Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

VW разкри броя на засегнатите коли у нас от "Дизелгейт"

Сервизната акция у нас ще засегне общо 5700 автомобила

1 окт 2015 13:20, Красимир Ангелов

VW разкри броя на засегнатите коли у нас от "Дизелгейт"

Снимка: Volkswagen

Стартиралата в Европа сервизна акция на автомобилите на Volkswagen AG, оборудвани с нередовен софтуер, понижаващ вредните емисии, няма да подмине и България. От представителството на концерна у нас - Porsche BG, обявиха броя на засегнатите машини от марките Volkswagen и Audi, и обясниха как ще се процедира оттук-насетне.

В резултат на вътрешната проверка на Volkswagen AG е установено, че броят на засегнатите автомобили, доставени от Porsche BG, е 3500 леки коли на Volkswagen, 900 бройки лекотоварни автомобили от същата марка, както и 1300 машини от марката Audi.

Всички те са оборудвани с дизеловия двигател EA 189, като от фирмата гарантират, че те са технически безопасни и напълно годни за пътна експлоатация.

"Потвърждаваме отново, че новите автомобили с Еuro-6 дизелови двигатели и тези, които не са с дизелови двигатели тип EA 189, не са засегнати по никакъв начин. Съгласно плана за действие, първоначална стъпка е съответните клиенти да бъдат индивидуално уведомени, че качеството на отделяните отработени газове от автомобила им може да бъде подобрено.

Следващата стъпка от сервизната акция предвижда информиране на клиентите относно техническото решение за подобрение на автомобила им, след което те могат да уговорят час за посещение на сервиза", се казва в съобщението на българския представител на Volkswagen.

Още новини за автомобили четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: България Volkswagen

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

а шкода?

! Отговори

pedro преди 8 години

Сега трябва да се преразгледа и сертификата Euro-5, който са получили колите и данъчните отстъпки които го съпътстват, т.е. ощетяват бюджета.

! Отговори

до 12 преди 8 години

Ще ти кажа от личен опит, че новият Голф 7-цата е много добра кола. Единственият и недостатък е че просто е скъпа и по цена доближава една А-класа на Мерцедес. В Германи двете коли с еднакви екстри са на една и съща цена. В Германия подръжката и на двете коли е еднакво скъпа. Аз предпочитам А-класата, но голфът го имам като фирмен автомобил.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Мен ме дразни факта, че няма от държавите и институциите прясно дефинирани правила и закони. VW всъщност не е нарушил писан закон! По закон, те са изпълнили тестовете така, както са били дефинирани. Това е поредната сива зона, която американците превъщат в скандал за да опоскат поредната чуждестранна фирма с няколко милиарда долара. Както направиха с Тойота, със Самсунг и други!

! Отговори

do 1 преди 8 години

Засегнати са много ясно! В целият концерн се ползват едни и същи двигатели, всичките разработени от VW! Само големите двигатели на Ауди и Порше са собствена разработка. А Шкода и Сеат нямат собствени разработки в каквато ид а е била технология. Това всичко са готови части от VW. Единствено имат малко свобода при дизайна, който до 90% се припокрива с всичките марки на концерна. Аз лично за това намразих VW, защото направиха 5 марки да изглеждат еднакво, включително и Порше. Жалка работа!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

всички германски коли са кошници.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

За сведение - "праведните екозащитници САЩ не са подписали Протокола от Киото за ограничаване на вредните емисии и парникови газове, т.е. договорените там еконорми не са задължителни за американската индустрия. Но това не е причина да не спретнат едно разрушително скандалче на някоя конкурентна икономика.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

В този сайт явно пишат само неграмотни сътрудници, които трудно могат да бъдат наречени журналисти. Ами този софтуер заслужава Нобелова награда - "..софтуер, понижаващ вредните емисии...". За сведение въпросният софтуер манипулира ДАННИТЕ, т.е. показанията при проверка, за вредните емисии. А те иначе са си такива, каквито са си.

! Отговори

Реклама преди 8 години

Купувайте додж. 15-20/100 чист бензин

! Отговори

Анонимен преди 8 години

ZATOVA NIKOGA NE KUPUVAITE GERMANSKA TEHNIKA--VSICKO E FALSH,PUNT I PLASTIKA.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Порше БГ не са представителство на концерна, а само на някои негови конкретни марки

! Отговори

Анонимен преди 8 години

А Шкода и Сеат на са ли засегнати, или това са само думи на Порше бг (представителя конкретно на VW, Audi и Porsche)?