Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Експерти: България изостава от европейските железници с 15-20 г.

Няма място за монтаж на автомати за 400 хил. лв. на БДЖ
24 фев 2021 23:20, Анисия Иванова
35
Експерти: България изостава от европейските железници с 15-20 г.
Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Автомати за електронни билети за БДЖ за 400 хил. лв. не е предвидено къде да бъдат монтирани. Това стана ясно от разговора с д-р Людмил Иванов, председател на Асоциацията по железопътна сигнализация, автоматика, комуникация и индустрия и проф. Симеон Ананиев, Асоциация на предприятията в железопътния транспорт, в предаването „Бизнес старт“ с водещ Живка Попатанасова.

"Поръчката за над 400 000 лева е за 30 автомата за електронни билети. Но към момента са монтирани 18 и остават още 12 от тях. Проблемът при поръчката е, че не е предвидено къде точно да бъдат монтирани тези автомати“, обясни д-р Любомир Иванов.

Двамата гости се обединиха около тезата, че България изостава от европейските железници с между 15 и 20 години, като страната има нужда от модернизация в сектора.

„През миналия програмен период беше планувано да се завърши линията между София и Пловдив. Това трябваше да се случи между 2014 г. и 2020 г., а ние ще бъдем свидетели на първата копка през 2021 г. Надявам се до 2024 г. да бъдат готови, но аз лично съм скептичен и очаквам да има закъснение“, коментира д-р Иванов.

„България се намира много назад, изостава от европейските железници. Т.нар. ниво 1 беше в европейските железници преди 15 години. Сега те са вече на ниво 2, някои от тях се развиват и до ниво 3. Ако искаме да мислим напред, трябва и България да заложи ниво 2. Но у нас има една съпротива“, допълва проф. Ананиев пред Bloomberg TV Bulgaria .  

Той заяви още, че до 2030 г. всички жп линии в страната, трябва да са снабдени с необходимите системи за безопасност и сигурност, като част от проект, който включва задължително изграждането на европейска система за управление на железопътния трафик.

„Това са системи, при които тотално се променя начинът на организация и управление на влаковото движение. Всичко става автоматизирано. Но същата модерна техника трябва да бъде въведена не само в инфраструктурата, а също и при локомотивите“, казва проф. Ананиев.

По думите му трябва да има комплексен подход, а у нас не се говори за обучението на кадрите и подготовката да работят с тези системи, което също е важна част от процеса.  

Целият разговор вижте във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

35
Още по темата: монтиранеБДЖавтоматиBloomberg TV Bulgaria
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
28
0
 
1
 
! Отговори
11 преди 3 години
С повече от 70г. изостава!
27
0
 
2
 
! Отговори
НЯМА ПЪТНИЦИ преди 3 години
Във връзка с провежданата ликвидация на БЪлгарите липсата на нагло престъпни съоръжения за милиарди ограбени от народа не е ПРОБЛЕМ..НЯМА пътници за влаковете..НЯМА ТОВАРИ ЗА ТОВАРНИТЕ ВЛАКОВеВ СЕВЕРНА БЪлгария има работа само в Девня,Ботевград и Севлиево..НЯМА РАЖДАНИЯ НА ДЕЦА..ЛИПСВАТ ГРОБИЩА ОСОБЕННО В БЕЛЕНЕ>>
26
0
 
3
 
! Отговори
Майка България преди 3 години
РЕСТАРТ НА БЪЛГАРИЯ Е НУЖЕН.ЗА НАЧАЛО ДА СЕ ЛИКВИДИРАТ ВСИЧКИ ДОКАЗНАО ПРЕСТЪПНИ МИНИСТЕРСТВА И ВЕДОМСТВА..Прахосват корупционно през партиини фирми десетки милиарди ограбени от народа.Трупат непосилни дългове..нАГЛИТЕ ПРЕСТЪПНИЦИ провеждат ликвидация на БЪлгарите
25
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
България спря в развитието си през 1990 годинаи не само при железниците. Факт.
24
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
България изостава, може и с 20, може и с 50г, от другите държави в Европа, не в ЕС, но по-важното е, че България успя да изостане от самата себе си!От много години не бях ползвал влак, всъщност от преди т.н. "демокрация". Реших миналата година да разходя внука с влак - не беше пътувал. Отивам на гарата и...няма автомати за билети... А имаше... Е, на опашката и след 15 мин. чакане бяхме удостоени с билетче за 3лв (ако не бъркам) до Томпсън....Та така с напредничавостта на държавното управлее!
23
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Щяло да има още един свръх бърз локомотив кръстен на бай чекмеджан, с кодово име суджук баба.
22
0
 
4
 
! Отговори
Архимандрит Груйчо преди 3 години
Ами 20 години не се развиваше жп транспорта, за да могат автобусни фирми близки до ДПС да живуркат...а и въобще автобусния/автомобилния транспорт.На един автомобил му взимаш данъци, плаща акциз през горивата...па сервизи, па гуми...На един човек с жп/автомобилен билет какво ще му вземеш?
21
0
 
3
 
! Отговори
да , ама преди 3 години
Ние сме напред в корупцията.....чекмеджетата.....калинките......
20
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
България изостава в страшно много направления и това е е ясно за всеки нормален човек. Но, видно от коментарите, срещу няколко сребърника дневно герботроловете леят пропаганда как всичко у нас цъфти и връзва.
19
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Отворете разписанието на железниците и вижте как от Петрич до Варна се пътува почти двадесет часа.
18
1
 
4
 
! Отговори
разсмя ме преди 3 години
До Анонимен 22Викаш най-бързите и мощни локомотиви. Ми, те да не летят във въздуха бе?
17
0
 
9
 
! Отговори
дф преди 3 години
с 100 изоставаме
16
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
С почти половин век сме изостанали. Това 15-20 е силно занижено. Франция има високоскоростен влак от преди 40 години, а Япония от 50!!!Къде сме ние???
15
5
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Какво значи изоставаме, кой им разреши да петнят държавата на тия "експерти"? Кой им плаща? пилотчето Радев и крадеца божков ли? Бойко купи най новите мощни и бързи локомотиви в Европа.
14
0
 
4
 
! Отговори
Гарабед преди 3 години
И по тия теми ли има експерти? Затова сме зле... защото за всичко имаме експерти а няма кой да даде решение...Сега ще се правят събирания, планове, мъдрения къде за Бога да поставят тия прословути апарати, които баба ми от Село няма да може да ползва, а останалите ще ги начупят за няколко месеца...
13
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
"България изостава от европейските железници с 15-20 г."ХА-ХА-ХАНе с 20 а с 50-60 години изостава че може би и повече.Но когато Тиква ви Оправя е ТАКА !!!
12
2
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
България изостава от съветските железници от 70-те години с 15-20 години. От европейските с поне 50 години, а с китайските въобще няма да се сравняваме, че ще стане пародия.
11
1
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Според мене изостава с минимум 50 години.
10
5
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
CEЛЯНИ ***, докато гласувате за ОПГ бсп-дпс все така ще е!!!!!!!
9
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Да, така е, изоставамеА Слънцето изгрява от Изток и залязва на Запад.
12
Виж всички

Investor

ЕС и САЩ подготвят нови санкции срещу Иран
Основният борсов индекс в Европа отбеляза най-големия си дневен спад от девет месеца

BGONAIR

От Helpbook: Стари дървета рушат фасади на жилищни блокове
"Левски" получи солена глоба заради изстреляните ракети на "Туча"

BLOOMBERGTV

"Ястребите" искат да нанесат удар по Иран сега. Ето защо грешат.
Защо експертите не харесаха устройството, което трябваше да замени смартфоните?

GOL

Рафаел Надал се завърна триумфално на корта с победа
Левски с трансферен удар, взима заместник на Ники Михайлов

AUTOMEDIA

Футболен фен заклещи колата си в стълбището на стадиона
Заслепяването от фаровете удря сърцето, води до мигрена

TIALOTO

Хората, които стават по-забавни с възрастта, проявяват тези 8 качества
Сури Круз може да разкрие истината между Том Круз и Кейти Холмс

PULS

Как да разберем, че имаме недостиг на витамини?
Витамин В7 помага на тялото да образува храната в енергия
Камъни в жлъчката в напреднала възраст

AZ-JENATA

7 навика за любов към себе си, които всяка жена трябва да практикува 
7 знака, че се срещате с изневеряващ тип мъж

TEEN

4 зодии, които са най-трудолюбиви
Вижте кои са те
Най-ефектните визии на Coachella
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |