BGONAIR Live

Цена, разход, предимства и недостатъци на плъг-ин хибридите: Защо PHEV са недоразбрани?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

6
значи тъй като стане
преди 15 минути
Харесвам 1 Не харесвам 0
платихме вика, на един екип 200 човека да измислят нещо, после платихме да го сглобим, после плащаме да го продаваме, щото никой го не иска.. а е скъпо да си ееееве майката.. и се троши на всеки 10 дена
отговор Сигнализирай
5
анонимен
преди 34 минути
Харесвам 1 Не харесвам 0
Нещо май се опитват да ме пързалят и му викат плъгин на това,плъзгат ме....
отговор Сигнализирай
4
анонимен
преди 36 минути
Харесвам 2 Не харесвам 0
До: РекламаТрицилиндров двигател 1.2, не бих си взел подобно извращение. Plugin е Ок но 1.2 турбокомпресор на това купе с 3 цилиндъра е смешно
отговор Сигнализирай
3
Реклама
преди 38 минути
Харесвам 2 Не харесвам 0
Защо правите реклама на plug in Hibrid, особено на Рено Рефал. Пропускате обаче са кажете най същественото, че този доста голям SUV е с трицилиндтов
отговор Сигнализирай
2
Истината
преди 43 минути
Харесвам 3 Не харесвам 0
Платена помия, целяща да пробутва една мъртво родена технология на потребителите! Кой ще си купи кола, която на всеки 4 или 5 години се нуждае от около 8000 евро "инвестиция"! Освен това не са нито по- икономични, нито по- "чисти"! Но тъй като са произведени вече стотици хиляди, се нуждаят от такива платени статии в жалките си опити на ни направят на ***, и да ни ги пробутат.
отговор Сигнализирай
1
Popa ot razgrad
преди 56 минути
Харесвам 2 Не харесвам 0
Тази поредица от статии на Константин Томов, която е спонсорирана от Рено, показва как един добър автомобилен журналист може да загуби репутацията си...а парите които е взел, ще покажат дали си е струвало...пари или репутация....струваше ли си, Томов??
отговор Сигнализирай
Новини