Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Какви грешки правим при сезонната смяна на гуми?

Те могат да доведат до сериозни неприятности на пътя

26 окт 2020 22:20, Нели Христова

Какви грешки правим при сезонната смяна на гуми?

Снимка: БГНЕС

Есента настъпва с пълна сила и температурите навън падат. Идва времето за смяна на летните гуми със зимни. Повечето собственици на автомобили посещават съответните работилници, за които това време от годината е любимото, тъй като правят най-голям оборот. Има, разбира се, и такива шофьори, които предпочитат да го направят сами. Така те си спестяват разходи и висене по опашки, но пък подлагат автомобила си на риск, ако не разполагат с нужното оборудване.

И в двата случая може да бъдат допуснати грешки и съответно те да доведат до сериозни неприятности на пътя. Ето най-сериозните от тях, които лесно могат да бъдат избегнати.

Слагане на износени или дефектни гуми

Зимните гуми, които предстои да бъдат сложени, са съхранявани някъде в продължение на месеци. Затова всяка от тях трябва внимателно да бъде проверена. Ако не са сваляни от джантите, собственикът може да се ориентира по манометъра, като внимателно прегледа тази гума, в която налягането е по-ниско в сравнение с останалите.
Хубаво е да се провери и дали няма увреждания от невнимателно демонтиране, а също така и да се провели износването на гумите, което трябва да бъде равномерно. Износването на странични части говори за каране с недостатъчно напомната гума, а на централната - за пренапомпване.

Трябва също да се провери и дълбочината на протектора на самата гума. Според правилника, тя трябва да бъде минимум 4 мм. Ако е по-малко, категорично се забранява нейното използване.

Ръжда и увреждане на джантите

Преди да бъде поставен новия комплект гуми, трябва да се прегледат внимателно самите джанти и да се прецени тяхното състояния. Монтирането на здрава гума върху увредена джанта ще доведе до нейното спадане и съответно всяка сутрин шофьорът ще трябва да я помпа. В крайна сметка, проблемът няма да се реши сам и ще се наложи посещение на сервиз. Където ще направят това, което е трябвало да се случи още в началото - ще ремонтират и почистят самата джанта, за да може тя да се използва.

Още по темата четете на сайта на Automedia.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: летни гуми автомобили зимни гуми смяна на гуми

Още от

Още от Коли

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Бай Дрифтю преди 3 години

С летни гуми без грайфер през зимата си е майсторлък

! Отговори

.!. преди 3 години

Монтирането на здрава гума върху увредена джанта ще доведе до нейното спадане и съответно всяка сутрин шофьорът ще трябва да я помпа. В крайна сметка, проблемът няма да се реши сам и ще се наложи посещение на сервиз.Колко сутрини лирическият герой трябва да помпа гумите на ръка преди да се усети и да иде в сервиз? Как ги мислите и съчинявате подобни истории? Изкуствен интелект ли обучавате в писане на статии?

! Отговори

За България преди 3 години

не да нижни зимни гуми, а добри гуми!!!! Голяма мода с тея гуми и голяма заблуда

! Отговори

Че моем па преди 3 години

Па язе моем да карам и по капли!

! Отговори

ууу преди 3 години

Започнаха пак лобистките статии -- ковид, зимни гуми, грипна ваксина .... мразя ви, журналисти алчни, продажни .....

! Отговори

до 2 преди 3 години

А като се изпекат на гьон лятото, ко прайм? Следващата зима, някоя баба отлита при Свети Петър?

! Отговори

x преди 3 години

Целогодишно карам със зимни гуми.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Великите майстори и тесни гумаджийски специалисти, при смяна на гуми трябва да направят няколко неща. Да ти монтират гумите без да ги наранят, скъсат и одерат джантите. Да ги напомпят и балансират правилно. И накрая, да ги затегнат така че да не се развият в движение и да могат да се развиват когато се наложи сваляне. Едно от тези неща винаги не е както трябва, а при особено кадърни майстори, всяко едно е налице. Та затова хората гледат да си правят нещата сами и бягат от майстори, като дявол.