Двата популярни туристически центрове в Южен Тайланд - остров Пукет и архипелага Пи Пи, останаха почти незасегнати от тропическата буря Пабук, която навлезе в Андаманско море днес, съобщиха местни служители, цитирани от ДПА.
Няма жертви и пострадали, не се съобщава и за сериозни щети на островите. Полетите до и от Пукет се обслужват нормално, паднало е само известно количество валежи. Снимки, пуснати в социалните медии, показват ясно небе и туристи на плаж в Пукет, каза Прапан Канпрасанг - шеф на островната служба за борба с извънредните ситуации.
Стотици туристи бяха евакуирани през последните два дни от островите Пи Пи като предпазна мярка, но мнозина предпочетоха да останат там.
Асошиейтед прес съобщава, че днес са възобновени и фериботните съобщения с островите. Бурята, преминала над Тайландския залив, се е изнеса на Запад към Андаманско море и е пощадила световно известните курорти. В континенталната част на страната обаче има известни поражения - прекъснати далекопроводи с нарушено електроподаване, наводнения в някои провинции край източния бряг.
Движещата се от изток на запад буря е засегнала най-вече източното крайбрежие на Тайланд и е загубила сила, преминавайки към западния бряг и Андаманско море със средна скорост от 10 км/ч. Максималната сила на вятъра не е надхвърлила 55 км/ч на отделни места.
Най-засегната е била риболовната индустрия. На риболовните кораби и рибарските лодки е било наредено да останат в пристанищата и край брега, за да не бъдат пометени от вятъра и вълните. Един рибар, не успял да се прибере навреме, е загинал след преобръщане на лодката му в морето вчера, друг негов колега от 6-имата на борда е изчезнал.
Тъй като валежите в някои райони продължават, властите предупреждават за риск от внезапни речни прииждания и наводнения. Все още се очакват от 3 до 5-метрови вълни както в Тайландския залив, така и в Андаманско море. (БТА)

Започна изграждането на първото квантово-комуникационно трасе между България и Румъния
Водещ германски доставчик планира да отпише някои бизнеси, за да се справи с дълга
Финландия отново е най-щастливата страна в света, България напредва с едно място
Геополитическите сътресения помрачиха търговията на борсите в Азия
Samsung Electronics заделя 73 млрд. долара за чипове и проучвания през 2026 г.
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма Skills for Transition
Майката на Ивайло Калушев отложи погребението му за неопределено време
Опосум се скри в магазин сред плюшени играчки на летище в Австралия (+ВИДЕО)
Три зодии навлизат в щастлив период след 20 март
Множество сигнали за изборни нарушения: МВР с акции срещу купения вот в цялата страна (ВИДЕО)
Милан си набеляза нов в Ниската земя
Бербатов има идея да направи нещо много добро
Ужас! Халф на Галатасарай бил на косъм от ампутация снощи
Новият Стиви Джи? Собослай с много силни думи
Пламен Илиев обясни защо заряза Черно море точно преди Левски
Турнир на вятъра: Африканският футбол има проблем с доверието
7 могъщи поверия за пролетното равноденствие на 20 март
PAW PatrolTM Live! “The Great Pirate Adventure” идва в София
Таро карти за април за всяка зодия
Новата комедия „Огледалце, огледалце“ излиза на българската театрална сцена през април и май
Средиземноморска веган купа с нахут
7 начина, по които вредите на репутацията си
Етнографски музей – Варна представя изложба и каталог „Порцеланът - вечният спътник на лукса"
Ресторантьори призовават партиите да покажат програмите си в сектор туризъм
Отпускат близо 710 хил. евро за социални разходи във Варна
Майката на Ивайло Калушев отмени погребението му
Приключва асфалтирането на пътя „Аспарухово“ – „Галата“
Ексклузивен SENSHI лагер за тежките категории се провежда във Варна
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“
Агонията на кометата C/2025 K1 ATLAS се превърна в неочакван подарък за науката
Астронавтът от Starliner Бъч Уилмор разказа за преживения ужас в орбита
Рядко явление в Атлантическия океан: Морски гиганти са забелязани на неочаквано място
НАСА с необичаен призив: Снимайте градушките!
Ще се превръщат ли роботите-фермери в тор след края на експлоатацията си?