Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Въвеждането на е-винетки – шанс за БДЖ-то

Експерт: Нужни са инвестиции за 1 млрд. лева годишно

6 юни 2017 11:30, Екип на Bloomberg

Въвеждането на е-винетки – шанс за БДЖ-то

Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Въвеждането на електронната винетка и електронната тол система за тежкотоварните автомобили ще предостави сериозен шанс на българските железници да излязат от състоянието, в което се намират в момента. Това коментира членът на УС на Научно-техническия съюз в сектора транспорт инж. Ясен Ишев в ефира нa Bloomberg TV Bulgaria.

По думите му над 90% от пътнико и товаропотока се движат на автомобилните пътища, докато при железниците ще наблюдава спад и дял под 10%. В същото време средствата, които се отделят за българската железница са толкова, колкото се насочват и за пътната мрежа, коментира инж. Ишев.

"Ако искаме да подобрим пътната мрежа в България, са необходими инвестиции за минимум 1 млрд. лева годишно в продължение на десет години", коментира още той, допълвайки, че тази сума би могла да бъде постигната с електронните винетки и електронния тол.

Вижте повече във видеото на Bloomberg TV Bulgaria

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

Още по темата: БДЖ пътища Bloomberg TV Bulgaria електронни винетки Ясен Ишев

Още от

Още от Бизнес

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Еврозоната в България е темата на фокус в Banking Today на 25 април

Talk24: Residential Places & Offices представя новите тенденции за дома и офиса на 21 април по Bloomberg TV Bulgaria

154 000 кокошки са с птичи грип в Асеновград

ПОК "Доверие" увеличава пенсиите на своите клиенти за трета поредна година

Европа разлюби електричките, връща се към бензина

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е разпознавана като качествена ИТ дестинация по света

Възможно ли е и в провинцията? Средната заплата в София стигна 3000 лв.

Шеф Токев за скъпите козунаци: Има "Ферари", има и "Рено"

Липсата на редовен кабинет не е пречка за еврозоната

Говорят експертите: Какви имоти купуваме и има ли ръст на сделките?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

OAO! преди 6 години

Значи за да тръгнат железниците, трябва да пре?*еме другите сектори така ли? Ми по тази перфектна логика, дайте да си затворим автомагистралите и да съборим мостовете и тунелите ... оо ами те така или иначе го правят - чака ни СВЕТЛО БЪДЕЩЕ С БДЖ!Йеееей! Народа ликува!

! Отговори

Експерно становище преди 6 години

1. БДЖ да се управлява от либерални ентусиасти е много лошо.2.Докато БДЖ е още в средата на 20-ти век частните превозвачи имат автобуси често пъти на по-малко от десет години.3.Докато в БДЖ се краде нещата няма как да се оправят.4.Трябва да се спре сегрегацията според която само ромовете се возят безплатно в БДЖ.5.Азиатски компании за малко пари са готови им се възложи изграждането на скоростна железница която е важна за националната сигурност.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Славейче сладкопойно,ти,което не знаеш какво става в държавата ти и нейните фирми!!Сектор "Товарни превози" на БДЖ отдавна е приватизиран и е в ръцете на 3 фирми и ти чакаш те да отделят от печалбата си и да почнат да укрепват БДЖ-държавна/част от нея,която е все още неприватизирана/??Ами наивно!Просто печалбите им ще станат в пъти по-големи след въвеждане на тол-таксите!И лъсва истината кой и защо е заинтересован от въвеждането им!!Народ ще дотира с данъци и заеми,а друг ще ***!!Както досега!!