Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Шестима издъхнаха на пътя само за денонощие

Още двама са с опасност за живота

3 сеп 2015 09:26,

Шестима издъхнаха на пътя само за денонощие

Снимка: Булфото, ахрив

През изминалото денонощие в страната са станали 27 тежки пътни произшествия с шестима загинали и 31 ранени, от които двама са с опасност за живота.

Това съобщават за БТА от Съюза на българските автомобилисти, позовавайки се на данни на "Пътна полиция".

В района на София са станали 107 леки и четири тежки катастрофи, при които има петима ранени.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: катастрофи пътни произшествия Съюза на българските автомобилисти

Още от

Още от Крими

Условна присъда за жена за контрабанда на 1,170 кг. злато от Турция

Кримка гърми с пистолет от колата, полицията на крак

7 години затвор за убийство от ревност на полицай

Жена е с прорезни рани, мъжът й я замерил с порцеланова чиния

Баща и син Димитрови десет пъти се срещали с Рашков в МВР

Освободиха скитника, поругал гроба на Неофит

Апелативния съд в София: Петя Банкова и Стефан Димитров остават в ареста

Оперирана от херния: Нито съм упоявана, нито съм рязана, лъжат!

Възрастни без преки наследници са жертви на имотните измамници в Русе

Няма данни мъжът, осквернил гроба на Патриарх Неофит, да е невменяем

След три часа разпит Живко Коцев запази пълно мълчание пред медиите

Момиче наръга с нож 45-годишна жена

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Реалист преди 8 години

Има няколко основни причини за нарушенията на Закона за движение по пътищата, но те не влизат в статистиките на КАТ.Първата е, че КАТ не санкционира нарушителите - когато на всеки 100-200 хиляди нарушения КАТ санкционира за едно, това значи, че реално КАТ не работи.Втората е лошата инфраструктура, т.е. лошите пътищаТретата причина са пътните знаци, маркировка и действия на КАТ, които не отговарят на пътните условия. Останалите "причини" на над 99% са следствие на тези три причини.

! Отговори

До 8 преди 8 години

Какви инструктори, какви пет лева? Никой не се е научил да шофира добре след шофьорски курс. Всеки се научава да шофира чак след като вземе книжка. Курсът е за някаква минимална база, от която да тръгнеш и да се научиш да шофираш. Не случайно по-рано имаше лепенка на колата за млад шофьор, сега не знам дали я има, май я няма.

! Отговори

КАТ да се закрие преди 8 години

По принцип стилът на работа на КАТ като институция е много порочен или по-точно казано е вреден за безопасността на движението в България. Бих казал, че служителите на КАТ в повечето случаи действат по-добре, отколкото им повелява стилът на КАТ. Принципно работата на КАТ трябва да е насочена към това, шофьорите да не си и помислят да правят нарушения, но вместо това КАТ само прави статистики след катастрофите и то грешни. От време на време КАТ глобява някой, за да си изпълни плана за глобите.

! Отговори

КАТ да се закрие преди 8 години

Просто е, ама КАТ са ви промили мозъците. "Задкормилното устройство" действа така, както му разрешава контролният орган. В България КАТ не работи и "задкормилното устройство" непрекъснато нарушава правилата. Същото това "задкормилно устройство" като шофира в нормална държава стриктно спазва правилата, просто защото техният КАТ работи. Шофьорите на колите с чужда регистрация като минават през България защо масово не спазват никакви правила и шофират много опасно, а извън България не го правят?

! Отговори

Анонимен преди 8 години

На нас българите се някой друг ни е виновен .КАТ били виновни !?!?!?!?!Катаджиите ли дават книжки на *** деградирали чалгари мислещи се за безсмъртни в купените си летящи ковчези ???? Оправданието е като ***,всеки си го носи със себе си . А, и само риторично питане - защо като излезете от милата ни родина карате по правилата , а тук сте като друсани пубертети ????

! Отговори

Анонимен преди 8 години

как не можа да хване някоя цироза, докато пие и яде, ама нали е на мъжа ми заведението и дианките той си ги обича

! Отговори

реалист преди 8 години

Проблемът идва от задкормилното устройство в повечето случаи, а за този проблем отговарят инструкторите които не ги учат на нищо, а зад инструкторите стои някой друг който им дава китап. Защото ако инструктора е добър,той така лесно няма да допусне човек до изпит. Но всичко е за пари,а и няма орган който да започне от корена, за да достигне поетапно до върха..

! Отговори

до 4 от ему преди 8 години

Ти не разсъждаваш правилно! Свикнете най-накрая, че не сте в детската градина и няма кой да ви води за ръчичка във всяко начинание, използвайте разума си! Сигурен съм че поне 40% от водачите разсъждават трезво и не предприемат опасни маневри когато има завой, мъгла и прочие. Но заради останалите водачи, на които, КАТ, пътищата, американците, евреите и пр. са им виновни си патим всички. Няма институция по света, която може да следи 8 млн души на 111 000 кв км.

! Отговори

тони преди 8 години

Не високата скорост,а ниската заради икономии са проблема... Да не говорим за ниската култура на доста от шофьорите. За какви се взема тези комплексари и безмозъчни *** та с лека ръка отнемат човешки животи... Въпреки,че ще прозвучи жестоко,но нека да се случват инциденти по-често с политици,съдии и с техните близки. Дано тогава да се стреснат...

! Отговори

КАТ да се закрие преди 8 години

Цялото МВР е прогнило и трябва да се закрие, но КАТ са тези, с които най-често имаме допир, а след всеки допир с КАТ после дълго време изпитваме погнуса. Караш си по пътя, около теб всяка една минута минават опасно поне 10 шофьора, но КАТ го няма за тях, но го има за теб - спира те КАТ и те глобява, просто защото си попаднал на хранилката за глоби на КАТ, а това обикновено е напълно безопасно място за по-висока скорост, но с ограничение на скоростта и КАТ те дебне из зад храстите.

! Отговори

До 2 преди 8 години

Страшно неправилно разсъждаващ. Пишеш за следствието, но изобщо не се сещаш да пишеш за причината така масово да се изпреварва опасно, а и не само това. Причината да се извършват всеки ден в България над 100-200 милиона нарушения на Закона за движението по пътищата е една и тя е ясна - няма работещ контролен орган, в случая КАТ не работи. Би трябвало на никой и през ум да не му минава мисълта, че може да наруши правилата, но това става само когато след всяко нарушения следва санкция.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Докато КАТ все така спи или рекетира из зад храстите, все така хората ще загиват. За да се опарзвим първо трябва да закрием КАТ, а служителите му да нямат право да имат какъвто и да е досег по отношение на безопасността на движението. Заради "експертите" на КАТ хората загиват и стават толкова много катастрофи.

! Отговори

anonimen преди 8 години

ne e samo visokata skorost a nai ve4e riskovoto izprevarvane,nqkoi si mislqt 4e e unizitelno da kara6 kilometri slqd nqkoi kamion,i go izprevarvat vapreki 4e e zabraneno,igraqt ruska roletka,dori sam vijdal otsre6tniq da spira za da moje da mine izprevarva6tiq nepravilno,dari kogato nqkoi izprevarva i sam zad nego vinagi ostavam mqsto za da se prebere ako se naloji ina4e v panikata moje i az da postradam

! Отговори

Анонимен преди 8 години

От както върнаха предизборно корумпираните некадърници по храсталака, жертвите в следствие на катастрофи се увеличиха многократно. Разтуряй пълчищата нищоправещи шуробадженакорушветчийски корумпета.