ОмбудсМая с влака – трака - трака 8 часа до Варна, пише жалби в купето!

Омбудсманът Мая Манолова въобще нито се притесни, нито се оплака, че финансовият министър Владислав Горанов я остави без кола на НСО, за да прави икономии в бюджета.

"В крайна сметка всяко зло за добро, сега имам повече време да се срещам с граждани, защото времето никога на стига", призна тя пред Bulgaria ON AIR от второкласното купе на експреса от София до Варна.

И макар че мястото е далеч от удобствата на офиса, Мая Манолова и екипа й, изслушваха жалбите на хората, които ги потърсиха с молба за помощ. Вчера тя постъпи по същия начин, само че в автобуса за Стара Загора.

Омбудсманът смята, че нейното пътуване с автобус и влак не трябва да се преекспонира, защото хиляди хора се придвижат така всеки ден и това не е изключително събитие.

"Надявам се, че скоро ще дойде денят, в който представители на институции и политици ще ползват обществения транспорт. За мен и екипа ми е най-удобно да ползваме тези 8 часа път,  тук са хора, които са се записали за приемната дори и през нощта, за да тръгнат с мен, а след това има записани и за обратно от Варна до София", обясни тя. 

А хората, които я търсят обикновено се оплакват от събиране на дългове, реализиране на правата на поръчители, които са платили чужд дълг, колекторски фирми, продажба на дългове от страна на банки на колекторски фирми.

Иначе Манолова благодари на всички, които й предложиха помощта си, след като остана без кола на НСО, но не смята да приема предложените от тях коли и шофьори.

Един от ентусиастите, които искат да й осигурят кола,е шоуменът Слави Трифонов, но тя призна, че изобщо не се е чувала с него и не знае за предложението му.

"Но нямам нужда нито от кола, нито от шофьор, с моя екип ще се справим, мисля че това да пътуваш с обществен транспорт е нормално", посочи Манолова.

Тя обясни още, че не може да вземе и кола от тези, с които разполага институцията, защото  те си имали своето предназначение.

"Тези коли имат работен график, работа на институцията е на терен, тя е национален превантивен механизъм, което означава, че колегите отговарят за затвори, психиатрии, домовете за възрастни хора, следствени арести, бежански лагери, места до които не се стига без кола", разясни тя.

Така че вариантът да взема колите на колегите си не стоял като възможност пред нея. 

Освен двете коли, които се ползват от нейните колеги, институцията имала и една "баничарка", която ще се опитат да приведат в движение. Имало още един автомобил, който получили от Агенция "Митници" миналата година, обаче и той не бил годен да се използва за движение по пътищата.

Въпреки несгодите Манолова не се нае да коментира дали това, че остава без кола на НСО, е политическа атака спрямо нея. Тя смата, че това дори няма значение.

"Първоначалното ми притеснение беше дали ще успея да си върша работата без колата, която ползвах, но се оказа, че мога, така че мисля повече да не информирам за пътуванията ми с обществения транспорт, защото хиляди хора го правят всеки ден и си имат достатъчно проблеми, за да ги занимавам и с моя транспорт", обобщи омбудсманът.