Volkswagen планира да построи новия си автомобилен завод в Турция, съобщава Investor.bg, като се позовава на информация на германския "Handelsblatt".
Въпреки че изборът все още не е окончателен, има предварително решение за изграждане на новата фабрика в Измир. От решаващ фактор за окончателния избор са редица условия, пише германският икономически ежедневник "Handelsblatt".
Първият аспект са парите. Правителството в Анкара е готово да предостави трицифрена сума в милиони евро за подкрепа на строителството на новата фабрика за автомобили, цитира Handelsblatt информирани източници. За фаворит във Волфсбург считат място в Западна Турция близо до Измир. Значителна част от планираните инвестиционни разходи от около 1,3 милиарда евро ще бъдат покрити от правителството в Анкара.С такава финансова подкрепа Турция може лесно да се противопостави на офертите от България. Правителството в София се опитва да рекламира страната като място за нова фабрика. "В подкрепа на България говори фактът, че държавата е част от Европейския съюз и по този начин гарантира определена правна сигурност", пояснява мениджър на Volkswagen.
Ще има ли завод на Volkswagen у нас? Решението няма да е скоро!
Разговорите със съответните правителства обаче все още не са приключени. "В момента се провеждат преговори за локации в България и Турция", каза преди няколко дни главният изпълнителен директор на Volkswagen Хербърт Дийс на вътрешнофирмено мениджърско събитие. Но вече е било взето предварително решение в полза на Турция.
Дийс обаче иска да запази и други опции. Окончателното решение ще бъде взето през следващите седмици, като в него решаваща роля ще играе и Надзорният съвет. Преди лятната голяма отпуска в основния завод във Волфсбург, която започва в средата на юли, трябва да има окончателно решение. Дийс е бил през миналата седмица в Турция за преговори, потвърждават източници от бизнес средите.
През последните години Volkswagen построи много нови заводи – включително в Китай, чието правителство редовно нарушава демократичните принципи. Така че ръководството на Volkswagen е свикнало да взема деликатни решения. Въпреки това много мениджъри не гледат с добро око на Турция. "Не знаем кого искаме да изпратим, ако турският президент реши да дойде на откриването на новия завод", заяви високопоставен изпълнителен директор.
Тъй като много европейски корпорации задържат инвестициите си в Турция заради противоречивия президент Реджеп Тайип Ердоган, едно решение в полза на страната може да бъде използвано популистки, пояснява мениджър пред Handelsblatt. Затова във Volkswagen са дискутирали интензивно и риска от загуба на имидж. Вероятно ще има критики, но в крайна сметка и рамковите условия били в полза на Турция, пояснява той.
Колко голяма е дилемата, демонстрира и Щефан Вайл. Министър-председателят на Долна Саксония и член на Надзорният съвет на VW бе принуден наскоро да защитава Турция като място за инвестиции. Запитан от журналисти, наскоро той заяви, че по-нататъшните икономически връзки между Германия и Турция щели да са положителни. Въпреки че не можел да коментира възможни решения, "като цяло е положително, ако междудържавните отношения се укрепват дори и в трудни времена", заяви политикът от SPD по време на общото събрание на концерна през май.
"Приятелите на демокрацията в Турция ни молят в този труден момент да не се отвърнем от страната им", каза той.
Целият анализ четете в Investor.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Nasdaq записа най-дългата си позитивна серия след 1992 година
Застрахователите започват да преразглеждат рейтингите на руските петролни терминали
Словакия смята да заведе дело срещу отказа на ЕС да купува руски газ
Вятърната енергетика в България – има инвеститорски интерес, липсват подкрепящи политики
Амбициозният проект на ЕС за онлайн възрастова проверка се сблъска с критики още преди старта
Европейската централна банка не бива да влошава енергийния шок в Европа
Рецепта за италианска шоколадова торта
В Helpbook получихме сигнали за опасни дървета и ненужно окастрена липа
Какво ни казва тъгата и защо е важна за нас?
Цените на петрола се сринаха след отварянето на Ормузкия проток
Унищожиха градинка в София, за да паркират фадрома за пътна помощ
Късна емисия
Ковънтри се завърна във Висшата лига след 25 г.
Интер разби Каляри за едно полувреме
Ясно е кой ще бъде новият мениджър на Борнемут
Хванат с допинг от Челси използва гаджето за щанга + ВИДЕО
Трансферна бомба на "Герена": Левски продава титуляр в гранд от Турция
Весела Лечева отново оплю Стефка Костадинова. Става въпрос за пари
Дневен хороскоп за 18 април, събота
Ексклузивен разговор с министъра на енергетиката Трайчо Трайков открива Energy of Tomorrow 2026
Защо образователните играчки са ключови за развитието на детето?
Как да изберем мъжки часовник за подарък?
Актьорите Елеонора Иванова и Михаил Милчев с първа репетиция на спектакъла „Уроци“
Зеленски: Русия отново иска да въвлече Беларус във войната
Гюров: Прокуратурата е започнала проверки на премиера, министри и главния секретар на МВР (ВИДЕО)
Въведоха ново правило в българския футбол
Апелативен съд-Варна отчете по-успешна година
Черно море стартира с две гостувания и завършва с домакинство във втората четворка
Спартак приема Берое, Добруджа, Славия и Локо (Сф), а гостува на Ботев (Вр), Септември и Монтана
Индийски стартъп разработва първия си орбитален център за данни
Удължават мисията на Shenzhou-21 с месец
Магнитни бури ще връхлетят Земята до часове
Оказа се много по-ценен: В пирита са скрити истински съкровища
Пепел се разпростира по Марс: Mars Express засне планетата в движение (снимки)
Археолози откриха пълен със съкровища кораб на дъното на езеро