300-метрова кула, която ще си съперничи с най-високите сгради в Европа, ще бъде изградена в Истанбул, съобщи Wall Street Journal, цитиран от Investor.bg.
Офисът на шотландското архитектурно бюро RMJM в Дубай обяви, че е получил одобрение за строителството на "Metropol Istanbul". Проектът е с площ от 500 000 кв. м и включва три кули, търговски център, офиси и луксозни апартаменти. Строителството ще приключи към края на 2015 г. Цената на комплекса, който ще се намира в азиатската част на Истанбул в нова финансова зона, изградена с подкрепата на правителството, е над 800 млн. долара. Управляващият директор на RMJM Крис Джоунс каза, че в Турция досега не е реализиран подобен проект. По думите му обаче при сегашната финансова обстановка той не би бил възможен за осъществяване в никоя друга част на Европа. В Истанбул, където живеят около 17 млн. души, в момента няма много небостъргачи, както в повечето европейски столици. Турски архитекти и експерти по градско планирани обаче критикуват манията в града да се строят все по-високи сгради. Увеличава се и групата от жители на Истанбул, които са притеснени от тенденцията за високото строителство. Неотдавна беше осъществена успешна гражданска кампания за спирането на изграждането на висока кула, която щеше да пречи на гледката към двореца Топкапъ и емблематичната Синя джамия. Друг проблем е постоянният риск от земетресения в мегаполиса. При последния трус с магнитут 7,4 по скалата на Рихтер близо до Истанбул през 1999 г. загинаха над 17 000 души, основно поради некачественото строителство. Джоунс от RMJM обаче твърди, че кулите са конструирани да издържат земетресения и са с подсилена и аеродинамична структура. В отговор на обвиненията, че сградата може да попречи на гледките към историческите сгради в Истанбул, той подчертава, че тя ще е разположена далеч от историческото сърце на града. Според RMJM проектът е отбелязал зашеметяващ старт. От пускането му на пазара преди по-малко от седмица вече са разграбени близо 60% от апартаментите. Клиентите са най-вече турци, желаещи да се преместят в азиатската част, която през последните години се разрасна значително. Друга група от купувачите пък търсят възможност за атрактивна инвестиция.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Лечева: Надявам се тази срамна страница от историята на БОК да приключи
Йотова: Ако не знаем историята си, няма как да покорим бъдещето
Внимание, шофьори: Сняг и мъгла на "Петрохан"
Пролетен риск: Как да се пазим от срещи с кафявите мечки
Десподов е детрониран! Груев е Футболист №1 на България
Мъри Стоилов е „Треньор №1 на България“ за 2025 г.
Ман Сити триумфира с Карабао Къп, младок разплака Арсенал
Левски, Лудогорец и ЦСКА грабнаха призовете по постове
Перлата на Лудогорец е най-добрият чужденец в Първа лига
Локо Пд обърна драматично Ботев във Враца
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 - 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Войната в Иран коства 53 млрд. долара на най-големите авиокомпании в света
В помощ на гражданите: Скопие намали ДДС за горивата
Динамично време в края на март: Идва много дъжд и мокър сняг
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната