До края на декември много от транспортните фирми ще останат без лиценз, тъй като няма време за оформяне на документите за прелицензиране, които изисква нова наредба.
70% от съществуващите близо 4000 в бранша трябва да се лицензират отново до декември, предупреди Валентин Боянов, председател на Българския съюз на товарните превозвачи.
В новите разпоредби на транспортното министерство са завишени критериите за прелицензиране, за да се увеличи контролът върху превозите. Текстовете ѝ обаче бяха обнародвани едва в края на октомври.
На 9 ноември фирмите започнаха петиция срещу промените, в която обясняват, че освен всичко друго текстовете ѝ противоречат на няколко закона.
„Не сме против нея, но времето, което ни дават да се включим, е много малко”, каза Валентин Боянов.
Фирмите ще бъдат принудени да спрат работа, докато не си набавят необходимите документи, което пък ще натовари транспортния пазар.
„Това означава, че януари месец е загубен за нас. Ние трябва да спрем камионите и да ги оставим на паркингите, защото никой камион не може да излезе на пътя, без да притежава валиден лиценз“, обясни той пред "Фокус".
Последиците за бизнеса ще бъдат неизпълнени договори, които допълнително ще натоварят бранша в кризата.
От Съюза искат гратисен период от 6 месеца, в които да се преиздадат лицензите по старата наредба и след това да се обработят необходимите документи по новата наредба.
Той допълни, че от транспортните фирми не предвиждат стачки или протести, защото се надяват на разговори или адекватна реакция от Министерството на транспорта.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

ЕЦБ обмисля внедряване на управление на личните финанси в проекта за дигитално евро
Петролният шок и напрежението в Близкия изток тласкат американските индекси надолу*
Ангел Траков: Стойността на горивото засегна автомобилните превозвачи, влияе на инфлацията
Gladen.bg представя новото поколение онлайн пазаруване – по-бързо, по-умно и по-персонализирано
Европа е опасно неподготвена за влошаващите се горски пожари
Тежка катастрофа край Пловдив, кола влезе под ТИР
Шефът на КЗК: Има рязък скок в цените на едро, следим "Лукойл"
Брутално насилие: Арестуваха осем души за малтретиране на капибара
Масови проверки на пътищата: Връчиха 4 990 фиша и 425 акта
Соломоновите острови с временен селекционер срещу България
Саръбоюков е амбициран да преследва още по-големи успехи
Шифрин с победа №110 в кариерата си
Нов скандал за уредени мачове
Бивш на Лудогорец каза дали може да стане голмайстор на Висшата лига
Национал на България падна в Гърция
Цветове за добро настроение през пролетта
Здравословно пилешко с лимон, билки и зеленчуци
Женски хороскоп за април 2026
„Пролетна супер седмица“ стартира в Практикер
3 важни поверия за Благовещение
„Дневникът на Големия лош вълк“ от Бен Милър
Моджтаба Хаменей е съгласен Иран да преговаря със САЩ за мир
Гюров: Прилагаме политика на "нулева толерантност" към изборни нарушения
Йотова иска от КЗК пакет от мерки за цените на горивата
9 морски мини в наши води са унищожили Военноморските ни сили от началото на войната с Украйна
Борисов: Пенсиите могат да стигнат до 763 евро след реформите
Проверяват и подготвят противорадиационните укрития във Варна
Товарният кораб „Прогрес-94“ се скачи с Международната космическа станция
Руският аналог на Starlink вече има 16 сателита в орбита
Artemis II: Поглед отвътре към мисията, която ще отведе човечеството по-далеч от всякога
Meta инвестира $135 млрд. в „персонален свръхинтелект“ през 2026 г.
Нова метафора за квантовата механика: Вселената не се разклонява, а се разцепва на фрагменти
Американска частна компания ще осъществи първото кацане на астероид през 2029 г.