Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Какви ще са последствията от вдигането на тол таксите?

Очакванията на експерти

27 мар 2023 23:30, Росен Стойчев

Какви ще са последствията от вдигането на тол таксите?

Снимка: БГНЕС

Според Николай Рашков от Съюза на международните превозвачи пари за поддръжка на пътищата трябва да има, както и пълен одит на системата.

Още по темата

Министър Шишков потвърди: Тол таксите поскъпват, как ще се изчисляват?

23 мар 2023 20:13

Очакванията за повишаването на студентските такси

20 мар 2023 23:15

"Таксите трябва да се събират качествено. Трябва да се знае и каква част от приходите се използват за поддръжка на пътищата, увеличаването на всеки шест месеца на таксата спира цялото планиране на превозвачите, но и покупателната способност продължава да пада. Само ще натоварим икономиката, а не да решим проблема", обясни пред Нова Нюз. И допълни, че е важно каква ще е конкретната цифра за ръст на тол таксите, облагане на транзитните коридори, отстъпка за свръхпробег на превозвачите и контрол на всички нарушения.

От своя страна Явор Пантелеев от Национално сдружение на българските спедитори смята, че увеличението на тол таксите е било планирано. "Добре, че правителството се вразуми и го отложи с още шест месеца. надявахме се те са използват, за да се промени логиката на тол системата, която от самото начало е сбъркана. Измислиха нещо, което не отговаря на потребностите на държавата и превозвачите. Надяваме се, че след изборите МРРБ ще влезе в режим на диалог, за да поправим грешките", коментира той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Росен Стойчев

Още по темата: такси решение пътища

Още от

Още от Страната

Мария Нейкова е назначена за областен управител на Бургас

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Вазов срещу Дондуков в битка за името на Градската градина в Пловдив

В петък ще е облачно, ще вали в Южна България

ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши

Пропаднали коли в центъра на Варна, порой се изля над града

В началото на май започва розоберът заради топлата пролет

Утре ще е облачно, ще прониква студен въздух

Над 190 000 туристи посетили Банско през зимния сезон

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Пешо преди 1 година

Ако не плащат камионите - български, турски и всякакви, ще плащат само българските данъкоплатци.Задача за второкласничка:С колко ще поскъпне килограм ситене, ако камионът превозва 20тона и заплати с 20лв по-скъп за 200км пробег?Отговор: 2000ст / 20000кг = 0.1ст / килограм. Или 0.003% при цена 15лв/кг.Толкова за инфлацията генерирана от ТОЛ таксите.Журналистите на днес.бг следва да си проверяват фактите вместо да стават трибуна на тези шарлатани.

! Отговори

Гошо преди 1 година

Най-логично беше да се повишат цените по пътя на транзитният трафик, а по останалата част от националната пътна мрежа цените да са по-ниски. Ама то акъл трябва......

! Отговори

Гошо преди 1 година

Доста простички хора има тук. Тол таксата я плащаме всички потребители, тя се включва в транспортните разходи и от там в надценката на стоките за крайните потребители. Превозвача ще си го премести в другия крачол, ама на злобен *** не му увира кратуната......

! Отговори

КемалАтатюрк преди 1 година

Отнемат ви правата и свободите бе ра я,*** прости.Не виждате ли че новите ограничения на полицията са репресия срещу вас вие нормални ли сте?!Да ви доограбят в случиш че нещо не са ви взели до сега.Това е държавата на корупцията.

! Отговори

Brixton UK преди 1 година

Последствията са че обраха народа.БОК ръцете на Боко,Виж че ушевите разбиха много лабове за трева да им вървят повече милиционерските амфети.Трева се намира трудно искам да кажа чиста без да е къпана като милиционерската и сега са умрели от град *** т е акция хранилка е в ход а те хванаха да караш с 20 километра над изкуствено заниженото ограничение на скоростта без знак там около хранилката а яко глоби да пълнят гушите своите и та политиците които докараха държавата.ACAB

! Отговори

Рейсаджията преди 1 година

Тоя защо не обясни ефин 55 тонен камион за колко минава през цяла България - от Калотина до Кап. Андреево за 6 лв. - 7 лв.????Тия измамници ни дрънкат глупости, реалната цена е поне 100 лв. за да имаме магистрали, който не иска и му е скъпо да минава през Гърция;) И дори при тази цена ако разделите 100 лв. на 30 тона полезен товар ще видите за каква смехурия като надценка на килограм не зависимо какво превозват като продукти става въпрос???

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Бъркане по надълбоко..те тва ще е като за всичко...и кат скъсаш джоба или фащаш гората...или сопата Кат глеам актовите снимки на ЧЕКМЕДЖАН и списъка на обектите на Вичо Касичкатааа- имат да мажат на филиятаа - пък и по няколко десетки милиона ,ей така за каприз тук таме и имоти по Дубай и света остават..Да му мислят гласоподавателите..- аз съм в гората за гъби..

! Отговори

Алекс преди 1 година

Най-накрая големите камиони ще започнат да си плащат.Не е справедливо основните приходи да са от винетките за леките автомобили.Използваш пътя за да печелиш,плащаш си.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Смело, всичко ще поскъпне още повече.