Производителят на едни от най-популярните и доказани дизелови двигатели в света - френската компания Renault, възнамерява да се откаже от този тип агрегати, съобщава Ройтерс.
Към 2020 година дизеловите мотори ще отпаднат почти напълно от гамата на Renault, твърди агенцията. Основните причини са свързани с вредните емисии, които се отделят при изгарянето на дизеловото гориво.
Информацията идва само година след избухването на скандала с манипулираните дизелови мотори на друг голям производител - Volkswagen. Германската компания вече обяви, че поема в нова посока и ще се съсредоточи върху електрическото задвижване.
Екологичните стандарти стават все по-сурови, като за да се впишат в тях дизеловите мотори се нуждаят от сериозно модифициране и допълнителни системи. А това би ги оскъпило дотолкова, че те вече нямат да бъдат добра алтернатива както на бензиновите, така и на хибридите и електрически аналози.
Renault вече стартира действия в тази посока, пускайки гама от електрически автомобили. Компанията също така лиши от дизелова опция компактния модел от сегмент А Twingo. Според информацията през 2020 година това ще се случи и с моделите от сегмент В (Clio), а малко след това и от сегмент С, където е позициониран Megane.
Според консултантската компания AlixPartners подобен ход ще предприемат повечето производители на автомобили в Европа. Прогнозата на специалистите сочи, че през 2030 година пазарният дял на дизеловите коли ще спадне от сегашните 52 до едва 9%.
Още по темата - в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
S&P 500 и Nasdaq затвориха на по-ниски нива, повлечени от технологичните акции
Оптимизмът сред малкия бизнес в САЩ спада до най-ниското си ниво от 2024 г.
Експерти: Ниските лихви ще подкрепят пазара на имоти у нас
Пенсионните фондове ще съобразяват стратегиите си с пазарни индекси
BYD: Скоро делът на електромобилите в Китай ще достигне 80%
Кадър на деня за 9 юни
Рецепта от тефтера на баба: Варени гевреци
Шепот от отвъдното: 7 знака, че някой се опитва да се свърже с нас
Механик посочи трите коли, които издържат 1 млн. километра
Защо колата гасне, пали трудно и губи мощност?
Рецепта от тефтера на баба: Кекс с орехи и стафиди
Христо Мутафчиев към шефката на НДК: Абе, моме проста! Кой ти даде поста?
Кими Антонели влезе в елитна компания след поредния си триумф
Спортът по телевизията днес, 10 юни
Мачовете по телевизията днес, 10 юни
Треньорът на Никс мрънка от съдийството, играчите обаче не
Илиан Антонов на прощаване с ЦСКА: Поклон пред "армейските" фенове
Любо Пенев никога не е играл за Локо София, но му подари място в Европа
Дневен хороскоп за 10 юни, сряда
Гръцка бугаца (Bougatsa): сладка баница с крем
Лесен трик, с който доматите ще раждат два пъти повече
Семейният филм „Ема и Шоколандия“ с онлайн премиера
5 дизайнерски трика, с които холът става два пъти по-голям
Как всяка зодия преживява раздяла
Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Доклад: Над 100 души в България са починали за година след употреба на фентанил
Учени предлагат необичайна защита от слънчевите бури
На 9 юни 1985 г. спускаемият апарат „Вега-1“ се отделя за историческа мисия
Първият чех ще лети до МКС през 2027 г.
Обновиха правилата: Ето как светът трябва научи, ако бъде открит извънземен разум
Изненадва ли НАСА с имената в екипажа на мисията „Артемида III“
Мощен вятър излиза от гигантската черна дупка – какво означава откритието на астрономите