Повечето пилоти предпочитат да не казват на работодателя си, че страдат от депресия и продължават да изпълняват професионалните си задължения, без да приемат необходимите лекарства. Това съобщава днес германския в. "Билд ам Зонтаг", цитиран от ТАСС.
Вестникът се позовава на изследване на Международната асоциация на пилотите /ALPA/, проведено сред 1,2 хиляди професионални пилоти с поставена диагноза депресия. Резултатите от изследването показват, че 60 процента от анкетираните не са разказвали за заболяването си, отказвали са да вземат лекарства и са продължавали да летят. Само 25 процента са вземали отпуск по болест и са се подлагали на лечение, пише "Билд ам Зонтаг".Изследването било проведено в периода 1997-2001 г., но оттогава резултатите, според експерти, само са се влошили, отбелязва вестникът.
Темата за психологическите разстройства сред пилотите стана особено актуална след трагедията с пътническия самолет Еърбъс А-320 на германската компания "Джърмануингс", който се разби в края на март във френските Алпи. Следствието разполага с данни, че виновен за катастрофата е вторият пилот Андреас Лубиц, който след като останал сам в кабината умишлено започнал снижаване, докато самолетът се разбил в планината и 150 души загинаха.
По-късно стана известно, че Лубиц е бил наблюдаван едновременно от петима лекари, имал е проблеми с психиката, страдал е от депресия и тежко е преживявал раздяла с приятелката си. Стана също ясно, че той панически се е боял да не загуби работата си и е укривал от работодателя си проблемите със здравето.
Вестникът съобщава също, че медицинската служба на германската авиокомпания "Луфтханза", чиято дъщерна компания е "Джърмануингс", въпреки инструкциите не е уведомила германската Федерална служба за управление на въздушното движение /LBA/ за психическите проблеми на Лубиц.
(БТА)
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Мирното споразумение с Иран може да отнеме няколко дни, САЩ извършиха нови удари
Ford рестартира програмата си за Европа със седем нови модела
Цената на петрола се колебае след нови американски удари в Иран*
Русия плаши със системни удари по Киев, Украйна връща механизираните атаки на фронта
Справедливи цени, нелоялни търговски практики и случаят Германия
Надеждите за мир в Близкия изток тласнаха европейските борси до най-високото им ниво от 2 март
Съдийската комисия спря правата на двама рефери след грубото нарушение в Разград
Севлиево след потопа: Общината се възстановява от най-мащабното бедствие от 1939 г. насам
Катастрофа с патрулка блокира ключово кръстовище в София
Издирват 5-годишно дете от Кюстендил (+СНИМКА)
Язовир "Александър Стамболийски" все още прелива (+СНИМКИ)
Още една звезда пропуска Мондиал 2026
Шок! Волфсбург изпадна от Бундеслигата след 29 години
Бивш съдия изригна за безобразията срещу ЦСКА в Разград
Обявиха датите за следващия сезон в Серия А
Комо вече ремонтира стадион "Синигалия" за Шампионската лига
15 000 празнуваха с Комо класирането в Шампионска лига
Как да разширим малкото жилище – идеи със сгъваеми мебели
Как да преговаряте за заплатата си, ако сте на средна възраст
Генетикът д-р Балабански: Човек не може да избяга от гените си, но има начини да удължим живота си
Какво търси всяка зодия в живота според астрологията
Хитри съвети как да посрещате гости като професионалист
Нумерологична прогноза за 26 май
Нарушиха желязно правило в емблематична зала в Париж заради Лили Иванова
Грижата за себе си: Тя не е лукс, а основа на пълноценния живот
Министъра на туризма: България е сред най-сигурните държави
Временни промени при влаковете София-Варна на тези дати
Настояват за спешно финансиране на веломрежата във Варна
Проф. Даниел Вълчев: Хората са на няколко седмици, какво институционално оздравяване да има?
Доказано: Хората наистина имат „трето око“ и ето къде се намира то
„Дронове глухарчета“ могат да картографират подземните лавови тунели на Марс
Ще ни позволи ли медицината да „надхитрим смъртта“?
Откриха суперземя в орбита около близко до нас червено джудже
Меркурий се е сдобил с цялата си вода само за един ден
Подводен вулкан в Тихия океан промени разбиранията за формирането на земната кора