След последните инциденти в железопътния транспорт, включително трагичната катастрофа с двама загинали и шестима ранени, въпросът за безопасността и управлението на железниците в България става все по-належащ.
"Железопътният транспорт е сигурен транспорт, но с тези зачестили инциденти оставаме с друго впечатление," заяви председателят на синдикатите на железничарите към КНСБ Петър Бунев в студиото на "България сутрин".
Въпреки това той призна, че състоянието на железопътната инфраструктура в България е далеч от оптималното.
Една от ключовите теми, които Бунев засегна, е сложността на правилата и процедурите. Според него има твърде много регулации, но те често не се спазват.
"По отношение на инцидента в Локорско, въпросът е как се допуска два влака да бъдат в един коловоз, един срещу друг. Това е грешка, която е допусната, и трябва да се разследва кой е разрешил това. Правилата са ясни, те съществуват, но понякога се пренебрегват", отбеляза Бунев пред Bulgaria ON AIR.
Според него основният проблем в железопътния сектор е липсата на достатъчно хора и ресурси за поддръжка и управление на системата.
Бунев добави, че част от решението е в подобряване на организацията и комуникацията между различните служби, отговорни за безопасността и управлението на движението на влаковете.
Той също така подчерта, че трябва да се вземат конкретни мерки за подобряване на състоянието на железниците и за осигуряване на необходимите ресурси и хора, които да гарантират безопасността на пътниците и служителите.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Водещ германски доставчик планира да отпише някои бизнеси, за да се справи с дълга
Финландия отново е най-щастливата страна в света, България напредва с едно място
Геополитическите сътресения помрачиха търговията на борсите в Азия
Samsung Electronics заделя 73 млрд. долара за чипове и проучвания през 2026 г.
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма Skills for Transition
Множество сигнали за изборни нарушения: МВР с акции срещу купения вот в цялата страна (ВИДЕО)
Какво постигна и какво не успя да свърши 51-ото НС – равносметката на депутатите
Трайчо Трайков: Настъпват условия за компенсациите от 20 евро за горивата
Новият Стиви Джи? Собослай с много силни думи
Пламен Илиев обясни защо заряза Черно море точно преди Левски
Турнир на вятъра: Африканският футбол има проблем с доверието
Изритан! Войвода вече няма да води Неймар
Рафиня каза как Барса отстреля "свраките"
Сефте: Урбиг от Байерн става германски национал
Таро карти за април за всяка зодия
PAW PatrolTM Live! “The Great Pirate Adventure” идва в София
Новата комедия „Огледалце, огледалце“ излиза на българската театрална сцена през април и май
Средиземноморска веган купа с нахут
7 начина, по които вредите на репутацията си
Мъжки кожени якета за всеки повод: Как да изглеждате стилно, а не небрежно
Майката на Ивайло Калушев отмени погребението му
Приключва асфалтирането на пътя „Аспарухово“ – „Галата“
Ексклузивен SENSHI лагер за тежките категории се провежда във Варна
При спецакцията вчера: Спипаха две кримки зад волна във Варненско
Младеж отмъкна външното тяло на климатик във "Възраждане"
Гюров преди заседанието на ЕС: България трябва да бъде на пълна скорост
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“
Агонията на кометата C/2025 K1 ATLAS се превърна в неочакван подарък за науката
Астронавтът от Starliner Бъч Уилмор разказа за преживения ужас в орбита
Рядко явление в Атлантическия океан: Морски гиганти са забелязани на неочаквано място
НАСА с необичаен призив: Снимайте градушките!
Ще се превръщат ли роботите-фермери в тор след края на експлоатацията си?