Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Синята зона" в София: По дълга в събота, а и през седмицата

Ще плащаме за паркиране в центъра от 8:30 до 19:30 ч.
23 юни 2017 07:21,
61
"Синята зона" в София: По дълга в събота, а и през седмицата
Снимка: Булфото, архив

Да се удължи работното време на "синята зона" за платено паркиране в София в събота и то да бъде до 18 ч., вместо до 14 ч., обмисля Столичният общински съвет.

Предложението трябва да мине през комисии в СОС и би могло да се реализира след месеци.

Една от идеите е "синя зона" и "зелена зона" да има в делнични дни с променено времетраене – от 8,30 ч. до 19,30 ч., вместо от 8 ч. до 19 ч.

Предлага се и разширяване на "зелената зона" в районите "Средец" и "Лозенец" и така да се обособят близо 5000 места за платено паркиране.

Това са предложенията за промени в Наредбата за организация на движението на Столична община, публикувани на сайта на СО за обществено обсъждане. 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

61
Още по темата: синя зонаСофияплатено паркиране
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
47
1
 
4
 
! Отговори
Я пак преди 6 години
До 53Айде ва, я кажи къде е това място в Европа дето можеш ето така да идеш в центъра и да си пльоснеш 20 годишната таратайка в центъра без пари. Отговор - няма такъв град над 1млн
46
2
 
4
 
! Отговори
123 преди 6 години
Аз казвам освен платено паркиране, да се въведе такса, че дишаме въздух. Колкото по-близо си до СО толкова е по-скъпо дишането на въздух.
45
3
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
В Европа, в цивилизованите страни , навсякъде има построени подземи и надземни паркинги, почти всички големи жилищни сгради и институции си имат подземни паркинги.Имат и платени зони ....но такъв ХАОС като в тази държава няма никъде!
44
1
 
13
 
! Отговори
KHKTYJYFTRREG преди 6 години
POREDEN REKET
43
1
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Платената зона за паркиране означава за шофьорите, че не могат да си вършат работата в тези райони, когато работата им налага по-дълъг престой на автомобила, без който не могат да си свършат работата. В същото време платената зона улеснява всякакви мафиоти да си въртят мафиотските дела, като си паркират ту тук, ту там, лъскавите возила.
42
1
 
12
 
! Отговори
Факт преди 6 години
Платената зона не е контрол на паркирането, както успешно успя да внуши Фандъкова на малoумниците. Плащането за паркиреното е едно, а контрола как се паркира е нещо съвсем друго. За да може безнаказано да разширява платените зони за паркиране, Фандъкова и шайката й, успешно промиха мозъците на повечето хора, че платената зона означавало ред в паркирането.
41
10
 
3
 
! Отговори
Спри автомобила! преди 6 години
До АнонименДо 47:Би ли обяснил/посочил конкретно място на което общината да построи паркинг (нещо, което не е длъжна изобщо)? Колко ще струва? Живеещите до този паркинг как ще се чувстват от генерирания трафик към/от паркинга? Ако наоколо е безплатно паркиране, кой ще ползва паркинга, които трябва да се поддържа и охранява и затова няма да е безплатен?
40
7
 
2
 
! Отговори
Спри автомобила! преди 6 години
До До Спри автомобилаДо 46:Кажи кое е грешно? Платеното паркиране значи контрол, при платеното паркиране ще ти лепнат и глобата за паркиране на тротоар, платеното паркиране е непрекъснато обикалящи "паяци"...
39
3
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Проблемът с паркирането го създаде общината в София, начело с поредица от кметове. Те разрешиха безразборното строителство в София, без да се осигурят и места за паркиране. Сега ни карат да плащаме за тяхната некадърност. Няма как да построиш поредица от нови голями блокове, на мястото на 1-2 етажни къщи с дворове и да не създадеш огромен проблем с паркирането, което платените зони не разрешават, а само задълбочават. В нормалните държави правят паркинги, в София Фандъкова и сие ги застрояват.
38
1
 
8
 
! Отговори
До Спри автомобила преди 6 години
Казваш, да се върнем в пещерите. Това според теб е добре, но колко са като теб? Не "спри автомобила", а "качвай се на автомобила" трябва. Написал си куп неща, които са напълно погрешни, то май всичко, което си написал е погрешно, макар че на пръв поглед изглежда вярно. Примерно контрола за паркирането по закон няма нищо общо с платеното паркиране (зоните) и е задължения на кмета на цялата територия на общината. За София това означава, че Фандъкова не си изпълнява задълженията.
37
1
 
13
 
! Отговори
Кмета преди 6 години
Даааааа лапайте кинти мръсни долни общинари ама като пишете с колко ще увеличавате зоните дайте гласност и на парите които взимате борд на директорите 10 души и председател 11 по 10 000 лв на човек 110 000 за месец 1 320 000 за година аз не искам да давам пари на хрантутници които не правят нищо
36
7
 
2
 
! Отговори
Спри автомобила! преди 6 години
До Факт"Платеното паркиране увеличава колите по улиците" - би ли обяснил защо?"проблемите са паркирането се решават по нормалните начини" - би ли обяснил кои са тези начини?
35
1
 
11
 
! Отговори
Факт преди 6 години
Платеното паркиране увеличава колите по улиците, съответно и задръстванията. тези промени ги прави мафията, за да ни краде повече с удължаването на Синята зона и разширяването на Зелената зона. Полза за шофьорите практически няма, а има само вреди. Няма смислен аргумент за въвеждането на зони за платено паркиране в София. Колите в София са значително по-малко от други подобни градове в света, където проблемите са паркирането се решават по нормалните начини, а не чрез данък паркиране.
34
1
 
13
 
! Отговори
ВИДИМИТЕ РЕЗУЛТАТИ преди 6 години
БЛАГОДАРИМ ТИ ГЕРБББ !!!
33
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
глей кви са гадни сега ... покрай новата зона в Лозенец ще прецакат всички останали.
32
9
 
4
 
! Отговори
Спри автомобила! преди 6 години
До scbgТова и пиша, трябва да намалим колите по улиците за да осободим място за градски транспорт. Платеното паркиране ще ги намали. Не е нормално автобусът да е застинал в гигантско задръстване от коли, повечето с по един човек вътре.
31
5
 
4
 
! Отговори
Спри атомобила! преди 6 години
34 е прав! И не само, примерите са безброй - не е нормално от студентски град да се излива огромно количество не софиийски коли в безплатните зони, не е нормално студентът от Хасково да си дойде с кола да живее и учи в София. Не е нормално живеещ в платена зона, да зарязва кола в съседната безплатна зона и да я ползва три пъти годишно и т.н..
30
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Повече маймуни на едно място - повече приходи.
29
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
32, има си начини и работят. Не откриваме топлата вода.
28
2
 
14
 
! Отговори
до 29 преди 6 години
А какво пречи да има контрол и сега? Или в закона не пише къде може да се паркира и къде не може? Защо трябва да е платено паркирането, за да се контролира спазването на закона? Синята и зелената зона са начин общината да цоца пари от гражданите си. И това за даси изпълнява задълженията.
123
Виж всички

Investor

Педро Санчес обмисля да се оттегли като премиер на Испания
Пикът в глобалните вредни емисии май приближава

BGONAIR

Google Maps обяви интересна функционалност
Русия и Украйна ще си разменят деца, които са били разделени от родителите си

BLOOMBERGTV

Дългоочакваните мултифондове са предизвикателство и надежда за пенсионните дружества
Волатилността при цената на какаото е на най-високите нива от 1977 г. насам

GOL

Дерменджиев не отписа Хебър след 4:0
Белингам вече е на нивото на Меси

AUTOMEDIA

Ето го най-после изцяло новия модел на MINI
Топ 10 на най-добрите хибриди на годината

TIALOTO

Какви са ползите и недостатъците да спите с партньора под една завивка?
Христо Стоичков ще става дядо на внук – как ли ще го кръстят

PULS

Неврологични прояви на лупус
Какво е невролупус?
Има ли последствия след загуба на зъб?

AZ-JENATA

4 зодии, които ще разцъфтят след ретроградния Меркурий
Женски хороскоп за май

TEEN

Сезонът на Телеца - какво чака зодиите?
Прогноза за периода
София Ричи и Елиът Грейндж с годишнина от сватбата
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |