От началото на юли 2018 г., съкратена версия на първия по рода си у нас индекс за безопасно шофиране - SDIndex (Safe Drive Index) е достъпен онлайн. От 02.07.2018 г. на www.sdindex.bg всеки български шофьор може да отговори на 12-те въпроса от SDIndex Quiz и да провери колко рисков е зад волана. Тестът е част от изследователския проект SDIndex, който представлява обобщена самооценка на поведението и реакциите на шофьорите на пътя в рутинни и рискови ситуации. Оценката е представителна за българските водачи на леки и лекотоварни автомобили на възраст между 18 и 75 г. на национално ниво. Попълването на теста е напълно анонимно. Въвеждайки данни за пола, възрастта, местоживеенето и шофьорския си стаж, всеки шофьор ще може да разбере собствения си Индекс на безопасно шофиране и да го сравни с шофьорите със сходни демографски характеристики. Ако пожелае, всеки попълнил теста може да сподели резултатите си във Фейсбук.
“Целта ни е да накараме колкото се може повече шофьори да се замислят за рисковете, които поемат на пътя. Попълването е бързо и интересно, а ако всеки отговори откровено на въпросите, то и оценката му ще бъде обективна. В сезона на летните пътувания искаме още веднъж да припомним, че не си струва да рискувате, когато сте зад волана”, коментира новата инициатива Лазар Георгиев, изпълнителен директор на застрахователния брокер SDI
SDIndex е базиран на изследователския инструмент DBQ (Driving Behavior Questionnaire), разработен през 90-те години от екип психолози в Манчестърския университет под ръководството на известния изследовател на грешките в човешкото поведение проф. Джеймс Ризън. Представените наскоро данни от изследването показаха, че стойността на първия национален Индекс за безопасно шофиране - SDIndex (Safe Drive Index) за 2018 г. е 89,6 при максимална стойност 100 (най-нерисково поведение на пътя) и минимална стойност 0 (най-рисково поведение на пътя). Превишаването на позволената скорост, определяно като “неволно”, е най-разпространеното рисково действие сред българските шофьори на леки и лекотоварни автомобили на възраст между 18 и 75 г., показва първото издание на Индекса. 71% от запитаните 1000 водачи отговарят, че това им се е случило поне веднъж през последната година. Българските шофьори си дават висока оценка за избягване на риска и прехвърлят отговорността към останалите участници в движението. Това е знак, че рисковете на пътя не просто са подценени, а често не се и разпознават, коментираха от екипа на SDIndex.
Проектът се организира от SDI брокер в партньорство с Министерство на вътрешните работи, Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Министерство на образованието, Дружеството на психолозите в България и Академия за безопасно и майсторско шофиране “Павел Жеков”. В екипа на SDIndex влизат още изследователска и консултантска агенция Explica, която отговаря за набирането и анализа на данните и комуникационна агенция APRA Porter Novelli.
Амбицията на екипа е SDIndex да се превърне в надеждна методика за ежегодно проследяване на тенденциите в поведението на водачите и с резултатите и препоръките, базирани на данните, да допринесе за повишаването на безопасността по пътищата и намаляването на пътно-транспортните произшествия в страната.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Кабинетът чака над 1,26 млрд. евро приходи във фонда за енергийна сигурност за 2026 г.
Тримесечните продажби на Mercedes се свиват, притиснати от слабото търсене в Китай
ChatGPT за тийнейджъри не е безопасeн за децата, показва нов доклад
Български компании от аутомотив сектора и отбраната внедряват роботи най-активно
SOFIX нарасна най-силно от борсовите индекси в ЦИЕ през септември спрямо август
Кабинетът одобри придобиването на зенитно-ракетни комплекси за над 1 млрд. евро
Радев: Произходът на дроновете не е установен, Русия е само хипотеза
Пуснаха единия обвиняем по делото за източване на НЗОК в Пловдив
Йотова след КСНС: Пред страната са налице сериозни предизвикателства за критичната инфраструктура
Централна прогноза
Арестуваха служителка на община Ямбол за схема с фиктивни бракове
Сръбски пожар се прехвърли на българска земя
Бербатов стана лице на ретро колекция на Ман Юнайтед + СНИМКИ
Гаф на Гиздол още на старта в ЦСКА
Обрат! ЦСКА с нов треньор
Левски даде всичко за България, а ЦСКА и Лудогорец?
Бомба от Бразилия: Шефът на Левски купува още един клуб
Майкъла нападна шефовете на ЦСКА: Балъков докара Гиздол!
3 зодиакални знака, които са най-добрите предприемачи
Louis Vuitton пролет/лято 2027: Футуристична лекота и десени (+Снимки)
PARFIUM.bg се променя – нов дизайн, умно търсене и по-лесно пазаруване
Директен Марс в Лъв носи късмет за 3 зодии на 8 октомври 2026
Любимият ви цвят разкрива каква е аурата ви
Легендарните Stereo MC’s се завръщат в София през 2027, отбелязвайки 35 години от издаването на албума Connected
За оптогенетика се присъди Нобелова награда за медицина 2026
Сърцебиене, умора или чревни симптоми – скритите лица на синдрома на мастоцитна активация
Кога ниският ръст при детето трябва да буди тревожност?
Къде най-евтино можем да си направим изследване?
Бактериален менингит в напреднала възраст – защо може да протече без главоболие и вратна ригидност?
Какви услуги се предлагат в България за децата с церебрална парализа?
Състезание по приложно колоездене събира деца между 12–14 години във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Черно море надви Спартак във варненското дерби при 15-годишните
Коцев е сред европейските кметове в инициативата Bloomberg LSE за градско лидерство
EK: Румъния и България са поискали сателитни снимки след атаките в Черно море
МС одобри придобиването на още пет нови зенитно-ракетни комплекси по линия на SAFE