Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Производителите на коли с рекордно ниски печалби

Причината - високите инвестиции в нови технологии
28 авг 2019 17:45, Бойчо Попов
26
Производителите на коли с рекордно ниски печалби
снимка: Ройтерс

 Низходящият тренд в автомобилния бизнес остави дълбоки белези в отчетите на много производители. Десет от най-големите 16 автомобилни компании в света отчетоха спадове на печалбите си през второто тримесечие.

Като цяло, въпреки че браншът все още отчита по-високи приходи от продажби, на фона на огромните разходи работи с най-ниски печалби от почти десет години насам, става ясно от нов анализ на консултантската компания Ernst & Young (EY).

Взети заедно, оперативните печалби на производителите са намалели с 18 процента, а глобалните продажби на нови автомобили се свиват с пет процента. Само четири от 16-те производители, включително BMW, са продали повече автомобили през второто тримесечие, отколкото преди година.

„Глобалната автомобилна индустрия е в криза по отношение на продажбите и печалбата, която в момента все още се обуславя основно от икономическите условия“, казва експертът на EY Константин Гал. Свиващите се пазари означат по думите му по-голям натиск върху цените и падащи маржове – на фона на големите инвестиции в автономните автомобили и електромобилността. За да се овладеят идващите предизвикателства, включително чрез по-строгите ограничения на емисиите, ще се стигне до по-нататъшно задълбочено сътрудничество и партньорства между самите компании, казва Гал.

Но истинските предизвикателства все още са пред индустрията, пояснява Гал. „В следващите години картите ще бъдат размесвани. По-строгите ограничения на емисиите и повишаването на вложенията в електромобилността причиняват безпрецедентни катаклизми - не всички компании ще се справят с тази задача. Разработката и въвеждането на пазарите на двигателите с ниска консумация на гориво, на новите електрически автомобили и новите услуги за мобилност ще изискват огромни инвестиции през следващите години", пояснява той.

Продължението на анализа четете в Investor.bg

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Бойчо Попов

26
Още по темата: печалбапроизводители на коли
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
22
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Ееее нали щеше да фалира Тесла Моторс?хаш и мат на всички световни производители на коли. Купувайте голфчета и си свиркай защото България е в 18ти век.
21
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До 22Мхм ...
20
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Ако на ЕС наистина му пукаше за околната среда, производителите щяха да бъдат задължени да дават минимум по 10 години гаранция за нов автомобил. Сега се произвеждат умишлено трошки с по 2 години базова гаранция за да може да се сменят по-често и производителите да лапат. А всъщност производството е по-замърсяващо от карането.
19
0
 
4
 
! Отговори
вампириte преди 4 години
Тротинетките са виновни !!!!!
18
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
новите коли са *** ! не отговарят на качеството на горивата и пътищата в България !
17
2
 
6
 
! Отговори
АМ тРАКИЯ преди 4 години
Ако обществения транспорт е добре уреден, никой няма нужда от личен автомобил. Съвсем скоро електрическите и "летящите" автомобили ще станат по-ефективни от тези с ДВГ, а в тиквокандия магистралите още няма да бъдат довършени.
16
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Купувайте лади и москвичи. Те печалба нямат.
15
4
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До 8Очаквам ти от утре да работиш за Бог да прости без печалба.Ще го направиш ли? Да ни оокажеш какво хубаво нещо е комунизма.
14
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До VНе съм забелязъл русофилите като тебе да си пращат децата към Русия и Китай.Напротив.Що сте такива лицемери? С парите взети от Путин за тролене, бягате на Запад.Така ли е?
13
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Само некви пааални шматки ше до вземат нова кола ...
12
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До 10Ми скъпи са бе ... един хубава БМВ е 120000 лева ... па преди 30 години беше само 50000 лева ... ко правят тея, са спрат малко ...
11
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Ами хората предпочитат по 2000 лева телефон, с таблет за 3000 и плазма (или каквото е вече там, разбрахте ме ...) за 5000 лева, всяка година, а не безполезни неща, като къщи, коли, спестовни сметки, инвестиции и пари за децата ...
10
0
 
12
 
! Отговори
vlad преди 4 години
Живи да ги оплачеш. Само 4 имат по големи печалби. Цъ цъ цъ цъ...
9
8
 
12
 
! Отговори
V преди 4 години
Автомобили ще се произвеждат в Русия и Китай .Евтин ток ниски данъци, регулации и ресурси . Освен това хората и банките не са задлъжнели толкова много като в Европа .Вижте кво правят чехите .250 ? за раб. виза за цели две години за руснаци и казакстанци .До сега на украинците им даваха тримесечни визи за 100 ? .Зелия бранш гледа към Русия и Китай .Перспективите на запад са много лоши идва време да се плащат сметките ,а България пак е от еБ.аната страна
8
1
 
11
 
! Отговори
Хахахахахахахахаха преди 4 години
Плюйте още ДВГ още може да спадат приходите и да се вдигне безработицата!
7
4
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Колите ще станат летящи и ще се карат от компютри.
6
2
 
24
 
! Отговори
ай сиктир преди 4 години
Е, и напишете колко им излиза производството на един автомобил и тогава ронете сълзи за печалбите им ???
5
13
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До Анонимен 2Без печалба няма да има цивилизация, защото никой няма да тръгне да развива бизнес,технологии и търговия без идеята за печалба.
4
1
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Обвинявам скутерите.
3
1
 
30
 
! Отговори
Йойо преди 4 години
Изобщо не ме интересуват тия кръвопийци.Един нисан им излиза 15 х долара а те го продават за 25. Имат огромни печалби и от части и сервиз. Олекотиха колите , наблъскаха ги с ненужен софтуер. Да фалират всичките дано.
12
Виж всички

Investor

Nasdaq и S&P 500 записаха загуби за шести пореден ден
МВФ: Мекото кацане за европейската икономика е постижимо

BGONAIR

Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

Спортът по телевизията днес, 20 април
Мачовете по телевизията днес, 20 април

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Таро карта за 20 април
Дневен хороскоп за 20 април

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |