Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пакетът "Мобилност I" влиза за последно в пленарна зала

Транспортната комисия на Европарламента одобри сделката за превозите

21 яну 2020 20:45,

Пакетът "Мобилност I" влиза за последно в пленарна зала

Снимка: БГНЕС

Новото европейско законодателство за международните превози и правата на шофьорите на ТИР, известно като пакет "Мобилност I", влиза за окончателно гласуване в пленарната зала на Европейския парламент, след като във вторник вечер ресорната транспортна комисия одобри поправените му текстове.

Председателката на комисията Карима Дели от Франция заяви, че нови гласувания ще има до седмици, без да се ангажира със срок. Според правилата на парламента окончателните текстове трябва да се преведат на всички официални европейски езици преди да влязат в пленарната зала.

Още по темата

Надежда: ЕК може да спре спорните точки в пакет "Мобилност"

18 дек 2019 19:50

В ЕС постигнаха съгласие по пакета "Мобилност", за нас – неприемливо

12 дек 2019 16:20

Транспортният бранш и властта обсъдиха пакета "Мобилност"

17 юни 2019 18:12

Законодателният компромис по текстовете от пакета - за достъпа до пазара, условията на труд и почивка и за командировките на водачите, бяха договорени в края на миналата година между евроинституциите.

След като получи зелена светлина от ресорната комисия, сега пакетът, който предизвика ожесточена съпротива от българското и още няколко правителства, бъде подложен на последни гласувания от целия състав на Европарламента и на транспортните министри, преди да влезе в сила. В Европарламента за това е нужно нужно обикновено мнозинство, а в Съвета държавите, които са против, нямат достатъчно гласове, за да го блокират.

Новото законодателство предвижда ограничения за преспиването на шофьорите в кабините на камионите.

Вместо това работодателите трябва да им гарантират нормална почивка в мотелски условия, както и редовно връщане у дома всеки месец. Заплащането също трябва да е според стандартите в страната, където се намират, ако курсовете им са по-дълги от три дни. Камионите трябва да се връщат по домуване на 8 седмици.

Поставят се допълнителни условия, които са насочени към ограничаване на създаване на компании, пощенски кутии, които се регистрират в по-евтини държави, а работят в по-скъпи, за да избегнат плащане на данъци.

Според докладчика на парламента по условията на труд на шофьорите Исмаил Ертуг от Германия новото законодателство е "голяма стъпка напред към по-хуманен транспортен сектор". Според него законодателният пакет "Мобилност I" сам няма да е достатъчен да реши проблемите в превоза на товари, но е "силен сигнал към бизнеса и частните клиенти, които използват транспортни услуги ежедневно".

"Времената, в които разходите се сваляха на гръбовете на шофьорите и малките и средни фирми, свършиха", заяви Ертуг след гласуването.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор:

Още по темата: международни превози Карима Дели пакет Мобилност

Още от

Още от ЕС

Трябва решение на Брюксел, България не може да забрани вноса на руски газ

Студ и обилни снеговалежи в северна и централна Италия

И "Политико" обяви: България няма да влезе в Еврозоната на 1 януари 2025 г.

Присъединяването ни към еврозоната било реалистично през 2026 г.

Древните дворци на Венеция са застрашени от срутване

Рюте към Главчев: Ще съдействаме за пълноправното ви членство в Шенген

ЕС ще наложи допълнителни санкции срещу Иран

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е на 29-о място по жертви на измама в Европа

В Нидерландия пак разследват "българска измама" със социални обезщетения

В Брюксел полицията спря конференция на крайната десница

Едва половината българи ще гласуват на изборите за Европарламент

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

ЗАИНТЕРЕСУВАН преди 4 години

МОБИЛНОСТ ЩЕ ВЛЕЗЕ В СИЛА НЕ ПО КЪСНО ОТ КРАЯ НА МАЙ ТАЗИ ГОДИНА И НАЙ РАНО В НАЧАЛОТО НА АПРИЛ,.,.,..,ТАКА ЧЕ ,.,.,ЧЕСТИТО НА ПЕЧАЛИВШИТЕ ,,.,.РАЗБИРА СЕ АКО ИМА ТАКИВА ,.,.,А ПУК АКО ИМА ТАКИВА ТО ТЕ ДО 6 МЕСЕЦА СЛЕД ТОВА ЩЕ СТАНАТ НЕ ПЕЧАЛИВШИ,.,.,.,.,

! Отговори

ТИР бг преди 4 години

Всяко нещо си има край. Не става да работиш в ЕU , а да те усигорява в Бг. При това на 570 лв. Честито на бг превозвачите. Нека да е хаерлия.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

абе нали оня хвалипръцко му разказа играта на макрон,а то каква излезе, пиша за евродупедата новаков

! Отговори

и кво стана преди 4 години

Абе Макрон нали беше клекнал пред ББ Големи хвалби бяха от страна на ГЕРБ, а накрая - дръвцето.Така или иначе шофьорите няма да останат без работа . Ще фалират много нашенски фирми , а мястото ще им се заеме от западноевропейски Дано осигуряват по-добри условия за работа

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Наш'те чорбаджии реват на умрело!

! Отговори

МНЕНИЕ преди 4 години

От този закон са засегнати Турските Фирми в България - добре че Джамбаски го хвана Полицията в БГ че кара Дрогиран .

! Отговори

Българин преди 4 години

ЩЕ РАБОТИМ ПО ЕВРОПЕЙСКИ ЩЕ НИ ПЛАЩАТ ЕВРОПЕЙСКИ ЗАПЛАТИ ЩОМ СМЕ В ЕВРОПА!НЕКА ТУРСКИТЕ ФИРМИ ДА СИ ОТИДАТ В ТУРЦИЯ ! МНОГО *** СЕГА ПИЩЯТ НА УМРЯЛО !

! Отговори

Вихър преди 4 години

Това е един от малкото бизнеси, който насочва печалби от богати към бедни страни и го резнаха!!! Само точене от бедните към богатите е правилната демокрация!!!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Обявиха състава на руското правителство.

! Отговори

Ники преди 4 години

Исмаил Ергут от Германия....нямам коментар!