтиният роуминг за страните от ЕС

Няма тенденция хората да превалутират в евро депозити или кредит

По 9-10 лева за агнешко живо тегло, в магазините по 26 лева

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Ей, не се накрадоха тези нещастници, гледат да си вземта процента от сделката.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

БДЖ с която държавата пере пари, те и за това са на загуба и БДЖ не се дава на концесия

! Отговори

еделвайс преди 8 години

Защо ми се струва че това е обект, свързан с националната сигурност, и трябва да е в ръцете на държавата?!

! Отговори

м дааа преди 8 години

Добре е да се вземе някой лев. Проблемът е ,че ще се изпапат още първата година , а БДЖ -то ще продължава да трупа дългове и догодина ,а летище САМО ЕДНО.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

поредният обир на България!