На 4 декември на протест срещу Закона за автомобилните превози ще излязат 6 000 шофьори и превозвачи от София и страната. Това каза за "Фокус" Спас Атанасов, председател на Браншовата камара на таксиметровите водачи.
Атанасов обясни, че протестът ще се проведе съвместно с Националния съюз на превозвачите и Съюз "Такси".
Въпреки че в последния момент депутатите отложиха закона, който ги задължава да се регистрират или да бъдат назначени на трудови договори, организаторите няма да отложат протеста си. В момента шофьорите на таксита се самоосигуряват. Твърдят, че трудовият договор ще ги натовари с още плащания и това ще повиши цената на услугата от следващата година.
"На последното ни събиране решихме, че на 23 ноември ще подадем уведомление в Столична община, че ще има протест, тъй като парламентът взе решение за Закона за автомобилните превози единствено в Транспортна комисия. Не е взето окончателно законодателно решение в зала", заяви Атанасов.
По думите му заради това е имало две мнения сред превозвачите – според някои протестът трябва да се отложи и да се проведе в случай, че законът бъде приет.
"Моето мнение е, че не трябва да се отлага протестът, тъй като виждаме, че има инициатива в политиците. Протестът ще протече много културно, без да спираме пред парламента, за да задръстваме центъра", уточни той и добави, че шествието ще тръгне на три лъча от бул. "Цариградско шосе", бул. "Ботевградско шосе" и ул. "Царица Йоана".
"Политиците трябва да се съобразяват с нас, а не да взимат решение за нашия бранш, без да ни питат", подчерта Спас Атанасов.
Във връзка с решението за забрана да не се извършват превози от името на регистриран превозвач без трудов договор, което е в сила от днес, Атанасов коментира: "Предполагам, че контролните органи си затварят очите, че се удължава срокът, защото решението е прието в Транспортната комисия".
"След като влезе в сила това решение, шофьорите ще имат два варианта - да наемат превозвачите на трудов договор или те самите да станат превозвачи. Вече се реши, че наемането на трудов договор никой не иска да го прави, тъй като над 90 % от шофьорите са собственици на автомобилите, а трудов договор може да се направи с фирмата, която е собственик на автомобилите. Отделно, отчиташ своя оборот пред фирмата. Това нещо обаче не се прави от над 20 години. Сега шофьорите са собственици или лизингополучатели и оборотът си остава за тях”, отбеляза Атанасов.
По думите му вариантът всички 40 000 шофьори да станат превозвачи също е глупав, защото администрацията няма да може да се справи.
"Срещахме се с министъра на транспорта, който е на наша страна. Дори и Станислав Иванов и Менда Стоянова внесоха законопроект за отмяна на тези промени, но не успя да мине в парламента, защото Транспортна комисия е в лицето на РБ и БСП. Очаквам да излезе стенограмата, в която министърът на транспорта казва: "Извинете, но вашият законопроект е една грешка и тя трябва да се поправи", каза още Атанасов.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Wall Street финишира седмицата със загуби след силните данни за трудовия пазар
Как се противопоставя на сушата устойчивото земеделие в България?
„Стара планина холд“ расте на фона на по-широкия индустриален спад в България
Volkswagen ускорява съкращаването на работни места в Индия
Украйна подозира руски агенти в Киев за удара по сградата на СБУ*
Европейските борси търсиха посоката след изненадващите данни за пазара на труда в САЩ
Църковен празник на 5 септември: Почитаме Св. Захария, какви са традициите и забраните
Рецепта за протеинова салата с кисело мляко
Билките, които се берат през септември и октомври
Водещата версия за трагедията в Исперих: Бащата убил дъщерите си с нож преди дни
Украинската армия получи заповед за временно прекратяване на огъня
Левски и ЦСКА с тежки мачове преди Суперкупата
До резервните скамейки из Европа и назад
Левски – ЦСКА 1948
Спартак Варна – ЦСКА
Манчестър Сити – Ковънтри
Чоло за Паяка: Дано си е научил урока и пак е щастлив при нас
Нумерологична прогноза за 5 септември
5 причини да започнете силови тренировки още този месец
Плодовитост след 30: Факти, които всяка жена трябва да знае
Женското сърце не е като мъжкото: Какви са важните разлики
Ученическа мода есен 2026: 5 тренд визии, които са едновременно стилни и удобни
3 зодии привличат късмет в седмицата 7-13 септември 2026
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Семейните аптеки искат глас в решенията за лекарствената политика
Есенна билкова реколта: Кои билки се събират през септември и октомври?
Депутатите на ГЕРБ притискат Бойко Борисов за кандидат за президент
Явор Гечев: Затягаме контрола върху цените на храните по цялата верига
Варненци се питат: Докога Крайбрежната алея ще е потънала в мрак?
Близо 80 на сто от учениците в България вече са онлайн, преди да навършат 10 години
След 1 ноември - сиренето в магазина ще се казва така, само ако има мляко