Агенция "Пътна инфраструктура" редовно е разчитала на излишъците в бюджета, за да се разплаща с фирмите, извършващи ремонт и поддръжка на пътищата. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова. На този фон обаче протестите на служители от "Автомагистрали" продължават.
Години наред утвърдените средства за ремонт и поддръжка на пътища са надхвърляли в пъти гласувания бюджет. Това показва справка на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, предаде Bulgaria ON AIR.
"Предишното ръководство на АПИ възлага по договори текущ ремонт и поддръжка за 2021 година в размер на 1,5 млрд. лева. Това, съотнесено към бюджет от 385 млн., е 4 пъти повече от сумата, предвидена по закона за бюджета", посочи Комитова.
А на въпрос към фирмите защо са работили, без да са обезпечени договорите им със средства, служителите отговорили така:
"Те са работили предимно срещу аванси. В края на годината получават всичките си пари с министерски постановления. До момента сме видели едно обяснение, че тези 2 млрд. се намират от излишъците в бюджета", обясни още Комитова.
"Когато сключиш договор с някого, че той ще свърши една работа, и ти ще му платиш едни пари, и става дума за 1,2 млрд., а ти не можеш да гарантираш изплащането на тези пари, е измама", заяви говорителят на служебното правителство Антон Кутев.
И въпросът е в правомощията на прокуратурата.
"5 млрд. само по тази дейност, умишлено изкарани извън обществени поръчки, са изключително тежка корупционна среда, лоша бюджетна практика. Защо това се прави, трябва да попитате хората, които са отговорни за тази работа и са подписвали и позволявали това да се случи", добави той.
А шефът на АПИ беше категоричен - ще се направи всичко необходимо, за да не спира работата по обектите.
"Дори и да се наложи спиране на тези обекти, ние ще направим така, че да бъдат завършени. Няма да се спират пътища от обществено ползване", коментира шефът на АПИ Ивайло Денчев.
И докато служебното правителството и бившите управляващи спорят за отпусканите средства за АПИ, фирмите, извършващи ремонтни дейности, се заканиха, че ще продължат с протестите.
Вижте повече в репортажа на Теодора Георгиева.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Ценовата война на автомобилния пазар в Китай продължава въпреки по-строгите регулации
Тръмп: Без дивиденти и обратно изкупуване на акции при отбранителните компании
Компаниите криптотрезори се разминаха с удар от доставчика на индекси MSCI
Н. Стойков: Под 50 долара за барел може да падне цената на петрола при по-дълбоко дъно
Химическата индустрия в Германия търси изход от кризата
Регионализацията - ключът към по-силна стартъп екосистема в България
Червен код за валежи в община Крумовград: Обявиха 8 януари за неучебен
Лидерите на българския автомобилен пазар за 2025 г.
Дронова атака срещу петролен танкер в Черно море
Животът на три зодии се подрежда отлично след 8 януари
Звезда на Реал Мадрид удари рамо на Винисиус
Венци Стефанов с голяма новина за Славия
Дузпата на Турицов остави отпечатък върху ЦСКА
Людовика Павани
Ливърпул избра Юго Екитике за №1
Обявиха какво е състоянието на Боби Михайлов
Дневен хороскоп за 8 януари, четвъртък
Лесна питка за Бабинден
Зимна промоция на „България Еър“ с отстъпки до 35% за 12 дестинации
Само месец остава до най-личния концерт на Николина Чакърдъкова
Смяна на професията след 40: Съвети, които ще са ви от полза
Лесен 3-дневен детокс след празниците
Една държава в ЕС не е длъжна да приеме еврото - ето коя е тя
Мицкоски се жалва от България: София иска цялостно предефиниране на македонската идентичност
Периодът на двойно обращение на левове и евро няма да се удължава
Зеленски се оплака: ЕС не ни казва как ще ни защити от Русия
Астрономи от Варна: Тази вечер ни очаква рядко астрономическо зрелище
17-годишен ученик направи приложение за еврото: Eurobuddy
Под пустинните пясъци на Южен Египет откриха византийски манастир
Британски учени с революционно откритие за живота след смъртта
Гигант се издигна над марсианските облаци: Какво видяха учените на Червената планета
НАСА се опитва да спаси обречения телескоп Swift
Професиите на бъдещето: Как ще изглежда ИТ пазарът след 2030 г.