Мартин Заимов ще направи 12 километра метро

Кандидатът за кмет на София, издигнат от СДС и ДСБ, Мартин Заимов, предвижда в програмата си изграждането на нови 12 километра тунелна мрежа за метрото на столицата чрез така наречената техника за проектно финансиране за изграждане на инфраструктурни обекти ВОТ. Това съобщи Заимов на пресконференция, където представи приоритетите в неговата транспортна програма за развитие на София.

Според него, методът ВОТ ще стимулира инвеститорите да строят по-бързо. В зависимост от параметрите на проекта, експлоатацията на съоръжението би могла да продължи 10-12 години, след което обектът безвъзмездно да бъде предоставен на общината. Разчетите за инвестицията за изграждането на тези 12 километра е 250 000 000 лева.

Плановете на кандидата предвиждат изграждане на метролиния от квартал "Младост" до аерогарата, от квартал "Надежда" до кв. "Хладилника" и от кв. "Княжево" до кв. "Левски". При откриването на кампанията си Заимов обеща след 4 години столицата да има 20 нови километра метро.

Не е много трудно да се свърже метрото, което сега стига до квартал "Люлин", с Банкя и кандидатът за кмет Бойко Борисов, като общински съветник, да може да се качва на метро от Банкя и да идва до центъра, каза Заимов.

Той пое ангажимент за 4 години в центъра на София да бъдат построени 5000 подземни места за паркиране. Приоритет в транспортната му политика ще бъде общественият транспорт. Предвижда се годишната субсидия за градския транспорт, която сега е около 50 милиона лева, да се обвърже с броя на превозените пътници, а не както е сега - за изминати километри.

Увеличаването на броя на обществените превозни средства и подновяването на 50 на сто от сегашните 800 коли е сред другите акценти в транспортната програма на Заимов. Предвижда се обществените превозни средства да бъдат адаптирани за нуждите на възрастни и инвалиди.

Плътността в автобусите ще бъде намалена наполовина от сегашните 8 човека на един квадратен метър, а интервалите на движение на градския транспорт ще бъдат по-кратки, добави Заимов. Той планира да въведе единна система за таксуване в обществения транспорт.

За алтернативното придвижване в града кандидатът за кмет пое ангажимент да изгради 100 километра велосипедни алеи и да има система за отдаване под наем на велосипеди.

Друг приоритет в транспортната програма на София на Мартин Заимов е такситата да бъдат третирани като обществен транспорт, което значи да има многобройни стоянки, на които други превозни средства да имат забрана да спират.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.