Пилотите на авиокомпании, които летят до Вашингтон, окръг Колумбия, съобщават за почти десетина случаи, които много наподобяват сблъсъка във въздуха тази седмица, при който загинаха 67 души, съобщи Асошиейтед прес.
Този тип случаи накараха един авиатор да се оплаче, че Националното летище "Рейгън" е "вероятно най-опасното" в страната.
Асошиейтед прес направи преглед на федералната база данни, в която се регистрират подобни проблеми, и установи, че има десетки съобщения за разминавания на косъм и предупреждения за претоварено небе над столицата на САЩ, като пилотите многократно са се оплаквали, че военните хеликоптери се приближават твърде близо до пътническите самолети.
През май миналата година един от тези хеликоптери премина само на 91 метра под пътнически самолет, като задейства предупреждение за избягване на сблъсък в пилотската кабина и накара пилота на самолета да подаде доклад в Системата за докладване на авиационната безопасност - база данни, поддържана от НАСА, която позволява на пилотите и екипажа да подават доброволни, анонимни и поверителни сигнали за проблеми, свързани с безопасността.
Пилотът на реактивния самолет добавя, че "въобще не е получавал предупреждение" за хеликоптера от ръководителите на полети.
Подобни оплаквания подчертават напрежението, което се е създало между пилотите на търговски авиокомпании, изнервени от хеликоптерите, и военните части, които имат критични задължения в областта на националната сигурност и трябва да поддържат летателни умения, за да ги изпълняват.
Не е ясно дали федералните власти са знаели за тези опасения и дали са предприели някакви стъпки за намаляване на рисковете. Но в петък Федералната авиационна администрация спря почти всички полети на хеликоптери в близост до летището, с изключения за полицията и спешната помощ. Транспортният хеликоптер на президента също може да лети, пише БТА.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Производството на подводници в САЩ изостава от реалността
Кадър на деня за 18 октомври
Световните автомобилни мощности изглеждат тревожно слабо натоварени
Къде отиват френските бюджетни средства за образование?
Плановете на Тръмп да върне руския газ в Европа се сблъскват с неочаквани трудности
Рей Далио: Парите са важни за щастието, но по-необходима е общност
Цено Цоловски, за когото дописваха бюлетини в Малорад: Съжалявам за случилото се
ЦСКА започна защитата на Купата с измъчена победа срещу "Несебър"
Ген. Божидар Бойков: Специалните сили са готови да действат по всяко време
Малък самолет се разби в Северна Гърция
Британка с над 100 женени мъже в живота си разкри защо някои съпрузи изневеряват
Гиздол обясни защо ЦСКА се изтормози в Несебър
ЦСКА се измъчи с Несебър, но ликува в края и стартира успешно защитата на Купата
НА ЖИВО: Спартак Плевен – Левски (СЪСТАВИТЕ)
Несебър – ЦСКА 0:2
Араби купуват звезда на Лудогорец?
Куриоз: Няма по-слаби дузпаджии от ПСЖ
3 зодии привличат пари и късмет от 19 до 25 октомври 2026
Седмичен хороскоп за 19 - 25 октомври: Девите да внимават с обещанията
Седмична нумерологична прогноза за 19 – 25 октомври 2026
"Ако осъзнаеш, че имаш достатъчно, ти си наистина богат" – 15 дзен цитата за повече баланс
Сладкиш с рикота и орехи за Димитровден, без брашно
Поверия за здраве и късмет на 19 октомври - празникът на св. Иван Рилски
Какви са новите препоръки за овладяване на симптомите при менопауза накратко
10 любопитни синдрома: №2 Синдром на Отело или на налудната ревност
Моите здравни права: Кой плаща здравните ни осигуровки и кога трябва да ги внасяме сами?
Каква е разликата между мек шанкър и сифилис?
Бъдещето на белодробните трансплантации в България е водеща тема на XI конференция за белодробна хипертония
Здравната комисия прие на първо четене по-строги мерки срещу недостига на лекарства
Фратрия загуби във Варна и отпадна за Купата на България
Две варненски села искат по-сериозно полицейско присъствие
Очертава се балотаж на изборите във варненско село
Нова загуба за Олимпик (Варна) в Трета лига
85-годишен с колело загина след ПТП
Експерт: Пристанищата във Варна и Бургас са жизненоважни за българската икономика