Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Транспортният бранш и властта обсъдиха пакета "Мобилност"

Страната ни е изправена пред нова институционална ситуация

17 юни 2019 18:12,

Снимка: Димитър Кьсемарлиев, Dnes.bg

12 3 4 5 6 7

Министърът на транспорта Росен Желязков, евродепутати и браншовици се събраха на среща, на която обсъдиха последващите действия на България по въпроса за пакета "Мобилност".

Министър Желязков изрази позиция, че колкото по-малко се говори политически по темата у нас, толкова по-добре.

Още по темата

Пакет "Мобилност 1" може да бъде приет до края на годината

6 юни 2019 23:00

Превозвачите към евродепутатите ни: Стратегия за пакет "Мобилност"!

27 май 2019 07:48

Какво свърши Европарламентът и какво остана за следващия?

20 апр 2019 21:23

"Сега сме изправени пред нова институционална ситуация - нова комисия, нов ЕП, нова транспортна комисия, нови докладчици. От българска страна трябва да убедим не само политиците и хората, които взимат политически решения, но и индустрията. Трябва да обясняим какъв е бизнес моделът на периферните страни за по-справедлив пакет", заяви транспортният министър и добави, че трябва да разширим кръга на единомислещите и да убедим други държави в позицията си относно вредите, които ще донесе на единия пазар пакетът „Мобилност“.

Евродепутатът на ВМРО Ангел Джамбазки коментира, че се очаква България да има сериозно участие в предстоящата комисия по транспорт на Европарламента.

"Следващите стъпки са по-успешно изграждане на нашата си, българска капмания, която има за цел да обясни и привлече привърженици от други държави за общата ни позиция.", изтъкна Джамбазки.

Евродепутатът от БСП Цветелина Пенкова заяви, че позицията на партията, която представлява, е в защита на българските национални интереси. Ясно сме заявили желание за участие в комисията за транспорт, ще работим ползотворно и ще защитаваме родния интерес, декларира тя.

Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи, говори за това какво трябва да предстои като действия според транспортния бранш. Той открои като факт от изключителна важност избора на транспортната комисия и комисар в новия ЕП. Изрази надежда, че от България е възможно да има 3-4 представители в тази комисия, за да бъде защитен българският интерес.

"Очакваме пълен синхрон в действията по темата транспорт между българските евродепутати", призова Арабаджиев.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Ангел Джамбазки Росен Желязков пакет Мобилност Среща на превозвачите с властта

Още от

Още от ЕС

Рюте към Главчев: Ще съдействаме за пълноправното ви членство в Шенген

ЕС ще наложи допълнителни санкции срещу Иран

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е на 29-о място по жертви на измама в Европа

В Нидерландия пак разследват "българска измама" със социални обезщетения

В Брюксел полицията спря конференция на крайната десница

Едва половината българи ще гласуват на изборите за Европарламент

Ще потъне ли кампанията за евроизборите в престрелките на вътрешната политика?

Борел: Близкият изток е на ръба на пропастта

МВФ: Инфлацията намалява по-бързо от очакваното

В Белгия разследват мрежа за руско влияние в ЕП

30 000 души ще бъдат приемани годишно в ЕС, ще има квоти

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Пламен Илиев преди 4 години

Ако приемат този нов пакет за мобилност, България губи много (доходите от транспорта са повече от колкото туризма ). Българския шофьор (какъвто съм аз) ще работи същото но за западно европейска компания ,пак ще бъде в кабината 24 часа ,но парите ще бъдат за западноевропейците. Те нямат работна ръка ,принудиха ни чрез продажници да ликвидираме цялата си производство ,а сега целта им е да ни изкоренят от България .

! Отговори

Gost преди 4 години

Имам познати в администрацията на Европарламента - казаха, че Джамбазки само у нас се изявява, там е аабсолютно непознат. Няма кой да му се хваща на приказките или крясъците...

! Отговори

V преди 4 години

Булонката да не се обажда дето не разбира.Не виждам къв е смисъла от европаламент и еврочиновници.Нали имаме наш български парламент.Единия от двата е излишен.Смисъла на нащо членство беше.Да останат на пазара тия дето наемат хора на поне 1000 евро,а не тия дето ги наемат на 560 лв.Целта не е цяла Европа да живее зле като българина и обратно.Те там си знаят работата,а евродупитатството е излишно и скъпо,Освен това атака говорят за проблема с ромовете и МРЗ то от години,а медиите ни лансират вмро

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Джамбазки да си ходи в Монголия тука е Европа.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Всички шофьори с които съм говорил са "за" пакета мобилност. 8 часа шофьор на камион, 16 часа пазач на камион. Общо 24 часов работен ден. Това е експлоатация, робство или както щете го наричайте.