Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Година след трагедията: Пътят край Своге - опасен

В участъка загинаха 20 души, какво се е направило?

Обновена: 26 авг 2019 09:36 | 26 авг 2019 09:36,

Година след трагедията: Пътят край Своге - опасен

Снимка: БулФото

Точно една година след тежката катастрофа край Своге, която отне живота на 20 души, пътят в този участък продължава да бъде опасен. Това мнение изрази пред БНР експертът Диана Русинова от неправителствената организация "Инситут за пътна безопасност".

Още по темата

Измина година от пътния ад край Своге. Какво се промени?

25 авг 2019 12:20

Експерти: Коланите щяха да спасят животи в трагедията край Своге

23 авг 2019 09:20

Обвиниха мъж за палежа на гора край Реброво

22 авг 2019 18:08

На 25 август миналата година автобус излезе от пътното платно и се преобърна, а 20 от пътниците в него загинаха. Тогава се стигна до извода, че основната причина за трагедията са несъвършенства по пътното платно, качеството на асфалта и липсата на мантинели. Случаят коства оставките на 3-ма министри и множество експерти.

"Пътят край Своге продължава да бъде опасен и продължава да бъде пълен с дефицити, свързани с пътната безопасност", категорична е днес Русинова.

Тя добави, че проблемът с отводняването на пътя е останал, мантинелата е преместена, но сега пешеходците трябва да се движат по пътното платно.

Експертът обясни, че пътните условия могат да бъдат променени, така че водачът дори и да допусне грешка, животът му да бъде съхранен, но не може да бъде променено съзнанието на всички шофьори.

Русинова припомни, че две седмици след инцидента край Своге Институтът за пътна безопасност е излязъл с подробен доклад, чиито изводи след това са били потвърдени от прокуратурата с повдигнатите от нея обвинения.

"Абсолютен прецедент в България е, че се повдигнаха обвинения на фирмата и на стопанина на пътя", изтъкна тя.

Института за пътна безопасност прави 24-часов мониторинг на пътя и получават множество сигнали за нарушения и проблеми, които те подават в институциите, отговарящи за състоянието на пътищата и отговарящи за безопасността.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: катастрофи Институт за пътна безопасност Трагедията край Своге Пътят край Своге още опасен

Още от

Още от Страната

Рухна къща в Пловдив, съседи помислили, че е земетресение

Студен фронт носи дъжд с гръмотевици утре

Шофьор с комоцио след верижна катастрофа

Предимно слънчево и по-топло ще е днес

Пиян се обърна с трактор самоделка

Очакват се дъждове, но и по-топло време на празниците

Агнешкото в Пазарджик стигна 30 лева

Издирват сериен убиец на кучета в Монтана

Хванаха над 6 кг кокаин за 1,5 млн. лв. на ГКПП "Калотина"

Връзвали ръцете и краката на 104-годишна във видинската болница?

Времето днес: Обилни валежи в 7 области, обявен е жълт код

Гешев тръгва на избори като Симеон - с жените на Весела Драганова

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Нищо ново преди 4 години

До Почти пенсионер: Какво се очаква да се направи? Да се направи качествена настилка, която да осигурява добро сцепление при движение. Да се направя качествени мантинели, не такива на края на пропастта с височина 50 сантиметра. Сега е най-лесно да се прехвърли цялата вина на шофьора със стандартното определение "несъобразена скорост". Но доста преди инцидента е имало предупреждения, че пътят е опасен а от АПИ не са направили нищо.

! Отговори

Почти пенсионер преди 4 години

Пътят все пак е планински. Пътуваме вече осем години с мои колеги по него за да ходим на работа. При спазване на ограниченията и ако не няма някой *** джигит да създаде опасна ситуация, не сме имали никакви проблеми. Какво очакват да се направи на това място, нямам идея. Карайте внимателно. Животът е само един.

! Отговори

Нищо ново преди 4 години

Пътя е бил "перфектен" преди да всемат проби от него след инцидента. А мантинелата е била поставена така, че пешеходците е трябвало да се движат по платното - зад нея просто е нямало място. Сега малко е преместена и като се стигне до края на преместеното, пешеходецът трябва да прескочи мантинелата и пак да пръгне по платното. И как се е оказап "перфектен" след последния ремонт, това никой не може да каже. И колко са още като него.

! Отговори

Забой преди 4 години

Този завой е бил много по-безопасен преди да го "оправи" наш'та фирма за сума ти пари, повечето изградени.

! Отговори

Дзивко преди 4 години

Е пътя не бил по стандартите, голям праз, ще избута още година, две... Нали строителния бранш рипна като опозицията поиска проби от всички пътища и изкараха техниката по Цариградско шосе, що никой журналист не ги пита, що не я наредиха на пътя за Своге?

! Отговори

Скептик преди 4 години

Поредната креатура източваща евро-средства. Че кой планински път не е опасен. Буди недоумение фактът, че фирма, която има собствен вътрешен лабораторен контрол, се обвинява, че има добра производствена практика. Ами пътната агенция защо си няма. Нали им снасяме милиарди всяка година. Може би защото там са само калинки на ясла за следващата победа на Гербавите.

! Отговори

Жо преди 4 години

ТОЗИ ЗАВОЙ съществува на това място повече от 70 години. През него са преминали успешно стотици милиони автомобили. За толкова години, колко тежки катастрофи с човешки жертви има на това място?Мантинелите могат да спасят лека кола, ако се удари под ъгъл 15 градуса. При удар на автобус под ъгъл 45 градуса, няма шанс.Проблемът, според мен е, че кано има ограничение от 40 км/ч, то трябва да се спазва. Още повече, ако знаеш, че автомобилът ти е стар с износени гуми.