Ñíèìêè: Ïðîèçâîäèòåëèòå
|
Ïúðâèòå åêîëîãè÷íè íîðìè ñà âúâåäåíè îùå ïðåç 70-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê, êàòî â ðåçóëòàò íà òîâà àâòîìîáèëèòå ñà ïîäëîæåíè íà ñåðèîçíî ñêîïÿâàíå, çà äà èçðàçõîäâàò êîëêîòî ñå ìîæå ïî-ìàëêî ãîðèâî. Èìåííî òîãàâà - ïðåç 1974 ãîäèíà, ñå ïîÿâÿâà Chevrolet Corvette ñ ìîùíîñò îò åäâà 165 ê.ñ. Ñëåä òîâà ïðîèçâîäèòåëèòå îñúçíàâàò, ÷å òðÿáâà äà êîíñòðóèðàò íå ìàëîìîùíè, à ìîäåðíè äâèãàòåëè ñ âèñîêà ìîùíîñò è íèñúê ðàçõîä íà ãîðèâî. Òàçè òåíäåíöèÿ ïðîäúëæàâà è äî äíåñ, êîãàòî ìîòîðèòå ñ ìîùíîñò îò íàä 150 ê.ñ. íà 1 ëèòúð ðàáîòåí îáåì ñå ïðèåìàò çà íåùî ñúâñåì ñòàíäàðòíî.
Èìåííî ìîäåðíèòå òåõíîëîãèè, äåìîíñòðèðàùè âèñîêà ìîùíîñò è íèñêî ïîòðåáëåíèå íà åíåðãèÿ ñà â îñíîâàòà íà òàçãîäèøíàòà êëàñàöèÿ íà Ward's Auto çà íàé-äîáðèòå äâèãàòåëè íà ãîäèíàòà.
 êëàñàöèÿòà ïîïàäàò íîâè èëè îáíîâåíè àãðåãàòè, êîèòî ñå ïðåäëàãàò íà ïàçàðà íà ÑÀÙ íà áîðäà íà àâòîìîáèëè ñ áàçîâà öåíà íå ïî-âèñîêà îò 60 000 äîëàðà. Ïîáåäèòåëèòå, ñðåä êîèòî áåíçèíîâè, äèçåëîâ, âîäîðîäåí è åëåêòðè÷åñêè äâèãàòåëè, ñà èçáðàíè èçìåæäó 37 íîìèíèðàíè àãðåãàòà.
10. Volvo S60
Íîâîòî Volvo S60 ñå ïðåäëàãà ñàìî ñ 4-öèëèíäðîâè äâèãàòåëè îò ñåìåéñòâî DRIVE, êîèòî çàìåíÿò ñòàðèòå 5-öèëèíäðîâè. Íàé-ìîùíèÿò îò òÿõ å áåíçèíîâ ñ îáåì 2,0 ëèòðà, êàòî ãåíåðèðà âíóøèòåëíèòå çà òîëêîâà ìàëúê ìîòîð 306 ê.ñ. Âúðòÿùèÿò ìîìåíò äîñòèãà 400 Íì, à ñðåäíèÿò ðàçõîä íà ãîðèâî å â ðàìêèòå íà 7 ë/100 êì.
Èêîíîìè÷íîñòòà îáà÷å íå ñå îòðàçÿâà íà äèíàìèêàòà íà Volvo S60. Àâòîìîáèëúò ñïðèíòèðà îò ìÿñòî äî 100 êì/÷àñ çà ñàìî 5,9 ñåê.
Øâåäèòå âå÷å îáÿâèõà, ÷å ïîäãîòâÿò íîâà âåðñèÿ íà òîçè ìîòîð, êîÿòî ùå ðàçâèâà 450 ê.ñ. ìîùíîñò.
9. Volkswagen Golf
Íîâîòî ïîêîëåíèå íà Volkswagen Golf ïðåäëàãà áîãàò èçáîð îò äâèãàòåëè, íî Ward's Auto îòëè÷àâà 1,8-ëèòðîâèÿ TSI áåíçèíîâ àãðåãàò ñ ÷åòèðè öèëèíäúðà. Òîé ñå ïðåäëàãà íà ïàçàðà íà ÑÀÙ, êàòî ãåíåðèðà 170 ê.ñ. è 270 Íì. Ñðåäíèÿò ðàçõîä íà ãîðèâî å 8,1 ë/100 êì.
8. Subaru WRX
Ìîäåë, êîéòî âèíàãè å ðàç÷èòàë íà ìàëúê, íî ìíîãî ìîùåí äâèãàòåë. Íàé-íîâèÿò WRX ñå îáîðóäâà ñ 2.0-ëèòðîâ áîêñåð ñ ÷åòèðè öèëèíäúðà, êîéòî ðàçïîëàãà ñúñ ñèñòåìà çà äèðåêòíî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî è òóðáèíà, êàòî äîñòàâÿ 268 ê.ñ. è 350 Íì. Äâèãàòåëÿò èìà ñðåùóïîëîæíî ðàçïîëîæåíè öèëèíäðè, áëàãîäàðåíèå íà êîåòî ïðåäîñòàâÿ ïî-íèñúê öåíòúð íà òåæåñòòà íà êîëàòà.
ßïîíöèòå âå÷å ïðåäñòàâèõà îùå ïî-ñïîðòíà âåðñèÿ íà òîçè ìîòîð. Òÿ çàäâèæâà S4-âåðñèÿòà íà WRX è ðàçïîëàãà ñ 300 ê.ñ. è 400 Íì.
7. Ram 1500 EcoDiesel
Ãîëÿì àìåðèêàíñêè ïèêàï ñ åâðîïåéñêè äèçåëîâ äâèãàòåë. Òàçè ñòðàòåãèÿ ÿâíî ðàáîòè, òúé êàòî îêîëî 20% îò êëèåíòèòå íà Ram 1500 â ÑÀÙ ñà èçáðàëè èìåííî äèçåëîâàòà âåðñèÿ. Òÿ èçïîëçâà äâèãàòåë íà Fiat - 3.0-ëèòðîâ ñ 240 ê.ñ. è 568 Íì.
Ëþáîïèòíîòî å, ÷å òàçè ìîäèôèêàöèÿ ïðåäëàãà ñõîäíè äèíàìè÷íè õàðàêòåðèñòèêè ñ âúðõîâàòà âåðñèÿòà ñ 5.7-ëèòðîâ áåíçèíîâ ìîòîð, íî ñå îòëè÷àâà ñ äàëå÷ ïî-íèñúê ðàçõîä íà ãîðèâî.
6. MINI Cooper
Íàïúëíî íîâ ìîäåë ñ íàïúëíî íîâè äâèãàòåëè. Íàé-äîáðèÿò ñðåä òÿõ, ïîíå ñïîðåä Ward's Auto, å 1,5-ëèòðîâ ñ òðè öèëèíäúðà. Àãðåãàòúò, êîéòî âå÷å ñå ïðåäëàãà è çà äâà ìîäåëà BMW, ãåíåðèðà 136 ê.ñ. è èçðàçõîäâà ïî-ìàëêî îò 5 ë/100 êì.
5. Hyundai Tuscon FCV
Ïúðâèÿò â êëàñàöèÿòà ìîäåë ñ åëåêòðè÷åñêè äâèãàòåë, êîéòî îáà÷å ÷åðïè åíåðãèÿ îò âîäîðîäíà ãîðèâíà êëåòêà. Òàçè ìîäèôèêàöèÿ íà ìîäåëà, ïîçíàò êàòî Hyundai ix35 â Åâðîïà, ðàçïîëàãà ñ ëèòèåâî-ïîëèìåðåí àêóìóëàòîð è åëåêòðîìîòîð ñ ìîùíîñò 136 ê.ñ. Åëåêòðè÷åñòâîòî çà áàòåðèèòå ñå îñèãóðÿâà ñëåä âçàèìîäåéñòâèå ìåæäó âîäîðîä è êèñëîðîä, à àâòîíîìíèÿò ïðîáåã ñ åäíî çàðåæäàíå äîñòèãà 700 êì.
Òîçè ìîäåë å íàïúëíî ôóíêöèîíàëåí, íî òðóäíî ìîæå äà ñå íàðå÷å ñåðèåí. Hyundai ïëàíèðà äà ïðîèçâåäå îêîëî 1000 áðîéêè, êîèòî äà îòäàäå ïîä íàåì íà åâðîïåéñêè äúðæàâíè è îáùèíñêè ó÷ðåæäåíèÿ.
4. Ford Fiesta
Äâèãàòåë, êîéòî ïîïàäíà â ìèíàëîãîäèøíîòî ïîäðåæäàíå, êàêòî è â ðåäèöà äðóãè êëàñàöèè. Òîâà å 1,0-ëèòðîâèÿò áåíçèíîâ àãðåãàò ñ òðè öèëèíäúðà íà Ford, êîéòî ìîæå äà áúäå îòêðèò äîðè ïîä êàïàêà íà Mondeo.
 òîçè ñëó÷àé îáà÷å ìîòîðúò EcoBoost å êëàñèðàí ñ êîìïàêòíèÿ ìîäåë Fiesta, â ñâîÿòà âúðõîâà âåðñèÿ. Òÿ ïðåäëàãà 125 ê.ñ., èçðàçõîäâà ñðåäíî ïî 4,3 ë/100 êì. è óñêîðÿâà îò ìÿñòî äî 100 êì/÷àñ çà 9,4 ñåê.
3. Dodge Challenger SRT Hellcat
Íàâëèçàìå â òîï 3 íà êëàñàöèÿòà ñ íàé-ìîùíàòà âåðñèÿ â èñòîðèÿòà íà ìîäåëà Challenger. Òÿ ñå çàäâèæâà îò 6.2-ëèòðîâ V8 äâèãàòåë ñ êîìïðåñîð, êîéòî ãåíåðèðà 707 ê.ñ. Ìîäåëúò îáà÷å ìîæå äà ñå óïðàâëÿâà è â èêîíîìè÷åí ðåæèì ñúñ "ñàìî" 500 ê.ñ. Äâèãàòåëÿò ñå ïðåäëàãà è çà Dodge Charger.
2. Chevrolet Corvette Stingray
Ñðåáúðíîòî îòëè÷èå ñúùî îòèâà ïðè ñïîðòíà àìåðèêàíñêà êîëà ñ ãîëÿì äâèãàòåë. Òîâà å íîâîòî ïîêîëåíèå Corvette, ðàçïîëàãàùî ñ V8 àãðåãàò ñ îáåì 6.2 ëèòðà è ìîùíîñò 455 ê.ñ. Îò 0 äî 100 êì/÷ ìîäåëúò óñêîðÿâà çà ïî-ìàëêî îò 4 ñåêóíäè, à ïðè íèñêî íàòîâàðâàíå ÷àñò îò öèëèíäðèòå íà ìîòîðà ñå äåàêòèâèðàò ñ öåë ïî-íèñúê ðàçõîä íà ãîðèâî.
1. BMW i3
Çëàòíîòî îòëè÷èå â êëàñàöèÿòà å çà ïúðâàòà åëåêòðè÷åñêà êîëà íà BMW. Ìîäåëúò i3 å íàïúëíî åëåêòðè÷åñêè, íî ñå ïðåäëàãà â äâå âåðñèè - èçöÿëî åëåêòðè÷åñêà è òàêàâà, êîÿòî ðàçïîëàãà ñ äîïúëíèòåëåí áåíçèíîâ äâèãàòåë, ðàáîòåù êàòî ãåíåðàòîð íà åëåêòðè÷åñêà åíåðãèÿ.
È ïðè äâàòà ìîäåëà ìîùíîñòòà å 170 ê.ñ., à âúðòÿùèÿò ìîìåíò - 250 Íì. Ñ åäíî çàðåæäàíå ìàêñèìàëíèÿò ïðîáåã íà i3 å ìåæäó 130 è 160 êì. Ïðè âåðñèÿòà i3 REX, ðàçïîëàãàùà ñ äîïúëíèòåëåí 650-êóáèêîâ áåíçèíîâ äâèãàòåë ñ äâà öèëèíäúðà, àâòîíîìèÿòà ñå óâåëè÷àâà äî íàä 300 êì.
Çà çàðåæäàíåòî íà áàòåðèèòå ñà íåîáõîäèìè îêîëî 6 ÷àñà, êàòî èìà âàðèàíò è çà áúðçî çàðåæäàíå äî 80%, êîåòî îòíåìà ïî-ìàëêî îò 30 ìèí.
Ïëàòôîðìàòà íà åêîëîãè÷íàòà êîëà å èçãðàäåíà îò àëóìèíèé, à ïúòíè÷åñêàòà êëåòêà e îò êàðáîíîâ êîìïîçèò.
Îùå íîâèíè ñ àâòîìîáèëíà òåìàòèêà ÷åòåòå â Automedia.bg
Òîâà ñå ñëó÷è Dnes, çà âàæíîòî ïðåç äåíÿ íè ïîñëåäâàéòå è â Google News Showcase