Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Новият i30 - от Европа за Европа

Хечбекът на Hyundai демонстрира водещи в класа простор и обем на багажника

Обновена: 5 окт 2016 22:10 | 5 окт 2016 22:08,

Снимка: Ройтерс

Hyundai представи официално новия хечбек i30 по време на автомобилното изложение в Париж. Това е третото поколение на хечбека с 5 врати, като продажбите му в Европа стартират в началото на 2017 г.

Моделът е създаден специално за европейския пазар, като е продукт на инженерните и дизайнерски центрове на Hyundai на Стария континент. Използва изцяло нова олекотена и заздравена платформа, като на неговата база ще бъде създадено цяло семейство модели, включително кросовър и спортния хечбек i30 N.

В сравнение със своя предшественик новият i30 е с 40 мм. по-дълъг, с 15 мм. по-широк и с 15 мм. по-нисък. Така дължината на хечбека вече достига 4340 мм, широчината - 1795 мм., височината - 1455 мм, а междуосието се простира на 2650 мм. Багажникът предлага внушителните за сегмента 395 литра обем, което е с 15 литра повече от лидера Volkswagen Golf.

Интериорът също е изцяло нов, като предлага материали с по-високо качество и е водещ в сегмента простор, се казва в официалната информация за новия i30. Серийно моделът идва с 5-инчова инфо-система, а като опция се предлага 8-инчова.

Гамата двигатели е представена от три бензинови и три дизелови агрегата. Базов за модела е бензиновият 1.4 MPI със 100 к.с., а след него се нарежда новият 1,0-литров турбо двигател със 120 к.с. Върховият бензинов мотор е 1.4 T-GDI с мощност 140 к.с. Дизелът е 1,6-литров, като предлага три различни мощности - 95, 110 и 136 к.с. Агрегатите се куплират с ръчна кутия с 6 степени, но за най-мощните бензинов и дизелов се предлага и автоматична трансмисия DCT със 7 степени.

В оборудването на новия i30 са включени редица технологии за безопасност, сред които система за поддържане лентата на движение, умен автопилот, система за автоматично спиране при опасност, автоматични дълги и къси светлини и много други.

Още новини с автомобилна тематика - в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Карам предходното поколение на Хюндай и30, производство 2013. Много добре изработена кола! Салонът е добре обмислен: функционален и просторен. По-евтин е Голф-а, а е по-добър. Обаче! Двигателие са много слаби. Въпреки 135 коня, двигателите набират по-бавно от едно Поло (имам Поло 75 коня, дизел, 2012 година, правил съм лично сравнението). Това е единственият недостатък за мен. Ако си направят по-пъргави двигателите, ще станат супер коли.

! Отговори

шофер преди 7 години

Каквото и да го правят, сучат, копират ... все си остава Хюндай. Друго си е германецът.