Терзиев: Няма полза столичани да нямат транспорт, но когато няма пари – няма пари

Васил Терзиев заяви, че чака да види дали синдикатите могат да му предложат нещо разумно, което да обсъдят на среща днес. Той обаче е категоричен - това, което в момента се иска от него, не може да го изпълни.

"Разбрахме се да ми изпратят техните сметки и да видим дали има повод за нова среща днес", заяви кметът на София пред NOVA. 

По думите му три часа той им е обяснявал, че при 180 лева повишение отваря дупка 55 милиона лева, която може да стане 35, ако държавата поеме охраната на метрото. Искането за 300 лева отваря още 35 милиона дупка.

"Пари по сметките има, но едно е да можеш да ги харчиш. 40-50 милиона лева има в капиталовата сметка. Нека кажат дали да намалим половината детски градини, където са заложени 120 милиона. Това, което се иска, няма как да го посрещна. Не е въпрос на инат.", категоричен бе той. 

Терзиев обясни, че се водят разговори с ЦГМ, като се чака отговор по-късно днес, как ще бъдат компенсирани гражданите, които са си закупили целогодишни карти за транспорт. Също така се обсъжда и дали буферните паркинги да не са безплатни в такива ситуации.

Водят се разговори с ЦГМ дали буферните паркинги могат да бъдат безплатни в такива ситуации. 

По думите на кмета е трудно да се използват бус лентите от шофьорите, тъй като трябава да се вземе правно решение да се спрат камерите, които засичат нарушителите. 

"Думата "искам" не ми харесва. Това не е детска градина, не са децата, да казват "мамо, тате, искам", заяви Терзиев. Попитан дали вдигането на цената на билета може да компенсира разходите за заплати, той заяви, че няма политическа воля за подобен ход.

 Той заяви, че няма никаква полза столичани да нямат градски транспорт, но подчерта, че „когато няма пари – няма пари”.

Дирекция "Образование" има за задача да направи анализ колко учители и колко ученици са успели да се придвижат въпреки липсата на транспорт.