Холандското министерство на отбраната потвърди плановете си за придобиване на основни бойни танкове Leopard 2A8, като 46 от превозните средства ще бъдат доставени от Германия от 2027-2030 г., пише MWM. Бялата книга за отбраната на страната от 2024 г. очерта необходимостта от възстановяване на бронирани бойни способности, след като страната изтегли от употреба своите танкове Leopard 2A6 без замяна през 2011 г. поради бюджетни съкращения.
Преди това страната разполагаше с едни от най-страховитите танкови сили в Европа, въпреки че след пенсионирането 100 Leopard 2A6 бяха продадени на Финландия, където в момента работят. Leopard 2A6 се използва в относително малък брой по целия свят, като превозните средства са малко и далеч в сравнение с Leopard 2A4 от ерата на Студената война, на които Финландия разчиташе преди. Leopard 2A8 може да се похвали с редица допълнителни подобрения, включително интегриране на израелската система за активна защита Trophy, нов 20 kW спомагателен енергиен агрегат и нова бойна система за управление и информация, наред с други относително консервативни подобрения.
Подчертавайки възприеманата необходимост от възстановяване на способността за бронирана война, държавният секретар по отбраната Гийс Туинман заяви писмо до холандския парламент: „Танковете са от съществено значение за бойната мощ на нашите въоръжени сили. Те осигуряват голяма огнева мощ и защита срещу вражески атаки. Чрез повторното въвеждане на бойния танк ние отговаряме на исканията на НАТО за по-силни сухопътни сили и повишаваме бойната сила на холандската армия.
Leopard 2 имаше силно предимство в холандския процес на подбор за нов основен боен танк поради оперативната си съвместимост с повечето от своите съседи, които също експлоатират немските превозни средства, както и факта, че Холандия преди това е експлоатирала превозните средства с някои от оставащата експертиза. Наред с Холандия, четиринадесет други членки на НАТО в момента експлоатират Leopard 2s, както и Швейцария и Украйна, чиито сили са тясно интегрирани с тези на алианса в Европа, като броят на операторите на континента ще продължи да расте като нови клиенти като като Италия и Хърватия правят първите си придобивания.
Изданието посочва още, че въпреки предимствата на оперативната съвместимост на континента, придобиването на Leopard 2 има значителни недостатъци. Leopard 2A6 е понесъл много големи загуби в бойните действия на Украйна срещу руските сили, докато няколко от танковете са били заловени и анализирани подробно в руски съоръжения. Това гарантира, че най-вероятният потенциален противник на Холандия вече ще е добре запознат с възможностите на превозните средства, които страната ще придобие.
Това остава проблем, пред който са изправени операторите на Leopard 2 в цяла Европа, включително Чешката република, Германия, Италия и Норвегия, които имат поръчан вариант Leopard 2A8. Полша и Турция значително се отклониха от европейската тенденция към инвестиции в немски танкове и вместо това направиха големи поръчки за южнокорейски танкове K2 , които са значително по-модерни и като цяло се считат за много по-способни, като същевременно изискват 25 процента по-малко екипаж за работа. По-рано имаше спекулации, че продажбите на K2 могат да наберат по-голяма скорост на континента, което да накара повече държави да го обмислят, тъй като те придобиха оперативна съвместимост с повече от своите съседи. Компрометирането на Leopard 2 в Украйна е основен фактор, който преди се очакваше потенциално да ограничи привлекателността на германския танк за други клиенти, въпреки че в крайна сметка в Европа необходимостта от оперативна съвместимост, съчетана с политически фактори, създаде силни аргументи за придобиване на танковете.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
ЕС и Канада планират широкообхватен съюз за укрепване на партньорството
ГЕРБ обвини финансовото министерство в „манипулиране“ на дефицита за 2025 г.
Европа ще купи от САЩ още системи за противовъздушна отбрана Patriot за Украйна
Опасенията около петрола помрачиха настроенията на повечето борси в Европа
Ще продължи ли инвеститорският интерес към облигациите на САЩ
Експерти: Глобалното загърбване на петрола ще причини нови конфликти и засилена миграция
Михаил Миков: Йотова е безспорният фаворит, за гласовете на ГЕРБ ще се борят всички
Китайски делтапланерист е падналият в труднодостъпен планински район
Мая Манолова: "Кошницата с грижа" остана празна, държавата трябва да озапти цените
За 4 китайски зодии животът става по-лесен след 9 септември 2026 г.
Д-р Брънзалов: Цените на дейностите в здравната система трябва да се вдигнат с минимум 25%
ЦСКА е на крачка от разрешение за ползване на стадион "Българска армия"
Мбапе отказа да избере между Меси и Кристиано Роналдо за „Златната топка“
ЦСКА търси нов треньор: 4 имена са сред вариантите за заместник на Христо Янев
Лионел Меси с 17-а номинация за Златната топка, само Роналдо е пред него
Ливърпул не предложи нов договор на Макалистър, той призна: Много съм натъжен
Мбапе вярва, че е дошъл моментът за първата му Златна топка
10 знака, които ангелите пазители ни оставят
3 зодии с голям финансов успех до 22 септември
Изберете листенце и вижте какво ви очаква през есен 2026
Как да лежим при болки в кръста? Най-добрите пози за сън
Дневен хороскоп за 9 септември, сряда
Седмична нумерологична прогноза за 7 – 13 септември
Как възрастта променя отговора към ваксините?
10 причини бебето да заспива трудно вечер
Профилактичният очен преглед при детето – кога, как и защо се провежда?
Психология за родители: Втори клас – защо адаптацията започва отново и как влияе лятната ваканция
Спорт при полиендокринен метаболитен овариален синдром (синдром на поликистозните яйчници)
Носене на бебето – ергономични пози и ползи за развитието
47% у нас убедени: мъжът да има последната дума у дома, в Швеция - 2%
Колко ще струва зимнината тази година?
Всяко второ бебе в България се ражда с цезарово сечение
Изграждане на нов мост през Страшимирово и Белослав не е решение за Варна
България е сред най-добрите места за живот в света
Румъния ускорява енергийните връзки с България: трансграничният капацитет става приоритет