Мнозина са мечтали да седнат зад волана на Ferrari, докато относително малко са имали шанса да шофират или да притежават такова. Но тест драйв на един суперавтомобил, се превърна в хвърлени пари на вятъра за един бъдещ купувач, след като той се блъсна в бариерите на германския аутобан в неделя.
Моделът, участвал в катастрофата - plug-in хибридът SF90 Stradale - е мощно превозно средство дори по стандартите на италианската марка. Той ускорява от 0 до 100 километра в час в рамките на 2,5 секунди и има близо 1000 конски сили.
44-годишният шофьор, за когото се твърди, че е популярен диджей в западния регион Билефелд, се е интересувал от закупуването на употребяваното превозно средство, което се продава за около 440 000 евро, съобщават германските медии.
Със собственика на возилото на пътническата седалка, бъдещият купувач излиза на пътя, за да тества колата по магистралата в страната, където голяма част от аутобаните нямат ограничение на скоростта.
И все пак Ferrari-то така и не стигало толкова далеч. Шофьорът изгубил контрол над превозното средство, тъй като случайно ускорил рязко, а след това минал през централните бариери на магистралата. Запознати са изчислили, че заради рязкото ускорение гумите не са били достатъчно загрети, за да имат хубаво сцепление с пътя, пише немският таблоид Bild.
Въпреки че и двамата пътници са невредими, снимките на мястото на катастрофата показват, че колата е пострадала доста. Полицията затвори магистралата за един час, тъй като отломки от колата блокираха пътя в периметър от няколко метра около автомобила.
Местната полиция отказа да потвърди подробности, включително кой ще носи отговорност за катастрофата, пишат от The Times.
Ferrari-тата са сравнително редки в Германия, съставлявайки по-малко от 0,1% от автомобилите по пътищата на страната до 2024 г. или около 14 000 автомобила, сред които само 442 SF90 Stradale.
Инцидентите, включващи скъпи спортни автомобили, редовно са в заглавията на таблоидите. Миналата година Ferrari F40 от 1990 г., което беше продадено за близо 3 милиона евро, беше разбито, когато 24-годишен служител на представителството удари автомобила в стена на тунел близо до Хайлброн.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Рецепта за лазаня "Болонезе" с телешка кайма и моцарела
Поверия за здраве, късмет и пари на Благовещение
Джошуа със силни думи от Украйна след тренировките с Усик
Александър Иванов: Младите са пълна развалина - с паник атаки, закачени за хазарт
Циклон на 26-28 март: Дъжд, сняг и студено време у нас до дни
Рюте: НАТО проверява дали Иран може да удари европейски градове
Спортът по телевизията днес, 23 март
Мачовете по телевизията днес, 23 март
Артета: Ще използваме загубата като мотивация
Героят О'Райли: Чувството е изумително!
Интер забрави как се бие! Само 1:1 с Фиорентина
Реал взе по драматичен начин дербито на Мадрид
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Остра критика към Коцев: Бургас имат проекти за 60 млн.евро, а Варна само за 14 млн.евро
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната