Шофьорите в градския транспорт взимат между 3500 и 4600 лв. заплата

Вчера ключови кръстовища в столицата бяха блокирани заради протест на градския транспорт. Шофьорите протестираха с искания за по-високи възнаграждения. Те споделят, че заплатите са чисто под и около 2000 лева, а условията на труд се тежки, работи се на смени, в празнични дни и под напрежение.

"Важно е да направим с ограничения ни финансов ресурс, финансирането там, където наистина то ще реши проблеми. В момента има недостиг на шофьори в градския транспорт. От друга страна обаче, възнагражденията в сектора са увеличавани от 2018 до сега, средно между 115 и 150%. Бих искал само да сложа няколко суми на масата, че заплатите в сектора варират между 3500 и 4600 лева”, каза пред БНТ зам.-кметът на София Иван Василев.

Той добави, че има основна и брутна заплата. “Брутната заплата е функция на основната, плюс бонусната система, за която споменах, плюс извънредния труд. И затова именно този извънреден труд се натрупва, защото има недостиг на шофьори". Зам.-кметът обясни, че е предвидено 5% увеличение на заплатите, с което обаче протестиращите служители на градския транспорт не са съгласни.

Друг основен проблем в градския транспорт е недостигът на шофьори. Василев е на мнение, че е нужна и оптимизация на дружествата, обслужващи транспорта на столицата.

"В момента четири дружества са ангажирани с обслужване на градския транспорт в София - Център за градска мобилност, Метрополитен, Автотранспорт, Електротранспорт. 700 човека е администрацията на тези 4 дружества. Дали е ефективно това нещо? Дали са необходими тези 700 човека? Вие кажете. От моя гледна точка, според мен, има поле за оптимизация там”, попита Василев.

Той е на мнение, че в администрацията на транспорта има работещи с дублиращи се функции.