Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Дизайнерът на Infiniti напусна компанията

Карим Хабиб си тръгва, сменя го японец

26 авг 2019 17:30, Красимир Ангелов

Дизайнерът на Infiniti напусна компанията

Снимка: Reuters

Главният дизайнер на луксозната марка на Nissan – Infiniti, Карим Хабиб, подаде оставка, обявиха от компанията и допълниха, че мястото му ще бъде заето от Тайсуке Накамура.

Хабиб става поредният шеф в компанията извън японските мениджъри, който напуска, като канадецът прекара около 2 години на поста. Вълната напускащи шефовете, които не са японци, набра скорост в Nissan след ареста и оставката на предишния шеф на компанията и на Renault-Nissan Карлос Гон.

Накамура е дизайнер, чиято кариера се е развила изцяло в Nissan, където той работи от 1993 година насам. Досега той отговаряше за развитието на дизайна на Infiniti и на практика има влияние върху дизайна на марката от 2018 насам.

Официалното съобщение на Infiniti посочва, че Накамура поема новия си пост от 1 септември, като Тайсуке ще е подчинен на директора на глобалния дизайн на Nissan Алфонсо Албайс.

Все още не са ясни причините, поради които Хабиб е подал оставка. Той стана директор по глобалния дизайн на Infiniti през юли 2017, като преди това заемаше същия пост в BMW.

Преди Хабиб от Nissan си тръгна сериозна група чуждестранни топмениджъри, в която влязоха Даниеле Скилачи, Хосе Муньос и Тревън Ман.

Гон очаква началото на процеса срещу него в Токио, като са му повдигнати обвинения във финансови машинации, укриване на доходи и злоупотреби, като бившият шеф твърди, че не е извършил нищо нередно и е станал жертва на заговор и преврат в японската компания, организирани от неговите колеги в борда на директорите.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Infiniti Карим Хабиб

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

То пък един дизайн на тва инфинити, пълен смех. НЗ кой напуска или идва, на нисан им трябва тотална промяна.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Карим Хабиб е типично, канадско име! Чист канадец, бял като канадски сняг и със СИНИ като канадското небе, СИНИ очи.Подал е оставка, понеже заминава да работи в завод за ел-ПЕДАЛетки. Усетил е че двигателите с вътрешно горене са "бита карта", хехе!Така де! Откато Мъск им "разказа играта" със своите тесли.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

do 5 Лексус и Тойота са най-здравите коли? Брачед, каза най-големия виц за всички времена!Ти къде си расъл, бе? В саксия? Как можа да кажеш тази простотия?Боже, колко мъка има по тоя свят, Боже!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

УжасТ!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Отдавна Инфинити ака Нисан ги разкриха... А това какво било популярно някъде, няма общо с каквото и да било. Латиносите се мяткат на евтини японски, баровците карат големите модели на немската света троица. Лексъс за някой ИТ спец, неразбиращ от коли

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Лексус ,Тойота, Инфинити и Хонда са сред най-популярните марки в САЩ. За Инфинити не съм много сигурен, но останалите три са най-здравите коли, които се произвеждат на тази планета.А За качеството на Инфинити, което си е луксозен Нисан, който пък е Рено...,какво повече да се каже. Тъжна работа.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

"За "луксозната" марка Инфинити - качете се в Лексус на Тойота, после в Инфинити на Нисан. Разликата е огромна."Тя и ценовата разлика е огромна ...Но си прав. Инфините е луксозен Нисна, преднаначен за САЩ, защото там, подобно и у нас, се робува на марки.

! Отговори

Абе, Нисан е свършен преди 4 години

Десет години му правят изкуствено дишане. За "луксозната" марка Инфинити - качете се в Лексус на Тойота, после в Инфинити на Нисан. Разликата е огромна. А и цените и условията на Инфинити у нас са толкова ниски, като се има предвид, че плащат мито, че е ясно - работят за имидж, не за печалба. Пробиват пазара...Кой жител на ЕС ще си купи японска кола само, за да блесне с оригиналност, като за 20 процента по-малко пари ще вземе Мерцедес, БМВ или Ауди със същите характеристики? Инфинити е тя...

! Отговори

Дека преди 4 години

прав му път на хабибдаже и на хабиби