За първите шест месеца на миналата година пътниците на нощния градски транспорт в София са се увеличили близо три пъти, заяви на пресконференция в Столична община председателят на групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев.
Нощният транспорт далеч не е най-неефективната форма на придвижване в града от всичките обществени линии на градския транспорт. Първата линия на нощния транспорт е 12-ата най-ефективна линия на градския транспорт по отношение на брой превозени пътници за водачите, които ги возят. За първите шест месеца на миналата година пътниците са се увеличи близо три пъти – от 3300 през януари на 8500 човека през юни, обясни Борис Бонев. Според него тази тенденция продължава и през втората половина на годината.
Общинският съветник каза още, че разходите за нощния градски транспорт са около един милион лева. “Това са само разходите без да броим приходите. Въпросът е, че целият градски транспорт, повечето линии, също генерират загуби, тъй като това е обществена услуга, а не бизнес модел, целящ печалба”, каза Борис Бонев.
Относно тезата, че спирането на нощния градски транспорт ще реши проблема с липсата на шофьори, Бонев каза, че осем шофьори обслужват нощния градски транспорт. Недостигът общо за градския транспорт е от близо 300 шофьори.
Андрей Зографски допълни, че 60 хиляди софиянци имат годишни карти.
Само за този месец сме спестили на гражданите 153 000 лв. от разходи за таксита. 153 000 лв. е спестил нощният транспорт на тези пътници само за това, че съществува, посочи Зографски. Според него атаката е само политическа и лобистка. Нашият призив е да се изкачат резултатите от анализа, който е възложен от заместник-кмета по транспорт, да се види кои линии могат да се оптимизират, за да се спестят водачи, и да вземем най-доброто информирано решение, каза още Андрей Зографски. / БТА
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Иран може да се окаже най-големият провал на Тръмп
Mistral AI придобива австрийски стартъп за изкуствен интелект в областта на физиката
Борсовият регулатор в САЩ готви план за търговия на токенизирани версии на акции
Термопомпите и електромобилите може да спестят на домакинствата над 2200 евро годишно
ПроКредит Банк с оферта без аналог: премахва основните такси за фирмена сметка в евро за нови клиенти
К. Проданов: Тегленето на нов дълг е обективна неизбежност
Дебат за цените: Регистър и по-строги мерки срещат съпротива
Абитуриентските балове: Полицията засилва контрола по пътищата
Криза с розобера в Казанлъшко: Ниски цени, лошо време и липса на берачи
Литературен трепет в България: Рене Карабаш на финалната права за "Букър"
Падение: Григор Димитров вече е сред аутсайдерите на Ролан Гарос
Нов скандал в Реал: Винисиус иска Мбапе да се провали в Мадрид
Челси направи трагичен сезон, но си избра най-добър играч
Бомба от Германия: Мануел Нойер ще е титуляр на Мондиал 2026
Ливърпул представи новите екипи за сезон 2026/2027 + СНИМКИ
Еуфория на "Герена": Левски е третият отбор с най-големи шансове да пробие в ШЛ
Ето как премина третото издание на семейното събитие Day Off: Family Time (Снимки)
Силни поверия за Спасовден
Завръщане на работа след майчинство – как да се справите
3 вкусни рецепти за Спасовден
DARA: Трябваше ми много време да простя
5 грешки, които излагат личната ти информация на риск
Варна събра над 8 млн. евро от паркиране за 15 месеца
Пламен Димитров: Положението с бюджета не изглежда толкова катастрофално
Военни инженери обсъдиха предизвикателствата пред отбраната на конференция на ВМС във Варна
Варненци гледат концерта на Дара в София на голям екран на входа на Морската
Морето се превръща в бързовар: Варна остана без зими
Денков: Дори Борисов и Пеевски не са се опитвали да ограничат опозицията така, както ПБ
Сигналът от „Вояджър 1“ вече пътува над 23 часа до Земята
Откриването на планети като Земята остава огромно предизвикателство за учените
Отложиха изстрелването на Starship V3: Кога ще гледаме тестовия полет?
Учени: 7 апарата, изпратени от Земята, може би са оцелели на Венера
Задачата на трите тела: Учени откриха най-евтиния път до Луната
„Хъбъл“ улови рядка галактика в преход: NGC 1266 е на границата между спирала и елипса