Мотокросът няма да бъде финансиран, отсече финансовият министър Петър Чобанов пред депутатите от бюджетната парламентарна комисия в рамките на т.нар блиц контрол.
В рамките му депутатите от всяка парламентарна група имат възможност да препитат ресорния министър по 2 актуални теми, като първи започват народните представители от най-голямата група - ГЕРБ. Отговорът на министъра дойде именно след въпрос от Владислав Горанов.
Мотокросът беше предвиден за финансиране в подготвения от кабинета проект на постановление за разпределяне на извънредните 163 млн. лв. субсидии по бюджетите на министерствата и държавен фонд "Земеделие". Общо одобрени от парламента за допълнителни харчове от ведомствата бяха 200 млн. лева.
Бързото разплащане с бизнеса бе един от основните аргументи за актуализацията на бюджет 2013. Сега Горанов постави въпроса все пак какво ще получат фирмите, след като се залагат подобни харчове.
Мотокросът е важна дейност, но преценяваме, че не му е мястото тук, уточни Чобанов по-късно в отговор на въпрос на Dnes.bg. Как точно ще се разпределят парите и ще има ли други първоначално предвидени харчове, които ще отпаднат, се очаква да стане ясно на следващото заседание на правителството.
В постановлението се предвиждаха около 3.5 млн. лв. за покриването на такси за провеждане на световния и европейския шампионат по мотокрос и шампионатите по супермото. Миналата година мотофедерацията също не получи от ексфинансовия министър Симеон Дянков исканите от нея 2 млн. лева.
Пред народните представители от бюджетната комисия Чобанов каза още, че за последните два месеца общият размер на възстановения ДДС е около 1.1 млрд. лева. За този период е намален невъзстановения ДДС със 150 млн. лева, което е спестило около 2.5 млн. лева на бюджета само от лихви.
Забелязваме положителни тенденции и по-добра събираемост спрямо миналата година, предприемаме и мерки за данъци, които са декларирани, но не са внесени, заяви министърът.
Той смята, че има положителни тенденции в работата на Агенция „Митници“ в последния месец и половина и по-голяма разкриваемост на контрабандни стоки.


Политолог: Някои европейски страни стават все по-диалогични с Русия
Русия модернизира противоградни ракети за борба с дроновете и ожесточава ударите в тила
Жилищната криза е основна тема преди предсрочните избори в Испания
Германското правителство координира позицията си относно придобиването на Commerzbank
Разпродажби при технологичните компании повлякоха Nasdaq с над 1% надолу
Дацов: От фискална гледна точка отражението на данък свръхпечалба ще бъде почти нулево
8 души пострадаха при сблъсък на два влака в Украйна
3 зодии навлизат в нова романтична ера от 9 октомври 2026
Жената, паднала от блок в Благоевград, се е самоубила
Полша вдигна военни самолети заради руски удари по Украйна
Нов удар по Левски: Веласкес с проблем преди Черно море
Гиздол тотално променя ЦСКА
Най-скъпите футболисти в света: Холанд и Ямал струват по 220 млн. евро
Микел Артета разкри как е започнал в Арсенал: Разгромих офиса
ПСЖ пусна Усман Дембеле и Нуно Мендеш в допълнителна почивка
Даниел Наумов: България трябва да забрави 1994 г. и да гледа напред
Нумерологична прогноза за 9 октомври
Пухкав кекс с маскарпоне
Дневен хороскоп за 9 октомври, петък
Таро карта за 9 октомври, петък: Не бързайте с решенията
Цветята през октомври: Какво да засадим, подрежем и приберем
Есенен уют у дома с HomeMax: малките промени, които правят голямата разлика
Първичен амебен менингоенцефалит (Naegleria fowleri) – „мозъкоядната амеба“ в топлите водоеми
Полип в стомаха при гастроскопия – кога трябва да се премахне?
10 любопитни синдрома: Синдром на чуждестранния акцент
Може ли маточните тръби да са проходими, но да не функционират нормално?
Познатият и непознат орех
Как се променя интимността през първата година след раждането?
"Войната" по пътищата взе пет жертви за последните 24 часа
Огнеборците са потушили 157 пожара през последното денонощие
Честваме паметта на свети апостол Яков Алфеев, както на светите Андроник и Атанасия
Няма замърсяване на водата по българското крайбрежие след атаката с дронове
Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години