Корупцията в структурите на Министерството на транспорта и облечените в прекалена власт негови агенции бяха посочени като един от сериозните проблеми на пътната безопасност по време на публична дискусия в Благоевград.
Градът бе четвъртата спирка на общественото обсъждане на трите нови законопроекта за пътна безопасност. За четвърти път те получиха жълт картон от експертите и представители на неправителствени организации.
Над 300 страници с критики към законите са внесени до този момент, призна заместник-министърът на вътрешните работи Красимир Ципов, който е и ръководител на работната група по проектозаконите.
Не слабостите в нормативните актове, които вероятно ще се доработват поне още година, бяха основната причина за тревожната камбана, която започна да бие обществото, а корупцията. Инструктори, провеждащи шофьорски курсове, казаха: "Какъвто и закон да направим за движение по пътищата и за подготовка на водачите, докато не се справим с корупцията, няма да има никакъв ефект. Годишно се продават около 40 хил. книжки. Всеки пети шофьор е с купена книжка".
Темата за нестихващата корупционна епидемия в транспортното министерство и в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" повдигнаха от Института по пътна безопасност.
"Не може да има взети изпити от водачи, които са полуграмотни, да не кажа неграмотни. Не може да има арестувани служители, които провеждат такива изпити, и да продължават да работят в институцията, която провежда изпити. Ако това не се коригира и не започнем кардинално да работим в тази сфера, ще ни бъде много трудно и ще отчитаме само тежки произшествия със загинали", посочиха те.
Зам.-министърът на транспорта Ангел Попов отговори: "Преписките са 11 и сме помолили 11 пъти прокуратурата да ни даде право да ги освободим. Отговорът е следният :"Води се дело. Докато не бъдат осъдени тези хора и съдът да потвърди тяхната вина, нямаме право да ги уволним".
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Застраховките на дома в САЩ са по-високи от имотните данъци в две трети от щатите
С въвеждането на стандартизирани двумерни кодове до края на 2027 г. няма да се премахнат линейните баркодове
САЩ свалят санкции от "сенчести" танкери, но едва ли ще заинтересуват купувачите
Фармацевтичната индустрия иска преработка на промените срещу недостига на лекарства
САЩ ще подкрепят фермерите с помощи в размер на 8 млрд. долара
Радев обяви повече пари за здравеопазване и по-строг контрол срещу злоупотребите
Как геополитическото пренареждане влияе върху бизнеса и банковия сектор у нас
Магнитна буря в нощта срещу 21 октомври: Ще наруши ли съня ни?
Съдът назначи експертизи по още 4 дела за събаряне на сгради в "Баба Алино"
Стана ясно кога и от колко часа Карлос Насар ще атакува 4-а световна титла
Лудогорец подготвя нов голям трансфер в световен гранд
Мъри Стоилов преобрази Гьозтепе: От дъното в Турция до нови надежди за Европа
Национал на Египет подписа с ЦСКА
Станка Златева я няма и борците на Гриша Ганчев са уредени за Световното
Виктория Пилзен разреши ключов въпрос преди сблъсъка с Левски
Таро карта за 21 октомври, сряда – Луната
Дневен хороскоп за 21 октомври, сряда
Трапезата за Димитровден
Женски хороскоп за ноември 2026
Баница с извара за Димитровска задушница
Луната образува тригон с Венера на 21 октомври: Повече пари за 3 зодии
Колко често е добре да мием косата си?
Психологическата подкрепа като част от болничната грижа е тема на конференция в „Света Анна“
Започва ли раждането?
Доколко високият ръст при дете е в норма?
Кардиолози и УНГ хирурзи от две болници работиха заедно, за да върнат слуха на тригодишно дете
Есента изненадва родителите: как шапката, шалът и ръкавиците пазят децата през капризния сезон
Как средната заплата в Брезник се оказа по-висока, отколкото във Варна?
Контраадмирал Михайлов: ВМС са унищожили или извадили от водата различни части от над 100 дрона тази година
ИИ може да ни направи по-богати от всякога. Готови ли сме да му предадем контрола над света?
Експерт: Шумът от атаките срещу кораби обърква делфините в Черно море
Учени: Пчелите в Европа изчезват, здравето и храната ни са под риск
Над 20% от жителите на ЕС в риск от бедност - България е сред рисковите държави