Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пуф-паф атракция с парни локомотиви ще обикаля BG

Лукс композицията ще пристигне у нас на 6 октомври

Обновена: 4 окт 2013 15:40 | 4 окт 2013 15:35,

Пуф-паф атракция с парни локомотиви ще обикаля BG

Снимка: архив, Булфото

На 6 октомври в България ще пристигне луксозният атракционен влак "Балкан Експрес 2013".

Във влака ще пътуват около 200 туристи от цял свят, любители на атракционните пътувания с парни локомотиви, информират от БДЖ.

Композицията е съставена от четири пътнически ретро вагона и два вагон-ресторанта, произведени през 60-те години на 20 век в Германия.

Пътуването на влака започва на 3 октомври от Германия, преминава за кратко през Австрия, Унгария и Сърбия и продължава с шестдневна обиколка из забележителностите на България.

На територията на нашата страна влакът "Балкан Експрес 2013" ще се движи по маршрутите София - Лакатник - Червен бряг, Горна Оряховица - Стара Загора - Пловдив и Пловдив - Карлово - София.

Луксозната композиция ще бъде теглена последователно от всички налични в движение парни локомотиви (4 на брой), собственост на БДЖ.

В маршрута на туристите е включено и двудневно пътуване по единствената в България теснопътна линия между Септември и Добринище с парен локомотив и ретро вагони.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: влак парни локомотиви БДЖ

Още от

Още от Страната

Мария Нейкова е назначена за областен управител на Бургас

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Вазов срещу Дондуков в битка за името на Градската градина в Пловдив

В петък ще е облачно, ще вали в Южна България

ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши

Пропаднали коли в центъра на Варна, порой се изля над града

В началото на май започва розоберът заради топлата пролет

Утре ще е облачно, ще прониква студен въздух

Над 190 000 туристи посетили Банско през зимния сезон

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Аз се чудя оня от Сидни къде изчезна, скоро не ни е забавлявал.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Онова болното Varg(ина) няма ли да се изкаже тука?

! Отговори

Локомотивчо преди 10 години

У Русето има парен локомотив от 80-те, ама не 1980-те а от 1880-те в изрядно състояние, участваше във филма турски камбит. Като влезеш вътре все едно си в ролс ройс от първите модели, и като вдигнеш канапето отдолу тоалетна с ибрик, дето е пърдял султана докато пътува. Да го пуснат него в движение, всеки иска да се вози в такова чудо.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Да,към атракцията да има и марширут София-Перник,да се мине с интерес между Захарна фабрика и Горна баня!

! Отговори

д преди 10 години

А за да се почустват туристите съвсем като в Дивия Запад от време оно, покрай линиите на много места ще ги очакват самобитни индиански племена, които понякога за забавление ще ги целят с камъне, дърве и други подръчни материали, а понякога и директно ще ги атакуват със съвсем практични цели...........

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Ми...то всички български вагони са произведени през 60-те години на 20 в.

! Отговори

Смъртни присъди преди 10 години

Смъртни присъди за всички виновни. България трябваше да има 200 парни локомотива на студено депо. Тяхната цена днес е по-висока от колкото на времето, като нови. Кой продаде и 6-те малки парни локомотива от рилската железница пазени до 1990 година?

! Отговори

Браво! преди 10 години

Точно така, това е един начин да се намалят загубите в железницата.