Рекетирали фирмата, която иска да строи писта за F1 у нас

Скандалът около изграждането на писта за Формула 1 край София, навлезе в нова фаза, след като днес представител на Emirates Associate Business Group (EABG) обяви, че компанията е била рекетирана, а Румен Петков – че има сценарий за саботаж на проекта.

Ануар Бадуан, който е на двудневно посещение у нас, показа пред журналисти получен тази сутрин e-mail, подписан от мъж с име Алекс Цаков, в който се искат над 94 милиона долара, "за да бъде оправен ситуацията". В петък електронният адрес на Бадуан бе официално публикуван в съобщение на икономическото ни министерство.

Краткият текст гласи: "Please, send me $ 94 341 433 to improve atmosphere" (буквално "Моля, изпратете 94 341 433 долара, за да подобря ситуацията").

Представителят на EABG заяви, че не е вярна информацията, че компанията се отказва от инвестиции в България.

Депутатът от БСП Румен Петков, който е и председател на Организационния комитет за изграждането на пистата за Формула 1 край Доброславци, каза, че писмото е част от сценарий за саботаж на намеренията на компанията да инвестира у нас.

"Систематично има стремеж за взривяването на проекта за Формула 1 в България. Целта е да се бламира този проект", заяви Петков.

По думите му този e-mail с "гнусно съдържание" цели да откаже EABG от инвестиционните й намерения.

Петков изтъкна, че България никога не е била по-близо до подписването на договор с Формула 1.

Скандалът за строителството на писта за Формула 1 гръмна в петък, след като стана ясно че информацията за фирмата инвеститор, е подадена некоректно от българските институции.

От компанията опровергаха информацията, че е държавна, а собственикът й е шейх на Абу Даби.

Днес Ануар Бадуан потвърди желанието на EABG да инвестира в проекти у нас.

Експерти на компанията ще направят икономическо проучване, за да видят в кои сектори на икономиката може да се инвестира.

Следващата седмица представители на EAGB ще пътуват до САЩ, за да потърсят и други участници в проекта за изграждането на пистата и евентуален строеж на МОЛ в района й.

Ще участват и в преговорите на Българската федерация по мотоциклетизъм с ръководството на Формула 1, които ще се състоят на 11 септември.

След това ще изготвят оценка за точните си инвестиционни планове, а в следващите 6 месеца ще уведомят правителството какви намерения имат към България.