Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Бизнес с електрически скутери, лесно ли се прави у нас?

Правилата за карането им все още са доста спорни

23 окт 2019 11:30,

Бизнес с електрически скутери, лесно ли се прави у нас?

Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Правилата за електрическите скутери в законодателен аспект все още са спорни, като изключим Западна Европа, където до голяма степен те са орегулирани като одобрение и начин на използване и има какво да се използва като примери. Това мнение изрази Огнян Божилов, основател на производителя на електрически скутери "Narcine", в ефира на Bloomber TV Bulgaria.

Още по темата

Електрическият скутер май бил по-вреден от пълен дизелов автобус

15 сеп 2019 11:50

119

Полицията да се бори с тротинетките, това е престъпно!

13 сеп 2019 15:15

107

Намерението му да произвежда електрически скутери се е зародила преди 3 години.

"Идеята ни бе за компактен електрически велосипед, за да предложим алтернатива на автомобила за ежедневно пътуване в града. Оттогава досега сме направили повече от 3 прототипа, тествани на редица тест драйв събития, където е събрана обратна връзка от много хора", каза той.

"В момента имаме няколко първоначални клиенти и преговаряме с инвеститори за първоначална инвестиция, за да стартираме производство. Мислим за потенциална платформа за споделено наемане на скутерите", посочи Божилов.

Целият разговор вижте по Bloomber TV Bulgaria.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Огнян Божилов Bloomber TV Bulgaria електрическите скутери Narcine споделено наемане на скутери

Още от

Още от НОТИФИКАЦИИ

Къде отиват парите ни? Ето какви са разходите на българите

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Ким Чен Ун бил хванат с любовница, имал извънбрачно дете?

Вълчев: Правната система е като човек на силни лекарства

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Сури става на 18, а не е виждала баща си Том Круз от 12 г.

Амбициите на Иран: Колко близо е Техеран до създаване на ядрено оръжие?

Кои са знаците, че се срещате с изневеряващ тип мъж?

Богати сме: 87,9 на сто от домакинствата живеят в собствени жилища

Кремъл: Помощ на САЩ за Украйна няма да промени картината

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Спирането на ракетната атака на Иран струвало над 1 млрд. долара

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Айде нема нужда.

! Отговори

Qwerty преди 4 години

"В София 10-20 ел.тротинетки замърсяват с фини прахови частици колкото един автобус с ДВГ. Основното замърсяване в този случай е заради неизмитите улици и вдигането на ФПЧ във въздуха при движението на тротинетките и автобуса."Значи смятай как всички десетки хиляди пешеходци и велосипедисти, замърсяват повече от всякакви димящи дизеляци - коли, автобуси и камиони! Пълен ***..

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Голям проблем е с тези които са под наем, мода ли е някаква, взимат го и го опикават нарочно и ти после ходи го пипай, то мирише ще се заразиш от нещо, някакви римляни дори бяха се *** пък в кола под наем, какво е това нещо?

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Доколкото разбирам човека иска да ги произвежда. Оригинална му е идеята, но за съжаление е остаряла. Китайците от години произвеждат такива скутери. И една забележка към автора на статията - малко го научете този правопис!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

В София 10-20 ел.тротинетки замърсяват с фини прахови частици колкото един автобус с ДВГ. Основното замърсяване в този случай е заради неизмитите улици и вдигането на ФПЧ във въздуха при движението на тротинетките и автобуса.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Ооо, регулиран, Урегулиран!!!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До НА СЕЛО Е ПО-ЛСНО !карлуково

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Махайте тези Самоубиици от пътя че вече пет пъти щях да убия такива не нормалници. Само бързата ми реакция и отличните спирачки ги спасиха тези безмозъчни. Кой им е дал на 17 годишни да се движат по пътното платно. Това е пълно малоумие. Ало резача на лентички направи закон за тези ***, ици.

! Отговори

НА СЕЛО Е ПО-ЛСНО ! преди 4 години

Всеки бизнес който експлоатира хората и се прави от офис с химикалка и на бюро - това е бизнес . И НЕ Е ТРУДЕН ! ! ! Щом се скъсват да го практикуват и учат като обезумели само и само за да не работят ето това е бизнес ! То за това се учи за да се работи в офис с химикалка и да се управляват работници - роби . ВИСШИСТ ЗНАЧИ РОБОВЛАДЕЛЕЦ ! Бизнес с електрически скутери, лесно ли се прави у нас? - Естествено че е лесно ! Ако беше трудно като работническия робски труд нямаше да се прави .

! Отговори

Анонимен преди 4 години

АЙде на хейта ;)