На 29 декември се навършват десет години от тежкия инцидент с легендарния пилот от Формула 1 Михаел Шумахер. Седемкратният световен шампион удари главата си след падане, докато кара ски във френския курорт Мерибел и получи тежки увреждания.
Новината за инцидента с Шумахер обиколи света в ранния следобед на 29 декември 2013 година. Първоначално състоянието на германеца не бе ясно, а той бе откаран с медицински хеликоптер до болница в Мутие, а след това друга в Гренобъл. Първите новини за състоянието му бяха разнопосочни, като се твърдеше, че той е в съзнание, но в края на деня стана ясно, че Шумахер е в критично състояние и е в кома.
В следващите дни Шумахер претърпя две операции по спешност, а разследването на експертите показа, че неговата екипировка е била в изправност и той не се е движил с голяма скорост при падането. Една от версиите бе, че камерата на каската на Шумахер е причинила мозъчните травми. През февруари той се пребори с белодробна инфекция, а през юни Шумахер бе преместен от Гренобъл в болница в Лозана. Там той остана до септември, след което възстановяването му продължи в домашни условия, а неговата мениджърка Забине Кем обяви, че повече няма да се дава информация за състоянието му.
В следващите повече от девет години единствената информация за състоянието на Шумахер идва от журналистически слухове, догадки и кратки изявления на близки на семейство Шумахер. Знае се, че той е буден, но не може да комуникира вербално с роднините си. Твърди се, че той все пак реагира с очи на думите на близките си, но е прикован на легло и се нуждае от постоянни грижи.
Една от ключовите фигури в кариерата на Михаел Шумахер – Жан Тод, е и един от малкото хора, които все още имат достъп до него. През 2015 година бившият директор на Ферари обяви, че Шумахер все още се бори за живота си, а наскоро той каза, че "Шумахер не е същият като преди, но все още е тук. Той вече е различен, но получава страхотни грижи от своята съпруга и децата си, които го предпазват. Неговият живот се промени и аз имам привилегията да споделям моменти с него от време на време. Няма какво повече да се каже. За съжаление, съдбата нанесе своя удар преди десет години и той вече не е този Михаел, който познавахме от Формула 1".
По-рано тази година известният журналист Роже Беноа заяви, че "случаят с Шумахер е безнадежден". "Състоянието на Михаел изисква 360-градусово внимание, което не се концентрира единствено върху мозъчното увреждане. Той има екип от добри физиотерапевти, които помагат да се намалят ефектите от дългосрочното му състояние. Има усложнения, като мускулна атрофия, остеопороза, дори увреждания на органите. При някои хора с по-малки финансови възможности, тези неща обикновено водят до ранна смърт, защото на тялото се нанасят непоправими щети", каза италианският неврохирург Беноа Ачари през 2019 година, но неговата оценка се базира единствено на предположения, тъй като той няма достъп до Шумахер.
В началото на 2023 година на бял свят се появи първото "интервю" с Шумахер след инцидента. То бе публикувано от немското списание Ди Актюел, но всъщност бе дело на изкуствен интелект. Семейство Шумахер заплаши изданието със съд, а главната редакторка Ан Хофман бе уволнена след предизвикания скандал.
През годините Формула 1 отбелязва постиженията на Шумахер по различен начин, а негови вещи и болиди се продават на търгове за големи суми. През 2017 колата, с която той печели Гран при на Монако през 2001 бе продадена на търг в Ню Йорк за 7,5 милиона долара, а пет години по-късно шампионката му Ферари от 2003 година бе оценено на 13,2 млн. долара от колекционер.
54-годишният Шумахер е седемкратен световен шампион във Формула 1, което е рекорд, изравнен през 2020 от Люис Хамилтън. Германецът записва 91 победи в Гран при, като в тази класация е втори след Хамилтън, който има 103 успеха./БГНЕС
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Печалбата на Monte Paschi засенчи прогнозите, подкрепена от приходите от търговия и такси
Срещата на Тръмп и Си може да отпуши вноса на американските енергоресурси в Китай
Европа е инвестирала близо 200 млрд. евро в електрическа мобилност
ПОС терминалите от Fibank са с промоционални условия до 30 септември 2026 г.
Grok на Илон Мъск все повече губи позиции в AI надпреварата
Иван Такев: Правителството трябва да завърши листването на ДЦК на борсата
Елия Тодорова се завърна с най-личната си песен - "Беше през април"
Михаела Найденова е "Най-активен учител": Искам децата да виждат в спорта здраве и забавление
Наемите "изяждат" заплатите: София и Атина са сред най-недостъпните столици
Строителството в България: Над 4100 нови жилища за 3 месеца, най-просторни са в Силистра
Нов ВСС, нов главен прокурор - как "Прогресивна България" ще направи съдебна реформа
ПОС терминалите от Fibank са с промоционални условия до 30 септември 2026 г.
Локомотив Пловдив: Сектор А за финала е наш!
Французи и гръцкият шампион искат ас на Левски
Времето лети! ЦСКА бърза с "Армията" заради първия мач в Европа
Лудогорец подготвял трансферен удар с Филип Кръстев
Мачовете по телевизията днес, 12 май
Голяма новина преди последното Вечно дерби за сезона
Практикер стартира „Майсторска супер седмица“ с до -50% на хиляди продукти
Високопротеинова и нискокалорична супа с говеждо и зеленчуци
Седмична таро прогноза за 11 – 17 май
Не е мързел или лакомия: стресът може да е причината за коремните мазнини
11 изобретения, които правят бременността по-приятна
Как да изградим увереност дори след години на съмнения – стъпка по стъпка
Тази седмица: Почистват дъждоприемните шахти в три района на Варна
Черно море приема Локомотив Пловдив на "Тича"
Четири медала за България от 10-ото издание на Световната купа по спортна гимнастика във Варна
Над 350 педагози във Варна тестват първите AI роботи за детски градини и началните класове
Етичната комисия на Камарата на строителите във Варна разглежда случая с украинската компания
Мястото на Земята с почти извънземен пейзаж
Антарктида е подложена на троен удар от климатични промени
Учени са напът да разкрият една от най-големите загадки на космоса
AI откри над 10 000 потенциални екзопланети
Космически апарат на НАСА ще използва Марс, за да промени траекторията си
3D принтирането ще направи ракетните двигатели по-гъвкави и безопасни