20 600 души са загинали в следствие на катастрофи през миналата година на територията на Европейския съюз. Това прави 46 жертви на всеки 1 милион жители. Това е с 3% повече в сравнение с предходната 2021 година, като експертите отдават това на възстановеното равнище на движение по пътищата след пандемията. В сравнение с предпандемичната 2019-а обаче, сега Европа дава с 10% по-малко жертви, предаде NOVA.
Трима от всеки четирима загинали са мъже. Половината от жертвите са изгубили живота си при произшествия на междуградски път. Близо 40% от тях - при ПТП в града. Останалите смъртни случаи са при катастрофи на магистрала.
Статистиката на Европейската комисия, що се отнася до ролята на жертвите в движението, сочи, че почти половината от загиналите са се намирали в автомобил – било то в ролята на водач или на пътник. 18% от жертвите са пешеходци. Близо толкова са и загиналите управлявали мотор или мотопед, а 9% са изгубили живота си докато карат велосипед.
Най-безопасно оказва се, е да се пътува по пътищата в Швеция, където през миналата година са регистрирани 21 смъртни случая на 1 милион души население. Около средния брой за Европа са били жертвите в Германия, Франция, а донякъде дори и в Гърция, където на 1 милион жители са загинали съответно 34, 49 и 58 души. Най-голямо понижение на смъртните случаи през последните няколко години има в литва, където през миналата година те спаднали с една трета. А най-голямо е увеличението в Малта. Там за последните 3 години загиналите при катастрофи са двойно повече.
Къде сме ние? Очевидно, в дъното на класацията, като след България се нарежда единствено Румъния. У нас през миналата година, на всеки 1 милион българи, 78 за загинали при инцидент на пътя. Въпреки, че всяка година техният брой намалява с около 5%, той все още остава прекалено голям. Особено на фона за средния за Европа.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Всички нови жилища във Великобритания вече трябва да са със слънчеви панели и термопомпи
„Мяра“: Войната в Иран носи страх за България, но не преминава в съзнание за личен риск
Надеждите за деескалация на конфликта в Близкия изток окрилиха азиатските пазари
Златните резерви на Русия достигнаха 4-годишен минимум
Кризата като възможност: Защо сега е моментът за започване на нов бизнес
Ваучери за почивка и данъчни облекчения – решения за кризисния летен сезон
10 страхотни филма, които не трябва да пропускате
Избори 2026: Шестима задържани при акция срещу купуването на гласове в Бургас
Зърнопроизводителите: Има опасност от токсично олио в мрежата, натискът е огромен
"Булгаргаз" и новото поскъпване на газа: Кога ще го усетят потребителите?
Само Тиери Анри е над Салах във Висшата лига
Голям шамар за Арсенал по пътя към титлата!
Абсурдно е да няма премия за световен рекорд в плуването!
Капитанът на България е №1 в Полша
Възлов играч на Добруджа аут за Левски
Легендарен треньор: На националите ни ще им е трудно срещу Индонезия
Хитовият турски сериал „Игра на съдбата“ тръгва премиерно от 1 април
Любовен хороскоп за април 2026
Какво се прави на Благовещение
Кой празнува на Благовещение
Нумерологична прогноза за 25 март
Таро карта за 25 март, сряда
Радев: Целта на „Прогресивна България“ е да поправи ужасните последствия от сглобките
Андрей Гюров: Дори Пътна помощ протестира за това, че се краде, а не се ремонтира
Борисов: Ние нямаме неизпълнено обещание
Иран иска да преговаря не с Тръмп, а с Джей Ди Ванс
Спор между Георги Георгиев и Атанас Славов в дебат за съдебната реформа и Сарафов
Рекорден брой участници посреща Варна за Националния детски фолклорен конкурс
Първият космически кораб с ядрен двигател ще полети към Марс през 2028 г.
НАСА превзема Космоса: Агенцията с нови инициативи в посока Луната и Марс
Създадоха самопочистваща се тъкан, която не се нуждае от прах за пране
Краят на МКС: Ще се превърне ли станцията Axiom в мост към комерсиалния космос?
Метеор с тегло един тон избухна над Тексас, хиляди в Хюстън чуха звуковия удар
Товарният кораб „Прогрес-94“ се скачи с Международната космическа станция