Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Citroen направи свръхикономичен Cactus

Концептуалният C4 Airflow 2L харчи едва 2 л/100 км

19 сеп 2014 13:17, Красимир Ангелов

Снимки: Citroen

Компанията Citroen създаде свръхикономична версия на кросовъра си C4 Cactus, която изразходва едва 2 л/100 км пробег. Премиерата на концептуалния хибрид, работещ на сгъстен въздух, ще се състои на автосалона в Париж през октомври.

Новата машина е получила различна предна броня в сравнение с оригинала, като на нея са поставени 3 подвижни клапи, които регулират охлаждането на агрегата. Освен товя тя има странични въздухозаборници, регулируеми задкрилки на задните стойки, а също така и 19-цолови джанти с подвижни пластини, които могат автоматично да се затварят за подобрение на аеродинамиката.

За купето на тази версия на кросовъра инженерите са използвали композитни материали, алуминий и високоякостна стомана, като благодарение на това теглото на машината е намаляло със 100 кг. в сравнение със стандартния модел. При този прототип то е 865 кг.

Още снимки и подробности за колата вижте в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Citroen

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

турчин преди 9 години

а при нас с опитите още нищо

! Отговори

33333 преди 9 години

ПРЕДСТАВЯМ СИ ДВИГАТЕЛЯТ КОЛКО ТВЪРДИ ЧАСТИЦИ ИЗХВЪРЛЯ ПО ПЪТЯ ПРИ ТОЯ РАЗХОД. СИГУРНО МОГА ДА СИ НАПРАВЯ КОМПЛЕКТ ТЕНДЖЕРИ ЗА 500 КМ ПРОБЕГ. И НАДАЛИ ПОВЕЧЕ ОТ 100 ХИЛ. МОЖЕ ДА ИЗКАРА, ПРИ ПОСТОЯННА РАБОТА НА ТУРБИНА СЪС СГЪСТЕН ВЪЗДУХ И ТОЛКОВА УСИЛЕНО *** В ЦИЛИНДРИТЕ.

! Отговори

стефчо преди 9 години

всичко екологично е за богатите по целия свят,аз съм панелен плъх и моята бълва черен пушек от ауспуха и гори много нафта. но пък не ми пука особено...

! Отговори

до 4 преди 9 години

...недей да четеш нататък, че кото стигнеш до хидравличната помпа, дето помпи въздух, съвсем ще ти призлее...

! Отговори

агрегатно състояние преди 9 години

Като вземат да ми се правят на модерни и да ми пишат за разни агрегати в автомобила , почвам да се чудя , аджеба , за агрегат за ток ли става дума , за заваръчен агрегат ли , за агрегат за сгъстен въддух ли , или некое друго агрегатно състояние ? Толкова ли е трудно да се напише ДВИГАТЕЛ , който ДВИЖИ автомобипа , откъдето идва и името му ?

! Отговори

чукче преди 9 години

Къде го радават туй БОЗОНО , да си взема и аз, че нямам рубли да се върна в Камчатка. Там елено нищо не гори.

! Отговори

Хидравличен чук преди 9 години

Докато върви ще съска, а след тунинг може и да попръдва.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

пичове, снощи се върнах от бъдещето чрез обратна мулеколярна осмоза на бозоно, но това е друга тема...та да в недалечно бъдеще ни очакват само такива автомобили. СИТРОЕН-Нисан господства на световния автомобилен пазар. Като флангмена в продукцията им е един модел на Дачия. Той е от клас Еко и е изцяло от дърво.Основен конкурент на световния автопазар е другият гигант ГрейтЛол, с топ модела Алеко.