МРРБ: Собствениците на пътни фирми да се покажат публично

Продължава напрежението между МРРБ и фирми от пътно-строителния бранш. Регионалният министър Виолета Комитова заяви, че след отправената вчера покана, в министерството е получен отказ, което е породило днешното недоразумение относно провеждането на среща във връзка с протеста на членовете на браншовата камара.

Над 155 хиляди българи и над 21 хиляди фирми работят в целия строителен бранш. Открихме дълбоко разделение – фирмите в пътното строителство са разделени на две. Голяма част работят на свободния пазар, а една много малка група работят в непазарни условия, с авансово получаване на пари и без обществени поръчки.

Имаме данни от Министерството на труда и социалната политика, че няма съкратени хора и хора без заплати. Дори ако една фирма е затруднена финансово, трябва да изплаща 60% от заплатата на работниците, но не по-малко от минималната работна заплата, каза още министърът.

Нямаме гаранция, че ако платим на фирмите, те ще дадат средства на работниците и те няма да бъдат отново пред МРРБ. Ние ще договаряме с всяка една фирма отделно Когато постигнем договорености, ще уведомим всички, посочи министър Комитова.

Зам.-министър Иван Шишков обяви, че за обекти в строеж са раздадени аванси в общ размер на 363,3 млн. лв., а за обекти, по които не се работи – 1,053 млрд. лв. Фактурираните суми от фирмите за текущ ремонт и поддържане възлизат на 222,5 млн. лв., а претендираните, но нефактурирани разходи са близо 710,5 млн. лв.

На практика в тези фирми има пари. Логично е да няма проблем и заплатите да се получават, коментира заместник-министърът. МРРБ иска да сложи край на тази строителна илюзия, която е облечена в строителна пирамида, и всичко да се случва по законен ред, заяви още арх. Шишков.

940 млн. лв. се дължат на строителните  фирми и тези пари ще бъдат  платени. Въпросът е това да  става по правилния начин, каза Граматиков.

Фирмите са били поставени в зависимо положение. В договорите е записано, че трябва да има наличен бюджет в Агенция „Пътна инфраструктура“, а по средата на годината финансирането вече не е било осигурено. По тези договори и в момента се дължи за зимно поддържане за миналата зима, каза още заместник-министърът.

Междувременно в съобщение пътно-строителните фирми, членуващи в ББК “Пътища”, поискаха оставката на министъра на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова. Настояваме за конкретни действия по разплащането на дължимите суми, се посочва в съобщение от бранша.

Те обявиха и четвърти национален протест пред Министерския съвет на 11 октомври, понеделник, от 8.30 часа.

Във връзка с изказванията на министър Комитова за отказ на собствениците на фирми да участват в непровелата се днес среща, те изпратиха писмо, с което приемат поканата за среща.