Българите са най-недоволни в ЕС от жп транспорта

Българите са най-неудовлетворени в ЕС от състоянието на железопътните системи. Това сочат данни, разпространени днес от Европейската комисия на основата на проучване, проведено от Евробарометър.

Едва 18 процента от участниците в допитването в нашата страна са изразили удовлетворение, посочва БТА. Най-доволни от железниците си са във Финландия - 67% от анкетираните. Общо по-малко от половината европейци са доволни от железопътните си системи (46%), макар удовлетворението да е нараснало в сравнение с 1997 г. (41%). Удовлетвореността от състоянието на железопътните системи е най-ниска в държавите от Централна и Източна Европа (Чехия, Унгария, Словения, Словакия, Полша, Румъния, България и Гърция), се посочва в съобщението.

Общо 71% от европейските граждани подкрепят повишаването на конкуренцията в националния и регионалния железопътен транспорт с отварянето на своите национални и регионални железопътни мрежи за конкуренция. Общо подкрепата надхвърля 60% във всички държави от Общността, освен в Холандия и Люксембург. Общо 78 на сто от гражданите смятат, че повишената конкуренция ще бъде от полза за пътниците.

Според повечето европейски граждани отварянето на този пазар за конкуренция ще окаже положително въздействие върху цените на билетите (72% от анкетираните), качеството на обслужване на пътниците във влаковете (71 на сто), удобството и чистотата във вагоните (70%), честотата на влаковете (68%), точността (66%), начина на управление на железопътните дружества (63%) и броя на обслужваните спирки или маршрути (62%).

Общо 70 процента от гражданите на ЕС биха искали конкуренцията да доведе и до предлагането на нискотарифни железопътни услуги подобно на практиките в гражданската авиация, а 43 на сто желаят предлагането на луксозни услуги (осигуряване на храна, филми, вестници) във влаковете. Почти две трети (65 на сто) от европейците биха желали да имат повече различни възможности за купуване на билети (онлайн, чрез "интелигентни" телефони или в самия влак).

Комисията уточнява, че над половината от гражданите на Европа използват национални или регионални влакове, основно при туристически пътувания. Едва 10 процента са редовните пътници, които ползват влак, за да достигнат до работното си място.