Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Mercedes с достъпен елетромобил, цената – до 40 бона в евро

Колата ще се конкурира с бъдещия BMW i3 и Volkswagen ID

Обновена: 28 май 2017 15:28 | 28 май 2017 15:14,

Mercedes с достъпен елетромобил, цената – до 40 бона в евро

Снимка: Mercedes-Benz

Германският производител Mercedes-Benz ще попълни гамата с достъпен електрически хечбек, който ще се появи на пазара до края на десетилетието. Цената на автомобила няма да превишава 40 000 евро, съобщава Autocar.

Електромобилът ще получи името EQ A (по аналогия с A-Class), като концептуалната му версия ще бъде представена по време на автосалона във Франкфурт през тази есен. Това ще бъде и най-евтиният модел на ток на компанията (без да се броят електрическите Smart ED).

С пускането на подобен автомобил в Mercedes-Benz искат да се конкурират с бъдещия BMW i3, с все още не излезлия Volkswagen ID, както и с Tesla Model 3, чието производство стартира през юли. Машината ще бъде построена на модулната платформа Mercedes-Benz MEA (modular electric architecture), която ще е в основата на електромобилите на компания.

Новият хечбек ще получи само един електромотор, като ще бъде със задвижване на предната ос. Любопитното е, че в Mercedes обмислят и версия AMG, която ще има и втори електрически двигател – на задната ос, и така ще се получи автомобил със задвижване на четирите колела.

Въпреки пълната свобода, която са получили констукторите на марката, бъдещият електромобил ще се придържа към класическите пропорции на хечбек с 5 врати, като до голяма степен ще повтаря дизайна на новата A-Class.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: електромобил Mecedes автомобили

Още от

Още от Начало

Най-големият проблем на САЩ не бил икономиката, а южната граница

Националната библиотека на Франция сложи под карантина книги, украсени с арсеник

Акциите на Meta се сринаха с 15%

Въпреки санкциите: Аниматори от Северна Корея работят по продукти на Запада и Япония

Карди Би се показа като секси ученичка

Членството на Турция в ЕС било основен приоритет

Улица в румънския град Сланик пропадна

Зодиите, които обожават да ходят по срещи

ЕС забранява плащания в брой над 10 000 евро

Продадоха незавършена картина на Климт за 30 млн. евро

БСП била единствената партия, която не е участвала в договорки в НС

ВМРО-ДПМНЕ се контролирала от Путин

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тодор, инжинера от 2-рия етаж ще си купи. Но как като взема 1500 лева.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

достъпен за кого

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Повечето ми познати си сменят колите на 4-5 години, малко след като им свърши гаранцията.Продават старата на прилични пари, додават още толкова и имат по-нов и по-готин автомобил. Въпроса е, колко ще струва електромобил употребяван 5 години с батерия за смяна? Май няма да могат да му вземат 50%, след като само батерията струва толкова.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Мутрите почнаха да се обиждат.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Питай ТОШИБА, кое е по скъпо ел. мотор или батерия. ЯПОНЦИТЕ ЩЕ ВИ ОБЯСНЯТ.А, виждали ли сте как гърми батерия от 1.5?Може да ти откъсне пръстта.А, виждали ли сте как гърми батерия на ел. кола? Може и цяла сграда да разруши.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Ей , сега си купувам пакет семки и после ще се отбия да си купя една бройка. Ще попитам, колко ще ми вземат и за резервна батерия.80К за една кола40К за един брой резервна батерия.Бах ти далаверата. На всеки 5 год. ще плащам 40к за нова батерия.Малиии, супер далавера. Абе, я да си карам старата лада и да зареждам по 50 лв. бензин седмично. Вие си я карайте тая МЕГА ДАЛАВЕРА ЗА БУНАЦИ.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Първо, това е скъпо за мен. Цял живот да работя не мога да спестя толкова пари.Да за някой, който печели много това може и да е нищо.Второ. Не мога да си обясня, как богати хора, които могат да с купят такава кола са толкова ГЛ.УП***ВИ. Трябва да си много Т***П , за да неможеш да си направиш груба сметка, че ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА КОЛА НЕ Е ИЗЛИЗА ПО-ЕВТИНО.На всеки 5-10 год. трябва да смениш батерията. Цената за една такава батерия е близо 40% от продажната цена на колата.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Давай народе на евтинията само 80 000 левчета не е много!!!!

! Отговори

Дънди преди 6 години

Какво е това : Елетромобил, на цената до 40 бона в евро. Някаква нова разработка,или неграмотници от сайт dnes.bg

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Ше купя три! Един за жената, един за мен и един да не спират съседите пред вкъщи!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

За да го изплатя, ще да работя 10г за него. Ток не ми требва, карам си бензиновия С клас на 17г и си гледам кефа.