Към момента на сключване на договора с "Боташ" нищо не е изисквало сключването на такъв договор, защото държавната "Булгаргаз" знае точно колко газ изискват нейните клиенти за следващата година. Такъв е бил случаят и в края на 2022 г., когато са разписвани договорите. Били са необходими 25 единици газ за консуматорите. Ние имаме 10 единици по дългосрочен договор с Азербайджан, и 10 с подписани дългосрочни договори с Гърция, които са доставяли 15 единици. По време на служебното правителство са подписани договори с Газпром.
С други думи консумацията е била изцяло обезпечена. В допълнение към това сме имали и 4 единици газ в подземно хранилище.
Това каза министърът на енергетиката и бивш председател на парламентарната комисия за договора с "Боташ" Жечо Станков пред БНТ. Докладът за това е над 28 страници.
Нищо не е налагало подписването на договора с "Боташ". Отделно от това - заради този договор са подписани 8000 сделки на борсата, от които 7000 са на загуба за "Булгаргаз", тъй като е имало толкова много газ, че руски компании са доставяли газ на България, който после е продаван на половин цена в Гърция. Дотирали сме гръцката държава, възмути се Станков.
Оставихме държавната компания с нула лева кредити и зависимости, а в момента я заварваме с над 1.8 млрд. лв. дългове, допълни министърът.
Относно твърденията, че договорът е изгоден, но не се ползва, министър Станков коментира, че от подписването на договора през 2022 г. той е ползван точно два пъти. Тази винетка, за която плащаме всеки ден по 1 055 000 лв., ползваме само 13% от цялата сума. Накрая на годината сме платили 400 милиона лева, като от тях сме ползвали само 13%. Тази висока стойност, която плащаме за транзита през "Боташ", се отрази на високи цени в парното, защото тя няма как да не се отрази в цените на стоките, услугите и енергоносителите. В момента аз и дружествата правим всичко възможно да се ползва този капацитет. Играем все едно на рулетка - капацитетът през "Боташ" оскъпява с над 30% нашия газ, и търсим моменти на пазара, когато цената е по-ниска, допълни министърът.
Що се касае за това коя чужда компания е готова да внася, всички колеги от други страни казват, че им е по-евтино да внасят през гръцки терминали, където цената им е два пъти и половина по-ниска, отколкото през договора с "Боташ". Всички български граждани разбраха каква финансова щета носи договора с "Боташ". Президентът казва, че имало по-добри условия, но аз така и не съм чул за тях - ако е имало такива условия, защо договорът не е сключен с тях; вместо това сме подписали договор без клауза за прекратяване и милиарди компенсация при предсрочно прекратяване, каза още Станков.
Купили сме си винетка за ТИР за магистрала, по която най-много може да се движи ван. Дори и да можем да доставяме всички количества газ, той не може да бъде използван. Думите на Радев, че трябвало да има проверка за пропуснати ползи, най-доброто решение за България е този договор да бъде прекратен, турската държава вече ни е фактурирала 550 милиона дълг към тях. Пазарният дял на държавното дружество "Булгаргаз" пада наполовина, и 1.854 млрд. са задълженията му, допълни Станков.
След посещението на Бойко Борисов в Турция, и разговора му с Ердоган, започнаха динамични двустранни срещи по договора, преди две седмици колегите от "Боташ" бяха в София. Търсим най-добрия вариант, тъй като възможността за предоговаряне се отваря само веднъж, каза още министърът.
На въпрос защо се разследват точно Росен Христов и Деница Златева, Станков коментира, че е разпоредил МЕ незабавно да окаже пълно съдействие на органите. Повече от 5 часа разследващи са копирали документи в министерството, в които има думичката "Боташ". Има подпис на действащ министър върху договора с турската компания, има съмнения, че договорът просто е спуснат за подписване, и не е имало почти никакво договаряне по него, обясни Станков.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Ще спрат ли ръста на цените промените в законите за КЗК и КЗП?
В разговор с Тръмп Радев е поискал отпадане на визите за САЩ за българи
18 хил. кв. м складови площи са били наети в София през първото тримесечие
Страните от ЕС се договориха за търговското споразумение със САЩ
България очаква скоро първата фабрика за литиево-йонни батерии и голям център за данни
Meta съкращава 8 хил. служители, започвайки от Азия
Хореографът на Bangaranga: Никой не очакваше световния успех
Проф. Темелкова: Чуждестранни компании търсят български инженери - нашето образование е качествено
Животът на 4 китайски зодии се подрежда на 21 май 2026
БАБХ и полицията откриха 38 тона негодни храни в Свиленград
Нов доклад сочи: 20% от слънцезащитните продукти предлагат безопасно предпазване
В "България сутрин" на 21 май от 09:30 часа: Ще има ли петролна криза?
В кикбокса е №1, но какво става с бокса? Запознайте се с Рико Верхувен
От Борнемут очакват обещаното шампанско от Артета за титлата на Арсенал
Левски и ЦСКА ще газят през следващия сезон
Трудното пред Манчестър Юнайтед тепърва започва
Шампионът Левски готви сензационен трансфер!
Голям обрат в Локо София
5 грешки, които излагат личната ти информация на риск
Задължителни ястия за 21 май – Константин и Елена
Български екип ще триумфира на червения килим на филмовия фестивал в Кан на 22 май
East 17 идват в София за голямо After work: Back to the 90’s парти с най-големите хитове от края на миналия век
Празнична питка за 21 май – Св. св. Константин и Елена
3 зодии с огромен късмет в сезона на Близнаци
След зачестили нападения над българи от украинци във Варна: "Възраждане" иска изслушване на Демерджиев
MУ-Варна открива нов Учебен и научноизследователски комплекс
Петър Петров: Промените на Радев противоречат на Конституцията
С пълно единодушие: Съветници подкрепиха идеята Дара да е почетен гражданин на Варна
Си към Путин: Отношенията между Китай и Русия са непоклатими
Варненската полиция предприе мерки за безопасни и спокойни абитуриентски балове
„Джеймс Уеб“ предизвиква науката: Вселената може да е два пъти по-стара
НАСА променя плановете си за мисията „Артемида 3“ и отлага кацането на Луната
Трагичен инцидент в Starbase преди изстрелването на Starship V3
В Япония отвори врати първата в света лаборатория, управлявана изцяло от роботи
Извънземните вероятно са много по-развити от хората, твърди астрофизик
Европа разработва космически самолет за многократна употреба