IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Лошото време намали катастрофите у нас


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
7
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Оставете стратиев у нафталина - няма как нов бардак със пенциониран персонал да се направи!
отговор Сигнализирай
6
Истината
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Причината да има толкова много нарушения е в неработещият КАТ, който наказва под 0.00001% от нарушителите и то обикновено само ако стане ПТП. Разбира се и с тези санкции КАТ си изпълнява планът за глобите, защото глобите в България са свръхвисоки. За да накараме КАТ да работи, трябва да намалим в пъти размерът на санкциите и да искаме КАТ на санкционира за всяко нарушение, както е в нормалните държави. Първата стъпка е неизбежност на наказанието, а след това ще мислим за размера на наказанието.
отговор Сигнализирай
5
Истината
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
След всяко нарушение, неминуемо следва наказания - така са убедени шофьорите в нормалните държави, само в България не е така. В България масово ни промиват мозъците, че видите ли ако запишем в закона още по-свръхстроги наказания, то нарушенията щели да намалеят. Това разбира се не става - защото колкото повече нараства размера на санкцията, толкова по-малко нарушения се санкционират от КАТ, а броя на нарушенията естествено нараства. Причината е в неработещият КАТ, който наказва под 0.00001%
отговор Сигнализирай
4
Истината
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
След всяко нарушение неминуемо следва санкция, в това трябва да са убедени всички шофьори в България, за да спрат да правят много нарушения всеки ден. Вероятно сега в България се правят всеки ден по около 200 милиона нарушения. Нарушенията водят до катастрофи, загинали и ранени. Ако искаме да намалим драстично загиналите, ранените и катастрофите, трябва да спре това масово нарушаване на закона от всички участници в движението, а това става само ако наказанието е неизбежно за всяко нарушение.
отговор Сигнализирай
3
Истината
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Никой преминал през КАТ не е експерт по пътна безопасност. Учудващо е как масово ни пробутват настоящи и бивши катаджии като експерти по пътна безопасност или по организация на движението и паркирането и народа масово се лови на въдицата.В този смисъл всичко казано от Стратиев подлежи силно съмнение, даже и ние да си мислим че е така. Основното е да се спазва Законът за движение по пътищата, а спазването във всички нормални държави е станало когато след всяко нарушения, следва санкция.
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Колкото повече предохранителни мерки се взимат за дадено нещо, толкова повече се накланят везните на закона за равновесните сили в природата. Така, за да се върне баланса, се случва нещо, което да елиминира субекта, причинил дисбаланса. Пример: Във високопланинско градче в Швейцария отсъства пътна маркировка умишлено. Така водачите на мпс внимават какво правят много повече. Произшествията намалели драстично.
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Прави ми впечатление изключително толерантнотнити отношения при шофиращите тези дни в София.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem