Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Кога ще се качим на електрически коли?

Всичко зависи от батериите, чиято цена става все по-достъпна

14 апр 2015 15:11,

Паркинг със система за зареждане на електрически коли. Снимка: Ройтерс

През последните години електрическите автомобили увеличат присъствието си на пазара. Към края на 2014 година в световен мащаб са продадени около 700 000 такива коли, докато година преди това броят им е бил едва 400 000. За настоящата година се очаква нов скок в продажбата на напълно електрически или хибридни автомобили, които се зареждат в електрическата мрежа, пише ThinkProgress.

Основната причина за увеличаващите се продажби на електрически автомобили е намаляващата цена на техния основен компонент - батериите. Необходимата за задвижването на машините електрическа енергия се съхранява в акумулатори, чийто капацитет се измерва във ватове. Колкото по-ефективна е една батерия, толкова по-голям пробег има автомобилът между зарежданията.

През 2007 година съхранението на всеки киловатчас (кВтч) е струвал около 1000 долара, докато през 2014 година сумата е спаднала до 410 долара. Запознати коментират пред изданието, че за да бъдат реален конкурент на бензиновите и дизелови автомобили електрическите машини трябва да използват батерии, при които съхранението на 1 кВтч енергия коства най-много 300 долара.

Според проучване на Björn Nykvist & Måns Nilsson, цитирано от ThinkProgress, в момента водещите компании в сектора - Nissan и Tesla, използват батерии, при които съхранението на 1 кВтч енергия вече е достигнало тези нива - около 310 долара. Казано иначе, пионерите в областта вече имат продукт, който е реален конкурент на автомобилите с конвенционален двигател.

Водещата инвестиционна банка UBS наскоро направи сравнителен анализ за разходите за използване на електрически и бензинов автомобил. Резултатите показаха, че за три годишен период собственикът на Audi A7 ще похарчи същата сума, която би изисквала и електрическата Tesla S. В калкулацията е включена цената на самия автомобил, както и таксите и всички други разходи.

Според UBS електрическите коли ще станат реален пазарен конкурент едва когато съхранението на 1 кВтч енергия струва не повече от 150 долара, тъй като се очаква цената на петрола да продължи да пада, което ще се отрази на търсенето на такива коли. Подобно нещо се очаква към 2020 година, като през 2017 - 2018 година цената за 1 кВтч ще бъде около 230 долара.

Предлагането е един от съществените фактори за намаляването на цената на батериите. Tesla Motors и Panasonic вече стартираха проект за огромен завод за батерии, в който ще инвестират близо 5 млрд. долара. Заводът, в който ще работят около 6500 души, ще произвежда над 500 000 батерии годишно.

"Съвсем възможно е още през 2020 година съхранението на 1 кВтч енергия да коства по-малко от 150 долара. Затова не е нужна нова революционна технология, а непрекъснато усъвършенстване в производството, по-голям капацитет и натрупване на ноу-хау в индустрията като цяло. Да, това е напълно реална прогноза, особено ако продажбите на електрически коли на пазара в Китай продължат да растат", пише ThinkProgress.

Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Не знам кой кога ще се качва, но много немски и западноевропейски градове са буквално опасани с електрически колонки и се карат електрически смартове и други марки. А в България продължава да се крадат пари и не можем да направим 100км магистрала, която да издържи дори една година на нормален климат! Защото някои магистрали издържат на -50 градуса и на торнадота и прочие!

! Отговори

Eto преди 9 години

Е,стига с тези южни потоци,да вземем да произвеждаме батерии, да поевтинее токът,да има производства.Електромобилите са по-екологични и по-малко опасни.Да си възстановим електрификацията на страната,АЕЦ,защото скоро ще имаме и други полезни неща на батерии.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

При цените на тока в България - никога. още повече, че са с кратък пробег и дълго време за зареждане, скъпи и пак скъпи.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Наех една електрическа сапунерка за няколко дни - рено twizy - яка е

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Къртиците с *** ще ядът корени в землянките ако има ел. автомобили