Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

US конкурентът на BMW X1 и Audi Q3 идва от Индия

В Европа стартираха продажбите на новия Jeep Compass

19 юни 2017 15:23, Красимир Ангелов

US конкурентът на BMW X1 и Audi Q3 идва от Индия

Снимкa: Jeep

Шефът на европейското подразделение на Jeep – Данте Зийли, официално обяви началото на продажбите на второто поколение на компактния кросоувър Jeep Compass. Първите бройки от модела ще бъдат доставени на клиентите през есента, като моделът няма да се сглобява в Италия, където концернът Fiat-Chrysler има заводи, а в Индия.

Американската компания позиционира Compass като директен конкурент на BMW X1 и Аudi Q3, като цените на автомобила ще бъдат подобни на тези на двата немски модела. От Jeep са категорични, че като оборудване, всъдеходни способности, системи за безопасност и асистенти за водача, техният автомобил превъзхожда съперниците си.

На първо време кросоувърът на Jeep ще се предлага в 3 нива на оборудване - Longitude, Limited и Trailhawk (с изразени всъдеходни способности), а в началото на 2018 г. ще се появи и версия Sport. За модела се предвижда както вариант само с предно предаване, така и със система за задвижване на четирите колела.

При новия Jeep Compass клиентът ще може да избира между 4 двигателя. Това са два бензинови турбомотора MultiAir2, развиващи 140 и 170 к.с., както и два турбодизела MultiJett. По-малкият е 1,6-литров със 120 к.с. и 320 Нм въртящ момент, а по-големият – 2,0-литров със 140 к.с. и 350 Нм.

По-малките бензинов и дизелов агрегат се съчетават с 6-степенна механична скоростна кутия, докато при двата по-мощни мотора налице е 9-степенен автомат. Системата 4х4 също ще е достъпна само за по-големите двигатели. Тя разполага с 4 режима на работа при – Auto (автоматичен), Snow (сняг), Sand (пясък) и Mud (кал), а при версията Trailhawk ще има и пети – Rock (скали).

Още новини за автомобили четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Jeep Compass

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Българина 2"15г назад от останалите концерни" Как го реши това? Виж за Рено с дачийте им по-съм съгласен. Пък те китайците нищо не създават, те само копират.

! Отговори

бачо Илия преди 6 години

Това по скоро е класа на Сузуки Витара, само дето е с малко по мощни двигатели, а пък щом няма двигател 100 коня да влиза в малкия данък, не е интересно за нашего брата.

! Отговори

Българина преди 6 години

Италянците си испяха песента в автоиндустрията, последни напъни преди китайците или германците да ги купят. Тотално технологично изоставане 15г назад от останалите концерни и все още мноого спорно индийско качество.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Абее на хартия всички превъзхождат, ама като затваряш вратите, едните правят тежко "ТУП" а другите тенекиено "дръннннннн" и ти става ясно коя кола къде и е мястото.