Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Зарежете е-колите, водородните са модни!

Технологията съществува, но не е толкова разпространена
13 ное 2018 19:07, Нели Христова
48
Зарежете е-колите, водородните са модни!
Снимки: Reuters

Светът на автомобилите се променя непрестанно – цените на бензина и дизела скачат безумно. Двигателите с вътрешно горене са демонизирани, а на тяхно място идват електрическите коли. Те обаче все още не са съвършени. Изминават малко километри и се зареждат с часове. На хоризонта обаче се завръща една идея, покрита с малко прах – водородните коли.

Автомобилите вече са готови. На някои места по света има места за зареждане. Малкото им собственици, особено в скандинавските страни, спокойно могат да планират пътуването си от Швейцария през Дания и да стигнат до Норвегия.

Но макар технологията да съществува, тя не е толкова разпространена. Според журналистката Бианка Ногради и австралийското списание "Космос" неизбежно идва ерата на водородните коли.

Водородът е най-простият елемент във вселената. Сам по себе си той не източник на енергия, а само неин приносител. Трудно можеш да го срещнеш в чист вид – той почти винаги се превръща във вода или водни пари.

Поредица от добре разработени технологии обаче, които включват и енергия от възобновяеми източници, като слънчеви панели, позволяват той да бъде изолиран и затворен в горивни клетки. При присъствието на кислород и запалител, водородът може да възпроизведе огромно количество енергия.

За разлика от електрическите автомобили, водородните са по-практични. Изминават много по-дълго разстояние – такава кола, дори и с най-малкият резервоар, може да измине 500 километра преди да се наложи да бъде зареден. Станциите могат да бъдат разположени навсякъде и не е нужно собствениците им да чакат да дойде танкера с гориво. Могат да си го възпроизведат и съхранят сами.

Съхраняването е един от проблемите, пред които е изправена тази технология. Едва в последните няколко години учените успяха да изобретят достатъчно малък резервоар, който да се помести в багажника на колата. А макар че технологията е на повече от един век, добиването на чист водород също представлява трудност, ала напредъкът в тази сфера вече е голям. 

Като тъмна сянка над технологията виси инцидентът с дирижабъла "Хинденбург", който кара експертите да се запитат наистина ли са безопасни тези коли? Но производители като Toyota, Hyundai и Honda са сигурни в своите произведения.

Батериите едва издържат 300 километра, зареждането им е дълго и за това не се използват нито в градския транспорт, нито във влакове, нито в тировете. Въглеродът има абсолютната сила да промени това заради зареждането си само от няколко минути и възможността да измине голямо разстояние наведнъж.

Всъщност, в усъвършенстването на тези коли, а не електрическите автомобили се крие спасението на света от парниковите емисии и света го знае. По време на Олимпийските игри в Токио през 2020 г. ще бъде демонстрирана завидна система от водородни станции на стойност 348 милиона долара. Германия ще пусне първите си влакове на водород, а Швейцария – близо 1000 тира. Норвегия има водородни станции от 2006 г., а Южна Корея налива близо 3 милиарда през следващите пет години в станции, производство на клетки, автобуси и хранилища.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

48
Още по темата: нови технологиивъзобновяеми източнициводородни коли
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
46
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
До гостЕлектролиза е едно ,а производство на водород от водата H2O е съвсем друго.Това са две съвсем различни неща.
45
2
 
1
 
! Отговори
гост преди 5 години
До АнонименХаха от какъв газ се произвежда водорода , или се прави електролиза на водата.
44
2
 
2
 
! Отговори
Вуте преди 5 години
А язе съм с 137Cs под капака и ...нема лабаво! 30г. нито лев за гориво...и кат дам гоуема газ, излитам у космосо!
43
1
 
5
 
! Отговори
Непознат преди 5 години
Явно за много хора няма разлика между водород и въглерод. Това са два различни химични елемента ! Става въпрос за ВОДОРОД (H). До сега не съм чул да има "автобуси на ВЪГЛЕРОД (C)".
42
3
 
6
 
! Отговори
неверник преди 5 години
Всичко е хвърляне а прах в очите на хората.Ще си купя втора ръка автомобил на спирт.За горивото няма грижи- вземам си отпуската и цял месец препеци ще правя! Ей това руснаците ако го видят от яд ще умрат!Да налееш в резервоара 50 литра троен препек па те нека си пият ако искат бензина или дизела!
41
2
 
2
 
! Отговори
До 30 преди 5 години
В Германия бе *** , в Германия на аутобана. Тествана е теслата много пъти . Нестава , ***. Между два града като баба трябва да караш. Мерцедеси , аудита и бмвета я правят смешна. Става само за 300 метра, после умира. Неприложима е извън града.
40
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Според бившия шеф на департамента на енергетиката на САЩ Джоузеф Ромм, "Водородният автомобил е един от най-малко ефективните и най-скъпите начини за намаляване на емисиите на парникови газове." Запитан, когато водородните автомобили ще бъдат широко достъпни, той отговаря: "не в нашия живот, и много вероятно никога."
39
4
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Не пускайте такива "еретични" статии да плашите Русия !
38
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Да не забравяме, че технологиите се развиват. КПД може и да е 20%, но това се отнася за първите двигатели. Ще дойде време ще се вдигне.
37
4
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Абсолютно грешна информация. Кола на водород с двг или горивна клетна е неефективна, с около 20% общ кпд(well to wheel). Водородът се произвежда от газ и при това емисиите са повече дори от обикновен двигател. Зарядните станции са малко и неимоверно скъпи. Идеята е изоставена, освен с експериментална цел. Има само 3 модела такива коли на Тойота, Хонда и Хюндай, автобуси и кари. Затова сега трендът е хибриди или електрически коли, по-евтини и по-ефективни.
36
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Има концепт на хиприоник кар който е водороден тип задвижване и. Успя да стигне 630 км в час но електронно ограничена скорост
35
1
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ако успеят да направят компактно индивидуално устройство за производство на водород, идеята ще процъфти тотално.
34
2
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Електричните са майтап работа. Във водорода и природния газ е истината.
33
0
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Егааати, не знаех че Швейцария е скандинавска страна и граничела с Дания и Норвегия!!! Туй поне не е сложно като водород-въглерод
32
3
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Мирай съм карал през 2016 още щом ги докараха в Англия.Имаха само 5 на склад за цялата държава. Пали бавно, за да разбърка чорбите.Мирише на яйца след нея и като паркира от ауспуха и тече вода.Когато една остана без водород никой не знаеше какво да прави.Общо взето е кола от бъдещето
31
0
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Tойота промениха света като дариха технологията на Мирай на света. Чакам кораби , влакове и транспорт на водород
30
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 29Първо - Къде я намери тая отсечка, дето е 400 км дълга, дето караш с 200 и два часа нито се блъска, нито някой те спира... Къде...Второ - Ако не караш спортен автомобил, ще стоиш двигателя.Трето - колата ще гори по е 30 на 100. Няма да ти стигне бензина...
29
7
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Теслата изобщо не става за големи разстояния. При динамично каране с над 200 след 70-80 км батерията загрява и ограничава и скоростта и ускорението и едвам минава и 150 км. Затова ги карат тия тесли само добричлии , до Варна само. Варна Добрич с ускорения по 3 сек за 15 минути.
28
0
 
6
 
! Отговори
ЛоШо до 25 преди 5 години
Какъв Мерцедес кви 5 марки ;)Тойота имат кола на водород. Казва се Тойота Мирай и се продава в Германия. Автобуси на въглерод има от доооста години и в почти всички европейски столици има такива автобуси по улиците.Единственият проблем беше относно обема в който водорода се съхранява.
27
2
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
26 Пробвай пак, както през електромобилите така и при горивните клетки имат да гонят доста.
123
Виж всички

Investor

Nasdaq и S&P 500 записаха загуби за шести пореден ден
МВФ: Мекото кацане за европейската икономика е постижимо

BGONAIR

Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

ЛеБрон преди Денвър: Миналото няма значение
Каляри спря Юве с две дузпи, "бианконерите" се разминаха от пълен резил

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Точен съвпад на Юпитер и Уран на 20 април – настъпват промени
Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |